ruido en salpicadero

xico3

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de un tiempo hacia aqui llevo escuchando un ruido en el salpicadero en la zona del acompañante ya casi pegando al cristal delantero... y nose si es por el cambio de temperaturas de esta epoca (el coche esta elado y le pones la calefaccion a tope) y esque no quiero llevarlo al taller para que no me desmonten medio coche buscando el ruido y mas cuando suena a veces solamente... si alguno le a pasado igual que comente como lo a solucionado gracias y feliz navidad!!!
 

jose_luis

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xico3;8170015 dijo:
de un tiempo hacia aqui llevo escuchando un ruido en el salpicadero en la zona del acompañante ya casi pegando al cristal delantero... y nose si es por el cambio de temperaturas de esta epoca (el coche esta elado y le pones la calefaccion a tope) y esque no quiero llevarlo al taller para que no me desmonten medio coche buscando el ruido y mas cuando suena a veces solamente... si alguno le a pasado igual que comente como lo a solucionado gracias y feliz navidad!!!


Al mio le pasa lo mismo,con este tiempo tan frio al poner la calefaccion se oyen unos pequeños crujidos en la parte que dices tu del acompañante,supongo que sera normal .
 
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Venden en los Conces una espray de silicona, al que se le puede dar uso entre otras cosas, para hacer desaparecer los ruidos parasitos del salpicadero aplicandolo entre las juntas de plastico y sitios asi.

Al cabo del tiempo si vuelven los grillos le vuelves a dar.

Un saludo.
 

jose_luis

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Edu Ist Der Sieg;8170071 dijo:
Venden en los Conces una espray de silicona, al que se le puede dar uso entre otras cosas, para hacer desaparecer los ruidos parasitos del salpicadero aplicandolo entre las juntas de plastico y sitios asi.

Al cabo del tiempo si vuelven los grillos le vuelves a dar.

Un saludo.


Me lo apunto :supz:
 

Erebus

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Crujidos en la zona del tablero de instrumentos

Indicación para la reparación de crujidos en el tablero de instrumentos


Reclamación

Los crujidos se producen por carga térmica del tablero de instrumentos, una sola vez o también varias veces a lo largo del día; la mayoría de las veces en la parte derecha. Véase la figura 1. Este ruido puede desencadenarse con una calzada desigual (ondulaciones del terreno).
Causa:

La causa es una tira de fieltro demasiado corta que se encuentra pegada en la lámina de plástico del tablero de instrumentos.
Indicaciones de reparación
  1. Desmontar la rejilla para aire ambiente del lado derecho según el Manual de reparaciones RA6422139.
  2. Soltar los tornillos de fijación del tablero de instrumentos. De esta manera se destensa el tablero de instrumentos.
  3. Verificar mediante comprobación visual si la tira de fieltro se encuentra correctamente pegada. Véase la figura 2.
  4. Si la tira de fieltro no se encuentra correctamente pegada, colocar una tira de fieltro nueva entre el tablero de instrumentos y el tubo portante. Tener en cuenta la figura 3.
  5. Atornillar de nuevo fijamente el tablero de instrumentos.
Solución de serie

En los vehículos fabricados a partir del 14.07.2007 las tiras de fieltro modificadas se montan ya desde la fábrica.
Figura 1


GR_FB5107044.png

(1) En esta zona se producen los crujidos.
Figura 2


GR_FB5107063.png

Verificar mediante comprobación visual si la tira de fieltro (1) se encuentra correctamente pegada.
La tira de fieltro (1) debe separar en toda la superficie de contacto el metal y el plástico.
Figura 3


GR_FB5107045.png

(1) En esta zona debe abrirse un hueco para insertar una tira de fieltro.
(2) Retirar los tornillos de fijación del tablero de instrumentos.
(3) En esta zona debe ejercerse con cuidado presión con una herramienta adecuada para obtener un hueco entre el tablero de instrumentos y el tubo portante (1).
 
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