MarlopM
En Practicas
- Modelo
- Serie 1 118i
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- 8 Ago 2018
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Buenas tardes!!
Tengo un 118i 136cv automático, modelo de 2018 desde hace 1 mes, tiene 1200km. Lo compré de KM0 y tenía 30km. Aprovecho este post para contar impresiones, yo venía de un 308 120cv 1.6 diesel modelo 2017.
La conducción con la propulsión trasera se hace más divertida, sin embargo el cambio a gasolina lo he notado bastante. Tiene cierto tirón pero el motor lo veo algo perezoso en bajas revoluciones. El consumo también es mayor pero con los kilómetros que hago (pocos) no es un gran problema. Estoy contento en general, no suelo pasar mucho la velocidad de los límites legales y me sobra.
A lo que venía realmente:
Llevo varios dias notando un pequeño ruido que juraría que es del ecape, como chirriante, es pequeño pero en el silencio de la noche se escucha perfectamente. Pasa casi siempre a bajas vueltas justo tras acelerar, no se exactamente hasta que punto será algún problema o directamente es algo normal tratándose de un motor de 3 cilindros... Tengo que hacer más pruebas a ver si lo hace solo al principio cuando está frío o también en caliente, diría que es más en frío.
Si alguien sabe algo se lo agradecería, pues el siguiente paso es llevarlo al conce (tiene 3 años de garantía).
Saludos cracks!!
Tengo un 118i 136cv automático, modelo de 2018 desde hace 1 mes, tiene 1200km. Lo compré de KM0 y tenía 30km. Aprovecho este post para contar impresiones, yo venía de un 308 120cv 1.6 diesel modelo 2017.
La conducción con la propulsión trasera se hace más divertida, sin embargo el cambio a gasolina lo he notado bastante. Tiene cierto tirón pero el motor lo veo algo perezoso en bajas revoluciones. El consumo también es mayor pero con los kilómetros que hago (pocos) no es un gran problema. Estoy contento en general, no suelo pasar mucho la velocidad de los límites legales y me sobra.
A lo que venía realmente:
Llevo varios dias notando un pequeño ruido que juraría que es del ecape, como chirriante, es pequeño pero en el silencio de la noche se escucha perfectamente. Pasa casi siempre a bajas vueltas justo tras acelerar, no se exactamente hasta que punto será algún problema o directamente es algo normal tratándose de un motor de 3 cilindros... Tengo que hacer más pruebas a ver si lo hace solo al principio cuando está frío o también en caliente, diría que es más en frío.
Si alguien sabe algo se lo agradecería, pues el siguiente paso es llevarlo al conce (tiene 3 años de garantía).
Saludos cracks!!
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