Duda Ruido extraño

[brais10]

Hola, ahora viniendo para casa me he dado cuenta de un ruido extraño en el coche. Al ir normal es como un ruido que a veces lo hace como si algo rozase por asi decirlo en un disco, similar a cuando no tienes pastilla y suena a disco de freno. Pero me lo hace sin frenar, llendo x ejemplo normal a 40 va como chillando algo como rozamiento, a veces solo al girar la direccion, una cosa rara la verdad. Se me vino a la cabeza como cuando no tienes pastilla y suena a disco pero pastilla aun tengo y lo hace sin frenar. Ya estoy temblando, espero que no sea nada grave. El coche anda perfectamente y las marchas entran bien. En ralenti no hace nada. Saludos

 

[Pedro]

Puede ser una piedrecita que se haya metido entre la pastilla y el disco. O el disco puede estar alabeado y roza al girar con la pastilla. O un rodamiento del buje que esté tocado. Pueden ser tantas cosas.

 

[aLbErTo8020]

Hola, ahora viniendo para casa me he dado cuenta de un ruido extraño en el coche. Al ir normal es como un ruido que a veces lo hace como si algo rozase por asi decirlo en un disco, similar a cuando no tienes pastilla y suena a disco de freno. Pero me lo hace sin frenar, llendo x ejemplo normal a 40 va como chillando algo como rozamiento, a veces solo al girar la direccion, una cosa rara la verdad. Se me vino a la cabeza como cuando no tienes pastilla y suena a disco pero pastilla aun tengo y lo hace sin frenar. Ya estoy temblando, espero que no sea nada grave. El coche anda perfectamente y las marchas entran bien. En ralenti no hace nada. Saludos

Que coche es ??

 

[brais10]

Que coche es ??

Bmw serie 3 E90, es un 318

 

[aLbErTo8020]

Bmw serie 3 E90, es un 318

En los e9x era muy típico el chirrido de pastillas de freno a baja velocidad, el sensor de desgaste de pastillas de freno se llena de ferodo del frenado y suena al circular a baja velocidad, la única manera de prevenirlo/quitarlo es desmontar , limpiar y echar grasa de cobre .

 

[brais10]

En los e9x era muy típico el chirrido de pastillas de freno a baja velocidad, el sensor de desgaste de pastillas de freno se llena de ferodo del frenado y suena al circular a baja velocidad, la única manera de prevenirlo/quitarlo es desmontar , limpiar y echar grasa de cobre .

No creo que sea muy importante, lo que me tranquiliza es que en el cuadro no me salto ninguna averia y el coche anda perfectamente, pero ese ruido a roce como de disco me tiene intrigado. Mañana voy a llevarlo a lavar con maquina de presion y voy a darle bien en las pinzas por si acaso.

 

[aLbErTo8020]

No creo que sea muy importante, lo que me tranquiliza es que en el cuadro no me salto ninguna averia y el coche anda perfectamente, pero ese ruido a roce como de disco me tiene intrigado. Mañana voy a llevarlo a lavar con maquina de presion y voy a darle bien en las pinzas por si acaso.

Yo llevaba el soniquete casi siempre en el E92 y jamás me fío guerra, cuando me cambiaban pastillas se me quitaba 5 o 7 mil km y volvía .

 

[brais10]

Yo llevaba el soniquete casi siempre en el E92 y jamás me fío guerra, cuando me cambiaban pastillas se me quitaba 5 o 7 mil km y volvía .

Si veo que mañana al lavarlo con maquina a presion sigue, lo llevare al taller, no vaya a ser que sea una tonteria y por andar asi dañe algo mas importante. Si a ralenti no suena, del motor no debe ser no?

 

[Pedro]

Prueba a levantar el coche y gira la rueda a mano para ver de dónde viene el sonido, si lo hace sin arrancar pues no tendrá nada querer con el motor.

 

[aLbErTo8020]

Si veo que mañana al lavarlo con maquina a presion sigue, lo llevare al taller, no vaya a ser que sea una tonteria y por andar asi dañe algo mas importante. Si a ralenti no suena, del motor no debe ser no?

El ruido es , chi chi chi chi a baja velocidad ?? O es un roce metálico ?

 

[rotondator]

Si veo que mañana al lavarlo con maquina a presion sigue, lo llevare al taller, no vaya a ser que sea una tonteria y por andar asi dañe algo mas importante. Si a ralenti no suena, del motor no debe ser no?

Puedes coger viada y ponerlo en punto muerto (o pisar el embrague) para ver si lo sigue haciendo

 

[Sechs]

Un pequeño juego en el rodamiento de rueda puede bastar para que en curva roce levemente el disco con las pastillas produciendo ese ruido.

 

[brais10]

El ruido es , chi chi chi chi a baja velocidad ?? O es un roce metálico ?

Roce metalico, como si coges una aguja y la pones rozando mientras el disco de freno gira

 

[brais10]

Puedes coger viada y ponerlo en punto muerto (o pisar el embrague) para ver si lo sigue haciendo

Es automatico

 

[rotondator]

Es automatico

Pues haz lo que te dice Pedro, levanta la rueda y la giras a mano a ver si suena

 

[Xtb123]

jajajajajaja, eso es el cubredisco, seguro.

 

[Mauricio Palacios. MD]

Cadena rota, seguro...

Broma!



Mi voto también es para pastillas desgastadas o algún cuerpo extraño entre el disco y el cubredisco… Alguna vez me pasó en un Audi, es un ruido muy escandaloso… Prueba desmontar la rueda y revisar...

 

[CarlosGSX]

jajajajajaja, eso es el cubredisco, seguro.

+1
Localiza la rueda que suena y mira si el cubtedisco roza con el disco. Puede ser por algo tan tonto como pisar una caja de cartón, se dobla un poco la chapa y hace ese ruidito tan molesto.
Un saludo.

 

[*PABLO*]

Yo creo que son las pastillas que pueden estar gastadas.

 

[brais10]

Llame al mecanico ahora y me dijo que casi seguro es las pastillas, que puede estar una un poco gastada y aunque no frene con las vibraciones roza con el disco, ya que no lo hace de manera continua. Sabeis mas o menos el precio por las pastillas delanteras? Las traseras todavia me marca el cuadro para mas de 20.000 kms, pero las delanteras solo ponen 4.000 kms. Lo llevo a un taller convencional, de confianza, pero no se cuanto me pueden aproximadamente salir, ya que mano de obra supongo que es poco porque eso las cambiaran en una hora o menos. Saludos

 

[brais10]

Yo creo que son las pastillas que pueden estar gastadas.

Sabes mas o menos cuanto me cobraran por los dos juegos delanteros? Lo llevo a un taller de confianza, no a la bmw

 

[*PABLO*]

Sabes mas o menos cuanto me cobraran por los dos juegos delanteros? Lo llevo a un taller de confianza, no a la bmw

Pues no se,pero supongo que sobre 100€,depende de la calidad que te pongan.

 

[brais10]

Pues nada, he ido al taller esta mañana y al salir con el mecanico a probarlo no ha hecho ningun ruido. De pastillas voy bien, asique me dijo que de eso no es. Lo que si esta mañana al sacarlo del garaje hacia un ruido a disco de coj*nes. Me ha dicho que muy probablemente fuera algo que se metió entre disco y pastilla, que si me lo hace otro dia que se lo acerque. Grave no debe ser, porque cuando fuimos a probarlo no hizo nada de ruido, subidas, bajadas, frenadas, zonas bacheadas...

 

[aLbErTo8020]

Pues nada, he ido al taller esta mañana y al salir con el mecanico a probarlo no ha hecho ningun ruido. De pastillas voy bien, asique me dijo que de eso no es. Lo que si esta mañana al sacarlo del garaje hacia un ruido a disco de coj*nes. Me ha dicho que muy probablemente fuera algo que se metió entre disco y pastilla, que si me lo hace otro dia que se lo acerque. Grave no debe ser, porque cuando fuimos a probarlo no hizo nada de ruido, subidas, bajadas, frenadas, zonas bacheadas...

Te digo yo que es el sensor de desgaste de las pastillas que se llena de ferodo y suena, de echo en los e9X les pasaba a casi todos .

 

[hostman]

Puede ser una piedrecita que se haya metido entre la pastilla y el disco. O el disco puede estar alabeado y roza al girar con la pastilla. O un rodamiento del buje que esté tocado. Pueden ser tantas cosas.

lo de la piedrecita me pasó. Suena algo parecido a sonido metalico pero no es exactamente eso. Es similar.
El rodamiento no suele sonar metalico. Es mas como un zumbido penetrante, no? Lo acabo de cambiar hace dos semanas.
El sensor de las pastillas?

 

[brais10]

De momento no me volvió a fallar chicos. Lo acabo de lavar, metiendole bien agua a presión en discos y pinzas. Me da que fue algo de suciedad o alguna piedra entre disco y disco, porque no me lo ha vuelto a hacer en toda la mañana.

Además vengo de pasar la ITV y todo bien, eso me tranquiliza, saber que no es nada grave

 

[Sechs]

Es automatico

El automático se puede poner en N yendo en marcha. Eso sí, no acelerar antes de volver a D.

 

[brais10]

El automático se puede poner en N yendo en marcha. Eso sí, no acelerar antes de volver a D.

Y porque no puedes acelerar en punto muerto?

 

[Xtb123]

Y porque no puedes acelerar en punto muerto?

Porque si vas en D circulando, y pones la N y acelera el coche deja de caminar y no funciona, porque la N es solo para la Noche y la D para el Dia

 

[GTI]

No será algún rodamiento? Si es al girar/dar curva... podría ser.