Hola, me gustaría saber los pros y los contras de pasar de runflat a convencional en un 118d de los que lo hayais hecho. Ahora llevo runflat pero en el siguiente cambio estoy valorando seriamente meter convencional, por precio y por el tema de crujidos y vibraciones de plásticos. Pero nose a nivel dinámico como se comportará o si será más o menos seguro.
Runflat o convencional
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Vibraciones y crujidos de plásticos vas a tener montes lo que montes. Es la calidad de los acabados del Serie 1.
En cuanto a sensaciones, mucho mejor convencional. Rebusca en el buscador, porque es uno de los temas más trillados del subforo y verás los tantos y tantos que hemos pasado a convencionales en cuanto hemos podido.
En cuanto a sensaciones, mucho mejor convencional. Rebusca en el buscador, porque es uno de los temas más trillados del subforo y verás los tantos y tantos que hemos pasado a convencionales en cuanto hemos podido.
Yo pase de runflat originales (GY NCT 5) a convencional (ContiSportContact5) y quedé encantado con el cambio en cuanto a agarre, desgastes irregulares e incluso durabilidad. Ahora monto unos GY efficientgrip y sin duda de los 3 me quedo con los conti.
Espero que te ayude en la decisión!
Espero que te ayude en la decisión!
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