Avería Se calienta; a veces

[Tetustus]

Hola xicos.
Resulta que ya me ha pasado varias veces.
Lo mismo va super bien, que se calienta en 10 minutos saliendo el testigo amarillo y a los 30 segundos el testigo rojo. Toco los manguitos del radiador, el derecho de arriba muy caliente y el izquierdo de abajo templado. No siento en esas ocasiones la bomba chiscando el vaso espansor.
Quito el borne 10 minutos, hago la purga apretando 10 seg. el acelerador y todo vuelve a la normalidad. También a veces, en frío, el ventilador empieza a funcionar como si se acabara el mundo. Hace menos de un año que cambié la bomba eléctrica.
Será el termostato, o será la batería que ya tiene 10 años y crea conflictos con voltajes de la bomba? O que será?
Los fallos que me salen son los siguientes:
2E81 Elctrical cooling pump:, speed deviation
2E82 Elctrical cooling pump: switch off
2E83 Elctrical cooling pump, low-power mode
2E84 Elctrical cooling pump, communication
A ver si algún compi ha padecido algo similar....
Saludos

 

[nacho430]

Has mirado fusibles? Porque puede que cuando fallase la bomba cascase alguno.

 

[Tetustus]

Es que no lo hace siempre @nacho430, por eso lo descarto.
Saludos

 

[julfost]

Bomba de agua

 

[Edubeme]

Si tiene pinta que pudiera ser la bomba de agua.

 

[Agromenawer]

Parece la bomba que a veces no trabaja, pero si dices que la has cambiado hace tan poco...
Era nueva, usada o reconstruida?

 

[Tetustus]

Parece la bomba que a veces no trabaja, pero si dices que la has cambiado hace tan poco...
Era nueva, usada o reconstruida?

La compre por ebay a los germanos, pero si que parecía o aparentaba nueva, evidentemente a casi la mitad de precio que en el concesionario.
Decir que solo cambié la bomba, el termostato es el que tenía.
Saludos

 

[julfost]

Parece la bomba que a veces no trabaja, pero si dices que la has cambiado hace tan poco...
Era nueva, usada o reconstruida?

Es exactamente lo mismo que le pasó a la mía (35i N54), además coinciden los códigos de avería...en el conce me dijeron que podría empezar por cambiar el líquido refrigerante, pero que al 90% sería la bomba. opté por cambiarla directamente.

 

[Tetustus]

Es exactamente lo mismo que le pasó a la mía (35i N54), además coinciden los códigos de avería...en el conce me dijeron que podría empezar por cambiar el líquido refrigerante, pero que al 90% sería la bomba. opté por cambiarla directamente.

Gracias @julfost. Ya lo voy teniendo mas claro.
Estoy intentando ponerme en contacto con los que me la vendieron(recambioscoches.es) a ver si hay manera, ya que la pieza en teoría tiene 2 años de garantía.
Saludos