Pfff...
Hubo una época en el corsa cdti que me preocupaba de esos grillos.
Primero porque soplaba el turbo demasiado y pitaba al soltar la carga de acelerador, un silbido fuerte. Luego porque al arrancar en frío sonaba como a taqués, un sonido de golpeteo metálico por la zona del acompañante en el motor. Despues me preocupaba porque no arrancaba bien en caliente a no ser que esperara casi 15 segundos...
Todo esto fue hace mas de 100.000km. Solución: ninguna. El coche sigue impecable. Si me hubiera puesto a cambiar todo de aquella, me hubiera arruinado. Con lo que me he ahorrado, si ahora, 100.000km después se rompe algo, lo cambio y se acabó
Mierda de coches, mucha electrónica y mucho pitidito por todo, pero cuando se joden las cosas importantes los cabrones se lo callan hasta que revientan y golpeas la MIR con una biela del reventón que pegan
Por cierto Obi, espero que no sea nada.