Noticia Segunda marca de Hankook: neumáticos Laufenn. Laufenn G FIT 4S all season 3PMSF.

Gavira

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Laufenn G FIT 4S, nuevo neumático all season para turismos y SUV de Hankook.

Estará disponible en tamaños de 13 a 18 pulgadas, incorporando novedosas tecnologías de mezcla para favorecer el agarre.

Hankook ha incorporado un nuevo neumático para todas las estaciones a su marca Laufenn, concretamente el Laufenn G FIT 4S para turismos y SUV. Esta cubierta presenta ranuras más anchas y un compuesto de sílice de alto agarre con el que garantiza la conducción en todo tipo de condiciones climáticas. Además de los novedosos compuestos de su banda de rodadura, la combinación con la más avanzada tecnología de mezcla de Hankook favorecen el nivel de agarre.

"Nuestra marca Laufenn se desarrollará aún más y estamos ampliando su cartera de productos cuidadosamente, siempre que sea necesario y así lo requiera la demanda del mercado", ha señalado Sanghoon Lee, presidente de Hankook Tire Europe, añadiendo que "la incorporación de un nuevo modelo de Laufenn para todas las estaciones del año para turismos y SUV es el resultado de la creciente popularidad de este segmento, especialmente en Europa central y occidental".

La banda de rodadura del Laufenn G FIT 4S ha sido diseñada en forma de V, incluyendo amplios surcos de agua que se extienden hacia el hombro exterior, lo que reduce el riesgo de aquaplaning. El ancho de la correa de acero y el contorno equilibrado de su estructura favorecen la maniobrabilidad en condiciones secas, a lo que se suma un relleno del talón de alta dureza, que permite una respuesta de dirección más precisa.

En este sentido, una cubierta completa sin juntas mejora la maniobrabilidad y el desgaste de la banda de rodadura y ayuda a maximizar el área de contacto del neumático con la carretera. Asimismo, el alambre del talón de un solo filamento se ha reforzado para proporcionar elasticidad y regularidad, así como ofrecer una conducción suave durante todo el año.

Además, las bandas de rodadura del nuevo Laufenn G FIT 4S cuentan con semi-ranuras en diversos ángulos que permiten incrementar los efectos de los bordes. En lo que respecta a las laminillas tridimensionales lineales que posee en el centro de la banda de rodadura, estas aumentan su rendimiento, especialmente en condiciones de nieve.

De igual forma, las laminillas onduladas bidimensionales que agrega en la zona del hombro, se encargan de soportar la tracción de la nieve y el frenado, bloqueándose durante las curvas en seco.

El neumático Laufenn G FIT 4S cuenta con el marcaje marca 3PMSF y estará disponible en Europa en tamaños de 13 a 18 pulgadas en anchos de banda de rodadura de 155 a 235 milímetros y relaciones de aspecto de la serie 80 a 40, principalmente como versiones de carga extra en índices de velocidad que van de T a Y.

https://www.infotaller.tv/neumaticos/Hankook-incorpora-modelo-season-Laufenn_0_1490250967.html
 

Gavira

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Esto es más que M+S
:geek:

El marcaje 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), cuyo símbolo para saber que es un neumático de invierno es un copo sobre un fondo de montañas, certifica la eficacia del neumático en calzada nevada. Para conseguir este certificado, los neumáticos de invierno pasan unas pruebas que permiten analizar su capacidad de tracción en la nieve.

Así pues, el marcaje 3PMSF es una garantía de prestaciones de la que puedes fiarte para comprar tus neumáticos de invierno. Los neumáticos que cumplen esta norma son a menudo más caros que unos simples neumáticos M+S porque su estructura, sus ranuras y la composición de su goma se adaptan específicamente a las condiciones invernales.

@jangel el M+S ¿puede circular sin cadena o para no poner cadena debe ser 3PMSF?
(n)
 

jangel

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Esto es más que M+S
:geek:

El marcaje 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), cuyo símbolo para saber que es un neumático de invierno es un copo sobre un fondo de montañas, certifica la eficacia del neumático en calzada nevada. Para conseguir este certificado, los neumáticos de invierno pasan unas pruebas que permiten analizar su capacidad de tracción en la nieve.

Así pues, el marcaje 3PMSF es una garantía de prestaciones de la que puedes fiarte para comprar tus neumáticos de invierno. Los neumáticos que cumplen esta norma son a menudo más caros que unos simples neumáticos M+S porque su estructura, sus ranuras y la composición de su goma se adaptan específicamente a las condiciones invernales.

@jangel el M+S ¿puede circular sin cadena o para no poner cadena debe ser 3PMSF?
(n)

ahora necesitas el 3PMSF :guiño:
Los chinos empezaron a poner m+s hasta a los semislick
Compraron la homologación y a poner el sello ajajaj
 

Gavira

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ahora necesitas el 3PMSF :guiño:

Bueno, pues ya sabemos algo más
:)

MS_3PMSF_pic-275x300.jpg
 

jangel

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Bueno, pues ya sabemos algo más
:)

MS_3PMSF_pic-275x300.jpg

Eso es ! La all terrain no trae esas laminillas que trae esa nokian
Normalmente se ven las laminillas a simple vista pero es un sello más bien hecho pal tricornio que no se entera
 

*NANO*

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Si tu te refieres a que hankook ya siendo "barata" lanzar u tenga una su marca no?

Eso es. Puedo entender “submarcas” de marcas “top”, porque veo mucho margen “por debajo”.

Pero bueno, que está claro que si lo hacen es porque prevén demanda de neumáticos baratos. Ya la hay de comida, de ropa, de coches... Lo “low cost” triunfa.
 
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Sechs

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j*der, segunda marca de Hankook. ¿Qué será lo próximo, submarca de Dacia?
Justo eso mismo iba a decir yo :descojon:

Seguro que Hankook hoy hace alguna rueda decente, igual hasta buena.

Pero yo soy muy viejo y para mi siempre tendrá la pátina de marca cutre y perronera que no pega en un coche "güeno" biggrin Y con coche "güeno" no me refiero a un Mercedes Clase S sino a cualquiera de 150 CV.

Sí, llamadme carca. Lleváis razón pero los carcas también tenemos derecho a existir y a equivocarnos a nuestro modo :descojon:
 

Gavira

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no pega en un coche "güeno

Año 2011, Hankook está de enhorabuena. El fabricante ha anunciado que su neumático Ventus Prime será equipado en los nuevos modelos de la Serie 1 de BMW. Esta cubierta, que ya se suministraba para Mini, será utilizada en las versiones 116i, 118i, 116d y 118d de esta gama, en la medida 195/55 R 16 V. Sin embargo, la versión 120d contará con la medida 205/55 R 16 W.
:whistle:

 

Sechs

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Año 2011, Hankook está de enhorabuena. El fabricante ha anunciado que su neumático Ventus Prime será equipado en los nuevos modelos de la Serie 1 de BMW. Esta cubierta, que ya se suministraba para Mini, será utilizada en las versiones 116i, 118i, 116d y 118d de esta gama, en la medida 195/55 R 16 V. Sin embargo, la versión 120d contará con la medida 205/55 R 16 W.
:whistle:
Lo sé. Y VW también usó Matador como proveedor OEM.

Pero curiosamente esas marcas no las ves en un 440i ni en un RS6.
 

EÄRENDIL

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Joer, pues mira que me gusta Hankook, de hecho es la que llevo ahora en el X3 y las he sustituido por las Dunlop Spotmaxx GT que ya llevaba dos juegos. Otras opciones eran Michelin Primacy 3, Pirelli P7............ y opté por Hankook. Ya las he llevado en Varios coches y siempre me han gustado mucho respecto a otras. Nunca me atrevería a llamarlas Low Cost en cuanto a baja calidad. Al revés, siempre me han parecido el "Golf" de las ruedas..... lo hacen todo bien biggrin
 

Sechs

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Joer, pues mira que me gusta Hankook, de hecho es la que llevo ahora en el X3 y las he sustituido por las Dunlop Spotmaxx GT que ya llevaba dos juegos. Otras opciones eran Michelin Primacy 3, Pirelli P7............ y opté por Hankook. Ya las he llevado en Varios coches y siempre me han gustado mucho respecto a otras. Nunca me atrevería a llamarlas Low Cost en cuanto a baja calidad. Al revés, siempre me han parecido el "Golf" de las ruedas..... lo hacen todo bien biggrin
No sé si son de bajo coste, pero son de "baja imagen" :cigar: Como unos Yumas :descojon:
 

Sechs

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Cuando ha sido eso y con qué equipo
Año y equipo por favor
No te sé decir datos exactos pero he visto algún Polo básico con gomas Matador en Tartiere Auto, listos para entregar nuevos. Hace tranquilamente 5 años o más. El niño Jesús lloraba al verlos.
 

jangel

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No te sé decir datos exactos pero he visto algún Polo básico con gomas Matador en Tartiere Auto, listos para entregar nuevos. Hace tranquilamente 5 años o más. El niño Jesús lloraba al verlos.

Es es obra del concesionario
No tiene competencia matador en españa
Solo distribuye Andres y continental
No hay representación y no tienen ni una sola homologación de VW
 

Sechs

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Es es obra del concesionario
No tiene competencia matador en españa
Solo distribuye Andres y continental
No hay representación y no tienen ni una sola homologación de VW
Será cosa del concesionario, no te digo que no, pero yo te aseguro que lo vi y me quedé de piedra.

Y te hablo de hace unos años igual me falla la memoria y no era Matador, pero desde luego era una marca de ese rango. No era ninguna marca tradicional ni Hankook. Casi seguro que era Matador.
 

asturd

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Es es obra del concesionario
No tiene competencia matador en españa
Solo distribuye Andres y continental
No hay representación y no tienen ni una sola homologación de VW
El otro día que fui con un amigo a ver el nuevo león ,me sorprendió que montara en el conce Neumáticos nexen...la tenía como marca barata y poco fiable...habrán . mejorado
 
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Llorens

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A mi cuñado que lleva un Karoq y conduce siempre 20 km/h por debajo del límite en carretera.....le irían bien cualquiera. No puedes ir con él a ningún lado, va pisando huevos y es desesperante.

Siempre le digo que vaya tirando que ya le pillaré y luego toca esperarle. biggrin


Imagino @jangel que las diferencias vienen en comportamiento en lluvia o distancias de frenado.

Ahora ha de cambiar unas Bridgestone y le he dicho que monte unas Primacy 3.
 

jangel

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El otro día que fui con un amigo a ver el nuevo león ,me sorprendió que monytara en el cince Neumáticos nexen...la tenía como marca barata y poco fiable...habrán . mejorado

Nexen está equipando algo ...
Quizás sea la que más problemas está dando en suv ...sobre todo a coches como él x3
Si viene equipada con ella de nuevo el coche ..adelante ! Sin problemas
 
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