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A mi cuñado que lleva un Karoq y conduce siempre 20 km/h por debajo del límite en carretera.....le irían bien cualquiera. No puedes ir con él a ningún lado, va pisando huevos y es desesperante.
Siempre le digo que vaya tirando que ya le pillaré y luego toca esperarle.
Imagino @jangel que las diferencias vienen en comportamiento en lluvia o distancias de frenado.
Ahora ha de cambiar unas Bridgestone y le he dicho que monte unas Primacy 3.
el frenado es lo que marca la diferencia
Pero porque es el frenado ?
Porque es la única acción que hasta alguien que no le gusta conducir va a poner las cubiertas en situación límite
él solo va a dar el pisotón ! Pero ellas van a soportar todo el peso y un largo etc que depende de mucho de su fabricación
Evidentemente alguien que sepa conducir va a poner más al límite las cubiertas
Pero por eso se valora tanto la frenada porque es donde hasta un Flander sin darse cuenta va a notar la diferencia
A veces no llega el caso de darse cuenta porque no ha tenido esa emergencia
Pero las emergencias a veces solo avisan una vez :wacky: