una pregunta para los q los lleveis(jomarasa victor..),me comento el del conce q al ponerlos saltaria antes el dtc con lo q supone eso(menos jugueton..).lo habeis notado eso vosotros?
Yo creo que al reves....a mi no me salta nunca. Tampoco lo pongo al límite, pero no me suele saltar cuando lo fuerzo el coche. A veces hago las rotondas pequeñas un cambio de sentido y por dentro y no me salta, a no ser que lo quieras hacer saltar (pero eso ya lo hacia sin tener los separadores).
Tiene razon jomarasa es al reves yo ya no los llevo pero al ser un pelin mas ancho tiene mas estabilidad en el eje, i no saltaria tan pronto...
gracias joma,es que estaba decidido a ponerlos,estoi pensando en ponerle los de 20mm,no se como quedara,es mas por el tema de no cortar los tornillos,tu llevas los de 16,tienes fotos del lateral.un saludo
Tengo fotos por todos lados...mirate algun post iniciado por mi y alguno hay....x cierto 20 lo veo mucho, xk ya kdan muy wapo con 16. Sinceramente no se si los de 20 son los mismos tornillos o mas largos....xk en principio vienen adaptados al ET de las llantas de MOMO por eso que tienen otro tamaño. El cortarlos no es complicado y mas si te los montan en una tienda.
Cualquier separador que pongas.. es recomendable siempre cambiar los tornillos. Piensa que ni que los pongas de 10mm... son 10mm menos de tornillo que sujeta la rueda.. :frown: Yo personalmente soy anti-separadores deportivamente hablando. A nivel estético quedan muy bien... lo reconozco.. pero por lo demas, en el fondo estas variando las cotas generales del coche, y por lo tanto, del chasis.. y eso por un lado o por otro, afecta a los repartos de fuerzas, al comportamiento, etc.. :rolleyes:
Pues puse las llantas M6 i ya sobresalen bastante incluso mas que con separadores, los mios los vendi a carlos ...:cool:
No es lo mismo que sobresalgan por el ET de la llanta, que por unos separadores... que lo que hacen es "alargar" artificialmente la medida del palier... :rolleyes:
