Serie 1 tuning

TENAN

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gonchilc;11007379 dijo:
Dile que le compro el aleron jajajaja

El aleron es el original de carbono y esta pintado pro encima de negro con barniz ceramico.
 

TENAN

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320coupeM;11007551 dijo:
Ese coche lleva una pasta en extras pero no me gusta....demasiado tuning.....

Pues entre 20.000 y 25000€
 

Nichiii

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TENAN;11008593 dijo:
Pues entre 20.000 y 25000€


linares_M;11008873 dijo:
25.000€ en extras? vamos no me jodas...:descojon:


Ahí tienes la diferencia entre ese motor y un 130i, 135i coupé o si me fuerzas y con un poco mas de fuerza de voluntad un 1M :dan::descojon::descojon:
 

TENAN

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Nichiii;11008967 dijo:
Ahí tienes la diferencia entre ese motor y un 130i, 135i coupé o si me fuerzas y con un poco mas de fuerza de voluntad un 1M :dan::descojon::descojon:


Pues nose si me quedo corto o justo, pero te lo explico y hagan las cuentas ustedes mismos.


Ese coche formaba parte de la flota de coches que utilizaba su empresa para los viajantes.

Tenia el paquete dinamic o como se llame, venia con suspensión deportiva asientos deportivos y el interior en azul y cuero sintetico. Ha si, y era negro.

Se le pusieron una llantas 18, replica M6, despues unas 19, replica M6 y ahora estas barracuda de 20, todas ellas con sus respectivos neumaticos.

Se le reequipo el paquete M completo, una repro a medida, tirante de cupula, filtro K&N con caja y todo, el de 400€, tubieron que reformarle la admisión. Despues monto una valvula de descarga en el turbo y se lo rompio, cambio el turbo por uno nuevo y quito la valvula de descarga.

Equipo un equipo de musica con pantalla amplificador etc etc, solo el ampli 1200€, en total 3500€ creo recordar.
Aletas encsanchadas tanto delante como detras, para que cupieran las llantas.
El techo solar no existia cuando se quedo el coche, se lo hizo montar todo entero, le costo casi 2000€

Despues pinto el coche entero del color azul del Astra OPC. Los tubos de escape con repforma completa incluida. El difusor M esta hecho a mano con fibra para que encajen bien los tubos.
Le quito el limpia trasero, le puso una moldura y 10kg de masilla para dejar la puerta del maletero lisa, y cuando pinto le cambio todas las gomas de las puertas y ventanillas.
Despues le puso la KW V2, y le puso los faldones performance, el paragolpes delantero performance, el aleron performance de carbono, las molduras de carbono del paragolpes performance. Todo el carbono fue pintado de negro. El coche entero fue pintado otra vez, pero esta vez de blanco perlado con barniz ceramico y con luces o algo asi creo recordar. Es un blanco parecido al de BMW individual.

Emprezo con un kit de xenon pirata, luego el oroginal, y los leds esos para que los anillos sean azules.Los pilitos traseros, llevava antes los de leds esos tan feos negros, ahora los black lines reestiled.

Le compro dos Sparco Torino, con guias y toda la pesca, fue un follon ponerlos, despues cambio el interior entero, asientos traseros mulduras de las puertas, todo en negro, como el pre de serie.

Despues vino lo de las asas de las puertas estilo fiat barcheta, y ahora se lo vende por que quiere el SLK nuevo.
Las mulduras interiores tambien son reequipadas, y lleva volante y pomo M.

El coche pertenece a un forero a el cual se le ha hechado un par o tres de veces. (es buen tio he)

Y bueno, si te pones a sumar creo que sale la cifra que he comentado, y mas teniendo en cuanta que operaciones como reequipar xenon, el pack M o cambiar el turbo se hizo todo en concesionario oficial.
 

@lexis

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Yo pense en el tambien cuando lo vi, pero no me acroadaba del nick... cuando estaba azul con las pegatas negras por dios que feo era!!!
 

@lexis

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quitando las manetas y los tubarros lo demas no me disgusta.
 

helge

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el coche esta muy guapo, donde esta el tunning? aparte de las chorradas de las manetas y tal, no hay nada del carrefour que es lo que se ve mucho... lo unico que cambiaria las llantas me parecen excesibas. por lo demas esta de lujoooooo.
 

linares_M

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TENAN;11009195 dijo:
Pues nose si me quedo corto o justo, pero te lo explico y hagan las cuentas ustedes mismos.


Ese coche formaba parte de la flota de coches que utilizaba su empresa para los viajantes.

[...]

Y bueno, si te pones a sumar creo que sale la cifra que he comentado, y mas teniendo en cuanta que operaciones como reequipar xenon, el pack M o cambiar el turbo se hizo todo en concesionario oficial.

Joer, pues ya tiene tela dejarse todo eso en el coche, es algo que me cuesta entender, si me dices comprarte un R32 o un 130i/135i y tocarlo a tope de motor para quedarte con un pepino de 500-600cv pues entiendo gastarse esa cifra, porque el resultado tiene que ser la leche, pero 25.000€ en masilla, llantas, audio y 4 pijadas más que al final no sirven para nada...nose, a gustos colores claro, pero me cuesta entenderlo...biggrin
 

tizuuu

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TENAN;11009195 dijo:
Pues nose si me quedo corto o justo, pero te lo explico y hagan las cuentas ustedes mismos.


Ese coche formaba parte de la flota de coches que utilizaba su empresa para los viajantes.

Tenia el paquete dinamic o como se llame, venia con suspensión deportiva asientos deportivos y el interior en azul y cuero sintetico. Ha si, y era negro.

Se le pusieron una llantas 18, replica M6, despues unas 19, replica M6 y ahora estas barracuda de 20, todas ellas con sus respectivos neumaticos.

Se le reequipo el paquete M completo, una repro a medida, tirante de cupula, filtro K&N con caja y todo, el de 400€, tubieron que reformarle la admisión. Despues monto una valvula de descarga en el turbo y se lo rompio, cambio el turbo por uno nuevo y quito la valvula de descarga.

Equipo un equipo de musica con pantalla amplificador etc etc, solo el ampli 1200€, en total 3500€ creo recordar.
Aletas encsanchadas tanto delante como detras, para que cupieran las llantas.
El techo solar no existia cuando se quedo el coche, se lo hizo montar todo entero, le costo casi 2000€

Despues pinto el coche entero del color azul del Astra OPC. Los tubos de escape con repforma completa incluida. El difusor M esta hecho a mano con fibra para que encajen bien los tubos.
Le quito el limpia trasero, le puso una moldura y 10kg de masilla para dejar la puerta del maletero lisa, y cuando pinto le cambio todas las gomas de las puertas y ventanillas.
Despues le puso la KW V2, y le puso los faldones performance, el paragolpes delantero performance, el aleron performance de carbono, las molduras de carbono del paragolpes performance. Todo el carbono fue pintado de negro. El coche entero fue pintado otra vez, pero esta vez de blanco perlado con barniz ceramico y con luces o algo asi creo recordar. Es un blanco parecido al de BMW individual.

Emprezo con un kit de xenon pirata, luego el oroginal, y los leds esos para que los anillos sean azules.Los pilitos traseros, llevava antes los de leds esos tan feos negros, ahora los black lines reestiled.

Le compro dos Sparco Torino, con guias y toda la pesca, fue un follon ponerlos, despues cambio el interior entero, asientos traseros mulduras de las puertas, todo en negro, como el pre de serie.

Despues vino lo de las asas de las puertas estilo fiat barcheta, y ahora se lo vende por que quiere el SLK nuevo.
Las mulduras interiores tambien son reequipadas, y lleva volante y pomo M.

El coche pertenece a un forero a el cual se le ha hechado un par o tres de veces. (es buen tio he)

Y bueno, si te pones a sumar creo que sale la cifra que he comentado, y mas teniendo en cuanta que operaciones como reequipar xenon, el pack M o cambiar el turbo se hizo todo en concesionario oficial.


CENTRALERO :descojon::descojon::descojon::descojon:
 

tizuuu

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POR CIERTO TENAN comentale eso si le interesa eso de vender por piezas XD
 

zorbmw

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TENAN;11009195 dijo:
Pues nose si me quedo corto o justo, pero te lo explico y hagan las cuentas ustedes mismos.


Ese coche formaba parte de la flota de coches que utilizaba su empresa para los viajantes.

Tenia el paquete dinamic o como se llame, venia con suspensión deportiva asientos deportivos y el interior en azul y cuero sintetico. Ha si, y era negro.

Se le pusieron una llantas 18, replica M6, despues unas 19, replica M6 y ahora estas barracuda de 20, todas ellas con sus respectivos neumaticos.

Se le reequipo el paquete M completo, una repro a medida, tirante de cupula, filtro K&N con caja y todo, el de 400€, tubieron que reformarle la admisión. Despues monto una valvula de descarga en el turbo y se lo rompio, cambio el turbo por uno nuevo y quito la valvula de descarga.

Equipo un equipo de musica con pantalla amplificador etc etc, solo el ampli 1200€, en total 3500€ creo recordar.
Aletas encsanchadas tanto delante como detras, para que cupieran las llantas.
El techo solar no existia cuando se quedo el coche, se lo hizo montar todo entero, le costo casi 2000€

Despues pinto el coche entero del color azul del Astra OPC. Los tubos de escape con repforma completa incluida. El difusor M esta hecho a mano con fibra para que encajen bien los tubos.
Le quito el limpia trasero, le puso una moldura y 10kg de masilla para dejar la puerta del maletero lisa, y cuando pinto le cambio todas las gomas de las puertas y ventanillas.
Despues le puso la KW V2, y le puso los faldones performance, el paragolpes delantero performance, el aleron performance de carbono, las molduras de carbono del paragolpes performance. Todo el carbono fue pintado de negro. El coche entero fue pintado otra vez, pero esta vez de blanco perlado con barniz ceramico y con luces o algo asi creo recordar. Es un blanco parecido al de BMW individual.

Emprezo con un kit de xenon pirata, luego el oroginal, y los leds esos para que los anillos sean azules.Los pilitos traseros, llevava antes los de leds esos tan feos negros, ahora los black lines reestiled.

Le compro dos Sparco Torino, con guias y toda la pesca, fue un follon ponerlos, despues cambio el interior entero, asientos traseros mulduras de las puertas, todo en negro, como el pre de serie.

Despues vino lo de las asas de las puertas estilo fiat barcheta, y ahora se lo vende por que quiere el SLK nuevo.
Las mulduras interiores tambien son reequipadas, y lleva volante y pomo M.

El coche pertenece a un forero a el cual se le ha hechado un par o tres de veces. (es buen tio he)

Y bueno, si te pones a sumar creo que sale la cifra que he comentado, y mas teniendo en cuanta que operaciones como reequipar xenon, el pack M o cambiar el turbo se hizo todo en concesionario oficial.

ya decia que me sonaba ese coche... por casualidad no sera este, en una de sus transformaciones??

IMG_0333.JPG


IMG_0323.JPG


img0280ube.jpg


img0251h.jpg


Serie 1 stAr tuning | Maxi Tuning
 

zorbmw

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Dariobarcelona;11010045 dijo:
es este?

Serie 1 stAr tuning | Maxi Tuning


en este hilo saca a relucir toda su educacion y re

speto por las opniones de los demas:

http://www.bmwfaq.com/f147/serie-1-star-tuning-424019/index13.html


el forero:
pedro118d
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saludos

j*der te me adelantaste por poco!:axe::axe::axe:

TENAN;11009195 dijo:
.

El coche pertenece a un forero a el cual se le ha hechado un par o tres de veces. (es buen tio he)



Segun lo leido en el post, de buen tio no tiene nada......
 

jsagar

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yeps;11006999 dijo:
jsagar, yo al tio este lo conozco, es muy amigo mio, el coche esta muy guapo, hay mucha pasta en ese coche pero se lo a dejado guapo guapo, algo cargado alomejor si. Respecto a lo del difusor te digo qe es el original xq lo e tocado y todo pero no es de carbono el difusor, es de plastico y se lo pillo en la bmw me parece, lo de los agujeros para los escapes se lo izieron en nose q taller y fue una currada. Ahora se lo vende por cambio a coche mejor jejeje
ese difusor, si no es de carbono no es original y no lo puedes comprar en bmw. sera alguna replicaen fibra de vidrio o abs, aunque en abs no he visto ninguno
 

TENAN

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Si es el si.

Le comentare que en el foro se podria sacar mas dinero vendiendo piezas aparte. Pero Eso el ya lo sabe, solo que no tiene ganas de complicarse supongo.


A mi tambien me parece una burrada hacerle tantas hostias al coche, yo iria directamente a por un modelo gordo y le tocaria motor chasis etc, pero nunca lo pintaria entero 2 veces sin ni si quiera ponerle unas buenas pastillas de freno. Pero para gustos colores.
 

Dariobarcelona

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TENAN;11010231 dijo:
Si es el si.

Le comentare que en el foro se podria sacar mas dinero vendiendo piezas aparte. Pero Eso el ya lo sabe, solo que no tiene ganas de complicarse supongo.


A mi tambien me parece una burrada hacerle tantas hostias al coche, yo iria directamente a por un modelo gordo y le tocaria motor chasis etc, pero nunca lo pintaria entero 2 veces sin ni si quiera ponerle unas buenas pastillas de freno. Pero para gustos colores.

+1

la verdad es que se ven ridiculos los discos del 118d con esas llantas, y para colmo pinta las mordazas para destacar lo penosas que son:axe:
 

josboard

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OJooo!! No veas con el colega, alguien sabe como acabo, al final hubo denuncia o algo así, por que era para metersela.
 

mikel.guti

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la leche! e leido todo el hilo y vaya tela! menudo angel
 
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TENAN;11009195 dijo:
Pues nose si me quedo corto o justo, pero te lo explico y hagan las cuentas ustedes mismos.


Ese coche formaba parte de la flota de coches que utilizaba su empresa para los viajantes.

Tenia el paquete dinamic o como se llame, venia con suspensión deportiva asientos deportivos y el interior en azul y cuero sintetico. Ha si, y era negro.

Se le pusieron una llantas 18, replica M6, despues unas 19, replica M6 y ahora estas barracuda de 20, todas ellas con sus respectivos neumaticos.

Se le reequipo el paquete M completo, una repro a medida, tirante de cupula, filtro K&N con caja y todo, el de 400€, tubieron que reformarle la admisión. Despues monto una valvula de descarga en el turbo y se lo rompio, cambio el turbo por uno nuevo y quito la valvula de descarga.

Equipo un equipo de musica con pantalla amplificador etc etc, solo el ampli 1200€, en total 3500€ creo recordar.
Aletas encsanchadas tanto delante como detras, para que cupieran las llantas.
El techo solar no existia cuando se quedo el coche, se lo hizo montar todo entero, le costo casi 2000€

Despues pinto el coche entero del color azul del Astra OPC. Los tubos de escape con repforma completa incluida. El difusor M esta hecho a mano con fibra para que encajen bien los tubos.
Le quito el limpia trasero, le puso una moldura y 10kg de masilla para dejar la puerta del maletero lisa, y cuando pinto le cambio todas las gomas de las puertas y ventanillas.
Despues le puso la KW V2, y le puso los faldones performance, el paragolpes delantero performance, el aleron performance de carbono, las molduras de carbono del paragolpes performance. Todo el carbono fue pintado de negro. El coche entero fue pintado otra vez, pero esta vez de blanco perlado con barniz ceramico y con luces o algo asi creo recordar. Es un blanco parecido al de BMW individual.

Emprezo con un kit de xenon pirata, luego el oroginal, y los leds esos para que los anillos sean azules.Los pilitos traseros, llevava antes los de leds esos tan feos negros, ahora los black lines reestiled.

Le compro dos Sparco Torino, con guias y toda la pesca, fue un follon ponerlos, despues cambio el interior entero, asientos traseros mulduras de las puertas, todo en negro, como el pre de serie.

Despues vino lo de las asas de las puertas estilo fiat barcheta, y ahora se lo vende por que quiere el SLK nuevo.
Las mulduras interiores tambien son reequipadas, y lleva volante y pomo M.

El coche pertenece a un forero a el cual se le ha hechado un par o tres de veces. (es buen tio he)

Y bueno, si te pones a sumar creo que sale la cifra que he comentado, y mas teniendo en cuanta que operaciones como reequipar xenon, el pack M o cambiar el turbo se hizo todo en concesionario oficial.

TENA una cosa el xenon no es pirata, tiene los bixenon originales de bmw qe me dijo qe le costaron 2.200€. El coche se lo cambia y se quedara el 650i de su padre, su madre creo que se compra el Z4 nuevo de 250cv y su padre tiene el mercedes de 299cv
 

TENAN

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yeps;11010509 dijo:
TENA una cosa el xenon no es pirata, tiene los bixenon originales de bmw qe me dijo qe le costaron 2.200€. El coche se lo cambia y se quedara el 650i de su padre, su madre creo que se compra el Z4 nuevo de 250cv y su padre tiene el mercedes de 299cv

Al final se compra de SLK, preguntaselo ya veras. Los xenon, empezo con bombillas, luego el kit de xenon Depo y ahora el original, pero el del pree, no el ree que llevo yo.
 

HATTORI_ENZO

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No lo veo mal del todo. Creo que lo que le falla son las llantas. Como quedarian unas BBS o similar a lo german style?
 

rafa700

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Pues a mi ese escape central me mola para mi es lo que le falta a un 130 o 135...
 
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