Fotos Serie 3

Sechs

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FUENTE:

https://www.flickr.com/photos/auto-clasico-mallorca/
 

Sechs

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La mejor de todas las series sin lugar a duda! :love:

Yo me quedo como series con la 7 que es la que tiene los mejores motores. Pero la 3 tiene su gran encanto sobretodo para excursiones por secundarias en días como hoy :)
 

Karkoms

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Si BMW hiciera caso a las quejas de los clientes como es debido, seria una marca perfecta.:(
 

Olagüe

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Yo me quedo como series con la 7 que es la que tiene los mejores motores. Pero la 3 tiene su gran encanto sobretodo para excursiones por secundarias en días como hoy :)

Cada serie tiene su encanto y la 7 juega en otra liga, pero la serie 3 en dos puertas (coupe) a mi me tiene enamorado sea la caja que sea.
 

Tony///e30

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Como curiosidad todos los de la primera foto menos el 2002 llevan techo
Mi favorito evidentemente el e30 pero el e21 es muy bonito tambien
Salu2
 

YIYO

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julio bmw

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Pues no me disgustaba la evolución de la 3 series... hasta que he llegado pensar que la F30 se nos ha ido de las manos... y eso que al principio me entró por los ojos
 

Jp_xd_

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Debo ser raro de coj*nes, pero el que menos me apetecería probar es el F30 :descojon:
De entre todos, me quedaría con el e30.
 

YIYO

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Pues yo he pasado por casi todas....e30 324d,330d e46,tengo un e36 y un f30.....el mas redondo el
F30,pero el que mas transmite el e46
 

Dani330ci

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Yo de momento he tenido E36 y E46, espero seguir aumentando series 3 en mi cuenta personal :love:
 

Karkoms

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Debo ser raro de coj*nes, pero el que menos me apetecería probar es el F30 :descojon:
De entre todos, me quedaría con el e30.
Comparandolo (F30) con todos los demas, yo lo veo demasiado hinchao no se...
 

jagus

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Como echo de menos la robustez de mi e30, y la linea de mis e36...
 

TXURDI

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Con un buen 6 cilindros en un serie 3 y cargadito de extras,no se echa mucho de menos a las gamas superiores.
 

Sechs

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Con un buen 6 cilindros en un serie 3 y cargadito de extras,no se echa mucho de menos a las gamas superiores.

Bue... pse pse... si es un E36 sí que se echa de menos en ciertos momentos un serie 5-7 (viajes por autobahn deslimitada :whistle:)
 

TXURDI

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Bue... pse pse... si es un E36 sí que se echa de menos en ciertos momentos un serie 5-7 (viajes por autobahn deslimitada :whistle:)

Con un M3 de 321 cv y su sexta marcha va sobrado para ir a más de 200 biggrin.A esas velocidades todavía va relativamente estable.Para ir a 250 de continuo...estoy mayor ya
 

Sechs

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Con un M3 de 321 cv y su sexta marcha va sobrado para ir a más de 200 biggrin.A esas velocidades todavía va relativamente estable.Para ir a 250 de continuo...estoy mayor ya

No compares el aislamiento de un 7 con un 3. Haz un viaje de 1000 km con ambos a 180 y entenderás la diferencia.
 

TXURDI

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No compares el aislamiento de un 7 con un 3. Haz un viaje de 1000 km con ambos a 180 y entenderás la diferencia.

Pues es algo que no echo de menos después de haber probado de todo.
Haciendo una comparativa de coches a estrenar.
Viajas por ejemplo a 180 en un 330i e90 y viajas en un 530i e60o 730i a la misma velocidad.Obviamente está más aislado un serie 7,pero ese plus que da un serie 5,7 en esas situaciones no las doy tanta importancia.El motivo? Que un serie 3 con cuero,extras,etc y con ese motor,esta tan bien aislado que no me hace falta ese plus.En cambio,valoro lo que me aporta a diario un coche de 4,5 metros y no de 5.
Y eso lo extrapolamos a un 325i e30 con extras vs un 525i e34... O un 330i e46 vs un 530i/730i De la misma generacion.
El precio,mantenimiento e inconvenientes es muy alto respecto a lo que me aporta o me importa.
Y también he probado a comparar diferencias entre la serie 3 con la generación anterior de serie 5.
Es decir,probar un f30 y montar en un e60..un e39 y montar en un e90..un e46 y montar en un e34..
Por ejemplo ahora un f30 330d va más que sobrado para mi.Y por muy bien que vaya un f01 3.0d ( que tiene mi tío),sólo saca ventaja en autopista.
Cuando algo esta tan bien construido...para mejorarlo un poco siempre hay mucha diferencia en dinero para ciertos detalles que muchos no se darán ni cuenta ( en mi caso)
 
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Jokin

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Pues es algo que no echo de menos después de haber probado de todo.
Haciendo una comparativa de coches a estrenar.
Viajas por ejemplo a 180 en un 330i e90 y viajas en un 530i e60o 730i a la misma velocidad.Obviamente está más aislado un serie 7,pero ese plus que da un serie 5,7 en esas situaciones no las doy tanta importancia.El motivo? Que un serie 3 con cuero,extras,etc y con ese motor,esta tan bien aislado que no me hace falta ese plus.En cambio,valoro lo que me aporta a diario un coche de 4,5 metros y no de 5.
Y eso lo extrapolamos a un 325i e30 con extras vs un 525i e34... O un 330i e46 vs un 530i/730i De la misma generacion.
El precio,mantenimiento e inconvenientes es muy alto respecto a lo que me aporta o me importa.
Y también he probado a comparar diferencias entre la serie 3 con la generación anterior de serie 5.
Es decir,probar un f30 y montar en un e60..un e39 y montar en un e90..un e46 y montar en un e34..
Por ejemplo ahora un f30 330d va más que sobrado para mi.Y por muy bien que vaya un f01 3.0d ( que tiene mi tío),sólo saca ventaja en autopista.
Cuando algo esta tan bien construido...para mejorarlo un poco siempre hay mucha diferencia en dinero para ciertos detalles que muchos no se darán ni cuenta ( en mi caso)
Pues de un 330d a un 530d hay una diferencia notable en calidad de rodadura a favor del 5. Sobre todo en el tacto de la dirección.
 
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