Duda Si suelen dar problemas de palomilla los 2.0 D 150cv

[pedregall]

Hola a toda nuestra gente del subforo de los F45, F46 y toda la del foro bmwfaq en general,, pues un buen compañero de trabajo tiene unas dudas sobre su F45 active tourer ,, es un 2.0 D 150cv automático , matriculado en marzo del 2016,,, la duda es si este motor,, no se si por fecha de matriculación tendrá el N47 o el B47,,, pues la duda es , si trae en este motor las palomillas de admisión,, si suelen soltarse y hacer destrozar el motor como en los M47,, o si se sueltan no pasa nada,,, también tiene la duda,, por si las lleva y recomendáis sacarlas,,, si se notará alguna falta de potencia o alguna otra anomalía,,, muchas gracias y esperamos vuestras aportaciones,, saludos,,,, si necesitáis algún dato,, o como se puede apreciar en la documentación si el motor es el N47 o B47,,, muchas gracias

 

[pasko]

Hola.

Hola a toda nuestra gente del subforo de los F45, F46 y toda la del foro bmwfaq en general,, pues un buen compañero de trabajo tiene unas dudas sobre su F45 active turer ,, es un 2.0 D 150cv, matriculado en marzo del 2016,,, la duda es si este motor,, no se si por fecha de matriculación tendrá el N47 o el B47,,, pues la duda es , si trae en este motor las palomillas de admisión,, si suelen soltarse y hacer destrozar el motor como en los M47,, o si se sueltan no pasa nada,,, también tiene la duda,, por si las lleva y recomendáis sacarlas,,, si se notará alguna falta de potencia o alguna otra anomalía,,, muchas gracias y esperamos vuestras aportaciones,, saludos,,,, si necesitáis algún dato,, o como se puede apreciar en la documentación si el motor es el N47 o B47,,, muchas gracias

Yo diría que todos nuestros furgonetos equipan motores B47 (diésel) o B48 (gasolina). El mío es gasolina, de marzo de 2016 y es B48 seguro.

Saludos.

 

[Gregor_218D_AT]

Buenas, sobre las palomillas no puedo opinar pues no lo sé, pero el motor se ve en la ficha técnica del coche. Yo tengo un diésel que monta el B47.

 

[pedregall]

Muchas gracias, es del 2016 el tuyo,, en que parte de la ficha se puede ver por favor ,, si es N47 o B47,

 

[davinator]

Aqui puedes ver si tu modelo es B47 o N47 con los ultimos 7 digitos del VIN (bastidor).
El mio es un AT 218d de junio 2015 y es B47U

http://bimmer.work/

 

[samuel_sam]

Aqui puedes ver si tu modelo es B47 o N47 con los ultimos 7 digitos del VIN (bastidor).
El mio es un AT 218d de junio 2015 y es B47U

http://bimmer.work/

Todos los At son B47 ó 48

 

[pedregall]

Todos los At son B47 ó 48

El de mi compañero es 2.0D automático,,

 

[samuel_sam]

El de mi compañero es 2.0D automático,,

Es igual el tipo de motor es el mismo

 

[pedregall]

Es igual el tipo de motor es el mismo

Entonces es B47

 

[samuel_sam]

Entonces es B47

Si pero si mira su documentación vendrá y si tiene más duda en el conce se lo dirán pero siendo el 218d es b47

 

[pedregall]

Si pero si mira su documentación vendrá y si tiene más duda en el conce se lo dirán pero siendo el 218d es b47

Si lo es si , matriculado en marzo del 2016

 

[pedregall]

Alguien tiene conocimiento si este motor lleva palomillas,, si las lleva se pueden soltar ,, tragarselas y romper el motor o son plásticas y no causan daño alguno

 

[pedregall]

Alguien que sepa si los motores B47 llevan palomillas,, y si puede tener problemas que se suelten,, si es el caso que las lleve

 

[Isotopo2018]

palomillas llevan..eso seguro

 

[pedregall]

palomillas llevan..eso seguro

Esperemos que no se suelten como en los M47 de 150cv,,,

 

[Isotopo2018]

Esperemos que no se suelten como en los M47 de 150cv,,,

No lo creo,, el colector es basicamente el mismo diseño que los N47,, y en esos,, si que es cierto que a veces con los kms,, rompen, pero no entran en la culata, ,son de plastico,, y quedan en el agujero atascados pero no caben y no llegan "al fondo del asunto",,, con lo cual,, la mayoria de la gente ni siquiera sabe que las llevan rotas.

Se pueden quitar, pero yo he visto varios N47 y N57 con ellas quitadas, que aunque no afecta a nada, realmente la unidad de motor se da cuenta y almacena fallo.

El B47 lleva el ADN en diseño del N47..."dudo",, que sean un problema.