simbolo de motor:320i

[kilian]

Creeis que un fallo del sensor nox que esta en el catalizador intermedio puede provocar esos tirones?





no le des mas vueltas , el fallo se llama : 320"i"

 

[macguirre]

espero que no tengas razon... pero seguramente la tendras.:toimonst:
es que el procedimiento de bmw en garantia es ver el fallo en la maquina de diagnostico,y si hay 2 o 3 posibles causas,empiezan por la mas barata,en este caso sensor nox,si no es eso me imagino que miraran las bobinas y si no son las bobinas miraran los inyectores.
el problema es que yo el coche lo deje el lunes por la mañana y aun estoy esperando...
y si ahora me lo dan y sigue igual,y lo vuelvo a dejar.pues me quedo sin coche todo el puente,y pensaba hacer un viaje con el coche.:roll:
aunque tambien es posible que me lo den y vaya perfecto,pero por mi larga e interminable experiencia con los concesionarios bmw creo que se cumplira el primer caso.[:>pray
en fin esperaremos a ver que pasa,ya os contare.y gracias a MACGUIRRE en especial.

Espero que tengas suerte.
A mi cuando me vieron llegar a los 5 minutos de salir del conce con mala cara me iban a dejar un mini. No lo cogi porque tengo otro coche pero vamos que sin decir yo nada me iban a poner un coche

 

[seraes_bcn]

Espero que tengas suerte.
A mi cuando me vieron llegar a los 5 minutos de salir del conce con mala cara me iban a dejar un mini. No lo cogi porque tengo otro coche pero vamos que sin decir yo nada me iban a poner un coche

Pues que suerte tienes...

A mi no me han dejado nunca un coche de substitución de forma gratuita.

 

[manolo320]

Pues que suerte tienes...

A mi no me han dejado nunca un coche de substitución de forma gratuita.

por que no lo habras pedido, si el coche va a estar mas de 2 dias parado estan obligados a dejartelo

 

[manolo320]

Creeis que un fallo del sensor nox que esta en el catalizador intermedio puede provocar esos tirones?





no le des mas vueltas , el fallo se llama : 320"i"

tan mal van los i? pues mira que peor fama que el 20d no tienen

 

[macguirre]

Creeis que un fallo del sensor nox que esta en el catalizador intermedio puede provocar esos tirones?





no le des mas vueltas , el fallo se llama : 320"i"

No generalices tu mala suerte compañero

 

[seraes_bcn]

por que no lo habras pedido, si el coche va a estar mas de 2 dias parado estan obligados a dejartelo

No creas.., te dicen que no estará 2 dias. Y cuando ya has dejado el coche y te llaman diciendo que estará un dia mas.., ya te has buscado la vida.

Almenos en mi caso.


El problema es que en garantia el coche lo poen BMW y no el concesionario.., y es un marron que se pongan de acuerdo.

 

[manolo320]

No creas.., te dicen que no estará 2 dias. Y cuando ya has dejado el coche y te llaman diciendo que estará un dia mas.., ya te has buscado la vida.

Almenos en mi caso.


El problema es que en garantia el coche lo poen BMW y no el concesionario.., y es un marron que se pongan de acuerdo.

pues hay que exigirlo, yo tuve el coche 5 dias parado por una reparacion y le pedi un coche y me lo dejaron sin problemas en el momemnto y eso que no sabian si iba a durar un dia o diez

 

[fanava]

bueno pues esta tarde he ido al conce a por el coche.
ya estaba arreglado y pasado el mantenimiento que ya que estaba alli les dije que lo hicieran.
de momento he recorrido unos 50km y de momento no da ningun tiron,asi que han acertado,era el sensor nox,aclarar que los tirones eran muy raros,me explico no eran tirones que se mueva el coche,sino que los notaba yo,notaba que el coche no iba fino,aveces tiraba a veces no...
asi que en este tema estoy satisfecho.
el unico problema ha sido que les dije unas 5 veces que me cambiaran el filtro de aire y no lo han cambiado,que si no se lo llego a decir no me sellan el libro,y que se habian olvidado de resetear los intervalos de servicio,es decir lo deje con 16200km y me quedaban 8000km para la revision,y estaba exactamente igual.despues de resetearlo me marca 25000km.esto es normal? o deberian de ser 30000km otra vez?
no se como pueden pasar estas cosas en un concesionario oficial,pero bueno,cosas peores me han pasado.
gracias a todos por contestar.saludos

 

[macguirre]

bueno pues esta tarde he ido al conce a por el coche.
ya estaba arreglado y pasado el mantenimiento que ya que estaba alli les dije que lo hicieran.
de momento he recorrido unos 50km y de momento no da ningun tiron,asi que han acertado,era el sensor nox,aclarar que los tirones eran muy raros,me explico no eran tirones que se mueva el coche,sino que los notaba yo,notaba que el coche no iba fino,aveces tiraba a veces no...
asi que en este tema estoy satisfecho.
el unico problema ha sido que les dije unas 5 veces que me cambiaran el filtro de aire y no lo han cambiado,que si no se lo llego a decir no me sellan el libro,y que se habian olvidado de resetear los intervalos de servicio,es decir lo deje con 16200km y me quedaban 8000km para la revision,y estaba exactamente igual.despues de resetearlo me marca 25000km.esto es normal? o deberian de ser 30000km otra vez?
no se como pueden pasar estas cosas en un concesionario oficial,pero bueno,cosas peores me han pasado.
gracias a todos por contestar.saludos

Me alegro que te lo hayan solucionado ya.
Ahora a disfrutar del puente!

 

[fanava]

Me alegro que te lo hayan solucionado ya.
Ahora a disfrutar del puente!

lo haré,;-)
comentar tambien que aunque solo llebaba 16200km al cambiar el aceite y demas,noto el coche mas suave.como que sube mejor de rpm,con menos esfuerzo.
saludos.

 

[Bribonazo]

Al conce con el

 

[kilian]

tan mal van los i? pues mira que peor fama que el 20d no tienen

lo que pasa que hay el triple de "d" que de "i" , eso también cuenta.

 

[kilian]

No generalices tu mala suerte compañero

ojalá sólo fuera mi mala suerte , en el conce MARTIN CONESA de Girona en el taller entran los 320i a pares !!!!! :butthead:

 

[manolo320]

ojalá sólo fuera mi mala suerte , en el conce MARTIN CONESA de Girona en el taller entran los 320i a pares !!!!! :butthead:

pues eres de los pocos foreros que habla mal de su 20i, kilian tu queja era solo por los tirones?

 

[ALVAROFFF]

a mi me pasa lo mismo, mañana lo llevo al taller, tengo un 325i, estoy hasta el gorro de este coche 60.000km, y llevo cambio de inyectores, sonda nox, y ahora probablemente la bobina, en fin que decpeción con BMW.

 

[torn]

Yo si tuviese un 'i' no le pondría 98 excepto si lo especifica BMW. Si el motor está diseñado para 95, no tiene ningún beneficio ponerle 98. (imagino que tampoco ningún inconveniente)...

A mi en el concesionario me recomendaron poner 98 y subir vueltas antes de cambiar, no llevarle perezoso. De momento perfecto con 50000km