Marc_fm
Forista Senior
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Buenos dias,
Alguien sabe exactamente que diferencia hay entre estos valores.
Creo entender, que el Simultaed, es eso, la simulacion de Hollin del FAP, y el Soot Mass, entiendo que es el real.
El tema, es que mientras voy por ciudad, ambos van iguales de parametros, pero al entrar en carretera, poner marcha larga (5ª - 6ª) y pisar en esas velocidades, el Soot Mass comienza a subir distanciandose por muchos gramos del Simulated Mass.
Por ejemplo, hoy salia del trabajo en 25 gramos de hollin... en el trayecto, una vez he cogido autopista, el Simulaetd Mass estaba a 25'70 y el Soot Mass a 35'80.... cuando dejas de acelerar en bajadas, donde existe expulsion de gases, pero no aceleracion, poco a poco el Soot Mass va bajando hasta situarse en los mismos parametros.
El problema, es que si no se da esa casuistica y apagas el coche con el valor del Soot Mass mas alto que el Simultaed Mass, al volver a arrancarlo te encuentras que ambos valores vuelven a ser iguales, pero desgraciadamente, se quedan con el de Soot MAss (es decir, el alto), por lo que la regeneracion se pide antes.
Alguien sabe explicar este comportamiento ??
Alguien sabe exactamente que diferencia hay entre estos valores.
Creo entender, que el Simultaed, es eso, la simulacion de Hollin del FAP, y el Soot Mass, entiendo que es el real.
El tema, es que mientras voy por ciudad, ambos van iguales de parametros, pero al entrar en carretera, poner marcha larga (5ª - 6ª) y pisar en esas velocidades, el Soot Mass comienza a subir distanciandose por muchos gramos del Simulated Mass.
Por ejemplo, hoy salia del trabajo en 25 gramos de hollin... en el trayecto, una vez he cogido autopista, el Simulaetd Mass estaba a 25'70 y el Soot Mass a 35'80.... cuando dejas de acelerar en bajadas, donde existe expulsion de gases, pero no aceleracion, poco a poco el Soot Mass va bajando hasta situarse en los mismos parametros.
El problema, es que si no se da esa casuistica y apagas el coche con el valor del Soot Mass mas alto que el Simultaed Mass, al volver a arrancarlo te encuentras que ambos valores vuelven a ser iguales, pero desgraciadamente, se quedan con el de Soot MAss (es decir, el alto), por lo que la regeneracion se pide antes.
Alguien sabe explicar este comportamiento ??
