sintomas de rotura de turbo

[xXxRUMbEROxXx]

buenas foreros,

pues tengo una pregunta de un tema bastante delicado, hace varios dias que le escucho al e60 el silvido de el turbo muy raro, eso si, solo cuando esta frio, no se si eso es sintoma de que el turbo va a caer, espero que no[:>pray el caso es que el coche va normal, como siempre,me gustaria saber si la rotura del turbo tiene sintomas o cuando se rompe se rompe, la verdad es que estoy bastante acojonado, ya sabemos lo que pueden llegar a costar ese tipo de reparación... un saludo y gracias

 

[BMWorks]

¿Cuántos km tiene tu e60?

 

[emputecido]

buenas foreros,

pues tengo una pregunta de un tema bastante delicado, hace varios dias que le escucho al e60 el silvido de el turbo muy raro, eso si, solo cuando esta frio, no se si eso es sintoma de que el turbo va a caer, espero que no[:>pray el caso es que el coche va normal, como siempre,me gustaria saber si la rotura del turbo tiene sintomas o cuando se rompe se rompe, la verdad es que estoy bastante acojonado, ya sabemos lo que pueden llegar a costar ese tipo de reparación... un saludo y gracias

Hay turbos que silban y no rompen...es el 530d no?

 

[xXxRUMbEROxXx]

te cuento, resulta que a mi e60 le cambiarón el motor, cambio etc, con factura de la bmw porque se le averió, el turbo tendrá unos 200.000 mas o menos, el motor 100.000

 

[Alberto(Lagu)]

te cuento, resulta que a mi e60 le cambiarón el motor, cambio etc, con factura de la bmw porque se le averió, el turbo tendrá unos 200.000 mas o menos, el motor 100.000

Pues hombre puede ser por que ya tiene kilometros dicho turbo, de todas formas si no has notado perdida de rendimiento y sonido ambulancia puede que no sea.
Mira tambien haber si tienes una fuga por algun manguito.
Saludos.

 

[Alfa156]

No tiene por qué indicar rotura inminente, si el ruido no es demasiado fuerte.

A mí mi coche me hace esto mismo desde hace ya casi 80.000 km y ahí sigue, tirando como una locomotora

 

[xXxRUMbEROxXx]

No tiene por qué indicar rotura inminente, si el ruido no es demasiado fuerte.

A mí mi coche me hace esto mismo desde hace ya casi 80.000 km y ahí sigue, tirando como una locomotora

asi? que es exactamente lo que te hace a ti?

 

[veiras]

tranquilo que aun debes tener turbo para rato...
preocupate en el momento que pierdas fuerza y el coche no responda...

 

[Mario525]

Si bien los kilometros son altos y podrian ser parte del problema de turbo y /o como te dijeron otros compañeros, algun manguito rajado, hay tambien otros sintomas, como ser perdida de potencia, ruido a roce de material (alaves) en ralenti o entre 1500 y 2500 rpm, humo blanco mayor del normal, silbido tipo "sirena", etc.

Mira este video (de un golf TDI) y veras como verificar la rotura de un manguito y posible daño del turbo...

 

[Alfa156]

asi? que es exactamente lo que te hace a ti?

Un aullido tipo sirena, pero no muy fuerte. En frío se oye más que en caliente, que resulta casi inapreciable.

 

[pajloc]

wuenas
en estos casos lo mejor es desontar para mirra a ver lo que hay si fuga sde presion o holguras en el eje o dañado por algo que le haya entrado ect
saludetes

 

[vfr800]

siento decirte que un colega mio con un e60 como el tuyo rompio el turbo con los mismos kilometros que el tuyo,previamente con 150000 km tuvo la rotura de las palometas y lo hizo todo polvo.

 

[patapalo]

no toques nada de nada,el coche te va bien y el silbido que te produce no tiene que augurar ningun daño en el turbo.
ni te paranoies,preocupate de revisar el filtro decantador,que tenga un buen aceite y a disfrutar sin conjeturar.

 

[JOSEBAS]

Resulta molesto y el día que pienses venderlo y escuchen ese sonido de sirena se temen lo peor. No debe ser grave, aunque desconozco la razón por la que nuestros bmws resulten tan silbantes.

 

[xXxRUMbEROxXx]

Ojalá el forero patapalo tenga razón...

 

[LoKiLLo325]

Si bien los kilometros son altos y podrian ser parte del problema de turbo y /o como te dijeron otros compañeros, algun manguito rajado, hay tambien otros sintomas, como ser perdida de potencia, ruido a roce de material (alaves) en ralenti o entre 1500 y 2500 rpm, humo blanco mayor del normal, silbido tipo "sirena", etc.

Mira este video (de un golf TDI) y veras como verificar la rotura de un manguito y posible daño del turbo...

Me cago en 10..

Ese mismo problema lo puedo tener yo..

muchas gracias por el vídeo Mario

 

[Mario525]

Me cago en 10..

Ese mismo problema lo puedo tener yo..

muchas gracias por el vídeo Mario

Me alegro que te sea de utilidad.

Saludos;-)

 

[despistao]

Si bien los kilometros son altos y podrian ser parte del problema de turbo y /o como te dijeron otros compañeros, algun manguito rajado, hay tambien otros sintomas, como ser perdida de potencia, ruido a roce de material (alaves) en ralenti o entre 1500 y 2500 rpm, humo blanco mayor del normal, silbido tipo "sirena", etc.

Mira este video (de un golf TDI) y veras como verificar la rotura de un manguito y posible daño del turbo...

en el coche de un amigo se inflan como un globo!!xd, menuda castaña de manguitos