Duda Sobre BSI M2C

[aLbErTo8020]

He estado mirando el asunto de contratar el bsi, que os parece esta supuesta oferta ?? Saldría más barato que ir pagándolo según necesite el coche ??




Es el BSI normal, el plus que incluye discos y pastillas con ese mismo Km y tiempo son 9 mil €€ !!! Pues cuánto valen los discos ??? Y las pastillas ??? Te los cepillas en 120 mil Km ??? Si a mí me suelen durar las pastillas de freno 150 mil Km y los discos 200 mil, ni siquiera los llegaría a cambiar !!! Estamos locos ???

 

[aLbErTo8020]

En el BSI plus que cuesta 8990€ se incluye lo mismo que en el básico más los discos , las pastillas y el embrague , se me olvidaba el embrague, cuánto dura un embrague de un automático ?? DKG ??

 

[Till]

En el C63 tuve que cambiar frenos más o menos con 80.000 km (y eso sin darle excesiva estopa) y no veas. Los discos creo que 4000€, las pastillas al lado, poco (1000 y monedas creo). Seguro que alguno aquí te sabrá orientar.

Ains, qué tiempos, con un coche con tantas piezas que se desgastan, 8 litros de aceite que cambiar regularmente (además de echar medio litro cada 10.000, pero eso era lo de menos), filtros que renovar, embragues por los que preocuparse

 

[aLbErTo8020]

En el C63 tuve que cambiar frenos más o menos con 80.000 km (y eso sin darle excesiva estopa) y no veas. Los discos creo que 4000€, las pastillas al lado, poco (1000 y monedas creo). Seguro que alguno aquí te sabrá orientar.

Ains, qué tiempos, con un coche con tantas piezas que se desgastan, 8 litros de aceite que cambiar regularmente (además de echar medio litro cada 10.000, pero eso era lo de menos), filtros que renovar, embragues por los que preocuparse

4000€ discos de freno ?? Que eran carboceramicos ?? Las pastillas 1000€ y pico ??? Llevaban oro líquido ?? Vaya tela no.

 

[Alfa156]

Los discos y pastillas de un M, supongo que no deben ser baratos... supongo que será cuestión de ver cuánto cuestan con el sistema de precios cerrados de BMW , y puedes hacer un cálculo aproximado de qué opción te sale más a cuenta...

 

[Till]

4000€ discos de freno ?? Que eran carboceramicos ?? Las pastillas 1000€ y pico ??? Llevaban oro líquido ?? Vaya tela no.

llevaban tres letritas que en Mercedes te multiplican el precio por "pero oiga, eso en realidad no tiene precio"

Último servicio del C63, que fue cambio de aceite, filtros y poco más, 900€...

Eso, y pasar por gasolinera, que a día de hoy me costaría 1,75€/l (precio actual Suiza)* 66 litros = 115,50€ cada 400 km (28,87€ a los 100)... como que no lo echo de menos en absoluto...

Con la lavadora, el primer servicio me salió redondo (0,0€, todo incluido) y los 100km, recargando en casa, no me cuestan ni 4,5€

 

[aLbErTo8020]

llevaban tres letritas que en Mercedes te multiplican el precio por "pero oiga, eso en realidad no tiene precio"

Último servicio del C63, que fue cambio de aceite, filtros y poco más, 900€...

Eso, y pasar por gasolinera, que a día de hoy me costaría 1,75€/l (precio actual Suiza)* 66 litros = 115,50€ cada 400 km (28,87€ a los 100)... como que no lo echo de menos en absoluto...

Con la lavadora, el primer servicio me salió redondo (0,0€, todo incluido) y los 100km, recargando en casa, no me cuestan ni 4,5€

Si eso está claro, cuando lleve el coche a JC audio para el equipo de sonido me dejo mi padre el seat mii ese eléctrico y estuve una semana con el, me ahorre 150€ de gasolina , el problema es que no fui disfrutando

 

[DavidV]

@aLbErTo8020 espérate a la oferta del black friday que sale todos los años.... y escoge la que mejor se adapte a tu kilometraje anual,esa es la más cara, que peude o no ser la mejor para tí


que no te vas a comer las pastillas del M hasta los 150.000 km?? jajajajja

devuélvelo, a mí no me duran más de 35k

si sólo haces autopista, vale, aceptamos barco, pero para eso no te compras un M2C

 

[Till]

Si eso está claro, cuando lleve el coche a JC audio para el equipo de sonido me dejo mi padre el seat mii ese eléctrico y estuve una semana con el, me ahorre 150€ de gasolina , el problema es que no fui disfrutando

Lo entiendo perfectamente, cuando fui hace poco a 210 con el 1.3 de mi señora tampoco disfrutaba, más bien sufría

 

[aLbErTo8020]

@aLbErTo8020 espérate a la oferta del black friday que sale todos los años.... y escoge la que mejor se adapte a tu kilometraje anual,esa es la más cara, que peude o no ser la mejor para tí


que no te vas a comer las pastillas del M hasta los 150.000 km?? jajajajja

devuélvelo, a mí no me duran más de 35k

si sólo haces autopista, vale, aceptamos barco, pero para eso no te compras un M2C

35 mil Km las pastillas ?? Yo cuando voy a currar no apuro frenada en las rotondas mira, yo tengo 42 años y unos 15 coches comprados , jamas he cambiado un disco de freno, jamas he cambiado un embrague, y solo una vez cambie pastillas de freno, y a 4 de esos 15 coches les hice 200 mil Km .
Solo le cambie las pastillas de freno al 335i nada más comprarlo con 20 mil Km, que harían con el pobre coche porque vendí ese coche con 120 mil Km y las mismas pastillas que yo puse con 20 mil y estaban a medio uso.

 

[DavidV]

35 mil Km las pastillas ?? Yo cuando voy a currar no apuro frenada en las rotondas mira, yo tengo 42 años y unos 15 coches comprados , jamas he cambiado un disco de freno, jamas he cambiado un embrague, y solo una vez cambie pastillas de freno, y a 4 de esos 15 coches les hice 200 mil Km .
Solo le cambie las pastillas de freno al 335i nada más comprarlo con 20 mil Km, que harían con el pobre coche porque vendí ese coche con 120 mil Km y las mismas pastillas que yo puse con 20 mil y estaban a medio uso.

que qué harián? conducir

yo es que para ir del punto A al B me intento divertir siempre, soy de conducción totalmente ineficiente, cero ecológico

 

[theMpower]

@aLbErTo8020 espérate a la oferta del black friday que sale todos los años.... y escoge la que mejor se adapte a tu kilometraje anual,esa es la más cara, que peude o no ser la mejor para tí


que no te vas a comer las pastillas del M hasta los 150.000 km?? jajajajja

devuélvelo, a mí no me duran más de 35k

si sólo haces autopista, vale, aceptamos barco, pero para eso no te compras un M2C

Las ofertas de viernes oscurino ya están, pero esto es un M, no es como un serie 2 normal.

En mi opinión no merece la pena vamos.

 

[Gulf627]

35 mil Km las pastillas ?? Yo cuando voy a currar no apuro frenada en las rotondas mira, yo tengo 42 años y unos 15 coches comprados , jamas he cambiado un disco de freno, jamas he cambiado un embrague, y solo una vez cambie pastillas de freno, y a 4 de esos 15 coches les hice 200 mil Km .
Solo le cambie las pastillas de freno al 335i nada más comprarlo con 20 mil Km, que harían con el pobre coche porque vendí ese coche con 120 mil Km y las mismas pastillas que yo puse con 20 mil y estaban a medio uso.

Tu mismo te estas contestando compi.

BMW al final tiene que preparar esa oferta para un perfil de cliente promedio que puede incluir algunos que dan mucha mas cania a sus coches.

Si tu consideras que estás en la campana de Gauss de clientes en la parte de los más cuidadosos esa oferta seguramente para ti no sea la mas óptima.

Yo en el Z en 30.000 km en mis manos he gastado ya pastillas nuevas y llevo un cambio de discos....pero es un coche casi exclusivo para rutas "dinamicas" y alguna tanda....

En cambio en el M140i aun con rutas esporadicas y 2 tandas no he cambiado todavia pastillas en casi 50.000 km y supongo que aguantarán más...

 

[power135]

A ver las ofertas del black friday si te ayudan a decidir, que si hacen un 40÷ por ej es un pico.

Saludos

 

[aLbErTo8020]

Las ofertas de viernes oscurino ya están, pero esto es un M, no es como un serie 2 normal.

En mi opinión no merece la pena vamos.

Eso creo yo, que lo mejor será ir pagando a medida que le vayan haciendo falta cosas , no creo que me ahorre ni 1 € si los precios son esos.

 

[Ibi-TDI]

He estado mirando el asunto de contratar el bsi, que os parece esta supuesta oferta ?? Saldría más barato que ir pagándolo según necesite el coche ??

Ver el archivos adjunto 111061


Es el BSI normal, el plus que incluye discos y pastillas con ese mismo Km y tiempo son 9 mil €€ !!! Pues cuánto valen los discos ??? Y las pastillas ??? Te los cepillas en 120 mil Km ??? Si a mí me suelen durar las pastillas de freno 150 mil Km y los discos 200 mil, ni siquiera los llegaría a cambiar !!! Estamos locos ???

El liquido de frenos hacen la prueba de la humedad y si esta ok no te lo cambian. A mi no me lo han cambiado aun ( tiene 2 años y medio y 80mil km)

Por las pastillas del mio me cobraron casi 600e. Así que las de un M ponle al menos un 50% mas.
Si las pastillas fueron casi 600, los discos seran 1200.

El filtro del aire lo cambian cada 60mil km (aunque yo hago que lo cambian en cada revision, abonandolo si toca)

 

[cgp]

Eso creo yo, que lo mejor será ir pagando a medida que le vayan haciendo falta cosas , no creo que me ahorre ni 1 € si los precios son esos.

Yo creo que no compensa, y a mi las pastillas del M me duran mucho mucho mas que con cualquier BMW. En otros BMW que he tenido me han durando como mucho 30.000km y ahora con 30.000km las tengo nuevas, no se si es porque son los frenos gordos de 6 pistones.

 

[aLbErTo8020]

Yo creo que no compensa, y a mi las pastillas del M me duran mucho mucho mas que con cualquier BMW. En otros BMW que he tenido me han durando como mucho 30.000km y ahora con 30.000km las tengo nuevas, no se si es porque son los frenos gordos de 6 pistones.

Yo tengo esos frenos también, a mi me suelen durar las pastillas sin exagerar nada por encima de los 100 mil.

 

[cgp]

Y ademas cuando tengamos que cambiar pastillas, que seguro que en concesionario te cobran un huevo por ser M, podremos ir a otro sitio y las mismas nos cuentan la mitad. La ultima vez que cambie pastillas de un g30 con frenos M me suena que las pastillas las cobraron a precio de riñon, menos mal que era de renting.

 

[DavidV]

El liquido de frenos hacen la prueba de la humedad y si esta ok no te lo cambian. A mi no me lo han cambiado aun ( tiene 2 años y medio y 80mil km)

Por las pastillas del mio me cobraron casi 600e. Así que las de un M ponle al menos un 50% mas.
Si las pastillas fueron casi 600, los discos seran 1200.

El filtro del aire lo cambian cada 60mil km (aunque yo hago que lo cambian en cada revision, abonandolo si toca)

el liquido de frenos se cambia a los tres años el de fábrica, y luego cada dos

 

[cgp]

el liquido de frenos se cambia a los tres años el de fábrica, y luego cada dos

Si, a los 3 años de fabricación, no de matriculación, a mi me toca ahora en diciembre.

 

[aLbErTo8020]

Yo cambio el aceite cada 15 mil en todos los coches , como antes tenia el BSI en todos no reseteaba Intervalos para no pagar todas las revisiones ( porque como me adelantó a la mitad ), en este sin BSI me recomendáis que los reseteen siempre que lo cambie para que aparezca la revisión en el libro digital ??? Se negarán a resetearlos por adelantarme a la mitad ???

 

[cgp]

Si lo vas a cambiar en el concesionario resetea cada vez que lo hagan, pero crees necesario hacerlo antes de lo marcado por el fabricante?
ya se ha hablado mucho aqui de ese tema, pero a mi opinion no es necesario, porque no es cada 30.000km, depende del uso del coche te pide hacerlo antes o despues, y siempre cada dos años.

 

[cgp]

a mi lo que me han ofrecido es aumentar la garantia a 4 años/80000km por 672,44€, 5 años/100000km 1283,74€, o 6 años/120000km 1895,04€, pero no creo que me dure tanto el coche, la de 4 años lo pensaré.

 

[aLbErTo8020]

a mi lo que me han ofrecido es aumentar la garantia a 4 años/80000km por 672,44€, 5 años/100000km 1283,74€, o 6 años/120000km 1895,04€, pero no creo que me dure tanto el coche, la de 4 años lo pensaré.

Yo lo preguntaré y tengo 3 años, pero lo pongo a 5 seguro. Gracias por la info.

 

[cgp]

Yo tengo esos frenos también, a mi me suelen durar las pastillas sin exagerar nada por encima de los 100 mil.

Tu coche y el mio parecen primos hermanos, yo creo que tienen una configuración muy parecida.

 

[Till]

a mi lo que me han ofrecido es aumentar la garantia a 4 años/80000km por 672,44€, 5 años/100000km 1283,74€, o 6 años/120000km 1895,04€, pero no creo que me dure tanto el coche, la de 4 años lo pensaré.

Atento a esto, leete bien todo. Yo la del C63 y la del GLA45 las extendí a 4 años (pero por bastante más que incluso esos 1895€), y en caso de alguna rotura lo que me cubría era el coste de las piezas, que no mano de obra... y sólo hasta los 100.000 km, a partir de entonces bajando un 20% por cada 20.000 km extra, es decir: 100% hasta los 100k, 80% hasta los 120k, 60% hasta los 140k...

Al final nunca tuve que tirar de garantía y me deshice del coche con la garantía extendida expirada hacía 3 años, y 150.000 km... cuando se podían ver venir los mantenimientos y reparaciones (por desgaste) ya en el horizonte.

 

[aLbErTo8020]

Atento a esto, leete bien todo. Yo la del C63 y la del GLA45 las extendí a 4 años (pero por bastante más que incluso esos 1895€), y en caso de alguna rotura lo que me cubría era el coste de las piezas, que no mano de obra... y sólo hasta los 100.000 km, a partir de entonces bajando un 20% por cada 20.000 km extra, es decir: 100% hasta los 100k, 80% hasta los 120k, 60% hasta los 140k...

Al final nunca tuve que tirar de garantía y me deshice del coche con la garantía extendida expirada hacía 3 años, y 150.000 km... cuando se podían ver venir los mantenimientos y reparaciones (por desgaste) ya en el horizonte.

Se agradece el aviso, leeré bien las condiciones porque yo esos 100 mil los tengo en 4 años.

 

[lo2]

Buenas. No sé como será en los DKG pero en el DSG del grupo VAG el cambio de aceite del embrague era cada 60 mil km y casi 300€. Y estos precios eran de 2008 no sé silo habrán subido. Todo esto dicho del DSG de 6 velocidades que era el que tenía en mi golf.
Un saludo.

 

[el_ovispo]

En el BSI plus que cuesta 8990€ se incluye lo mismo que en el básico más los discos , las pastillas y el embrague , se me olvidaba el embrague, cuánto dura un embrague de un automático ?? DKG ??

Bueno, el plus también incluye las escobillas de limpia, pero aún así, no compensa. Y ojo que cubre el embrague pero el precio del Plus es es mismo para manuales y automáticos.

Está mal planteado ese paquete en BMW.

El liquido de frenos hacen la prueba de la humedad y si esta ok no te lo cambian. A mi no me lo han cambiado aun ( tiene 2 años y medio y 80mil km)

Por las pastillas del mio me cobraron casi 600e. Así que las de un M ponle al menos un 50% mas.
Si las pastillas fueron casi 600, los discos seran 1200.

El filtro del aire lo cambian cada 60mil km (aunque yo hago que lo cambian en cada revision, abonandolo si toca)

Te lo cambiarán al pedirlo el coche, con 3 años, y sin necesidad de medir humedad.

Yo cambio el aceite cada 15 mil en todos los coches , como antes tenia el BSI en todos no reseteaba Intervalos para no pagar todas las revisiones ( porque como me adelantó a la mitad ), en este sin BSI me recomendáis que los reseteen siempre que lo cambie para que aparezca la revisión en el libro digital ??? Se negarán a resetearlos por adelantarme a la mitad ???

En BSI te van a cambiar cuando pida el coche, si con 15.000km no lo pide, pero se lo cambias pagando tú y lo reseteas, te volvería a pedir con 45.000km y cuando vayas con 30.000km vas a tener lío.

Si estás empeñado en hacer esos cambios intermedios, creo que lo menos lioso sería hacer el cambio, no resetear y guardar las facturas para futura venta.

Se agradece el aviso, leeré bien las condiciones porque yo esos 100 mil los tengo en 4 años.

En la "ampliación de garantía" lo que cubre lo cubre al 100%, piezas, mano de obra, consumibles necesarios para la reparación e IVA, y lo que no cubre, no lo cubre, sin medias tintas.

 

[power135]

a mi lo que me han ofrecido es aumentar la garantia a 4 años/80000km por 672,44€, 5 años/100000km 1283,74€, o 6 años/120000km 1895,04€, pero no creo que me dure tanto el coche, la de 4 años lo pensaré.

Y sabéis si esto entra ahora en oferta en el black friday?

Saludos