sobre el turbo

  • Iniciador del tema juansinsangre
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juansinsangre

Invitado
un colega deja su motocarro arrancado despues de 40 km. que es lo que hacemos para ir al curro, mi pregunta es: ¿hace falta dejar el coche arrancado los 2 minutos que dice la gente, haciendo 40 km. y despues de unas horas otros 40 km. para vover a casa, o solo se queda arrancado los 2 min. cuando le das mucha caña o largas distancias.

feliz 2008 a todos
 

Pablo320

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en teoría es cuando has revolucionado bastante el turbo...si lo llevas bajo de vueltas el turbo no trabaja a una temperatura tan alta, por lo que no hay tanto riesgo de que se dañe al apagar el motor "bruscamente"...pero si le gusta "darle chicha" entonces es mejor que deje que se enfrie un poco...
Un saludo y Feliz 2008
 

Boromir14

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Es una medida para prevenir que las partículas de aceite en el turbo se carbonicen con las altas temperaturas que se alcanzan al rodar a altas revoluciones de giro en el mismo. Esto sólo cuando se va dando zapatilla.... en condiciones de conducción normal no es necesario.

Saludos
 

Pablo320

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bajo de vueltas = 1500-2000+-regimen normal = 2000-3000altas revoluciones = 3250-4500todo esto es bastante subjetivo...eso si no te recomiendan pasar de las 4000 si llegas al corte estás forzando mucho el coche, y el mismo se queja, te cuesta subir de marcha...Un saludo
 

alwaysbmw

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que no se obsesione con eso,con que lo deje unos 10 15 segundos para que recircule el aceite de la turbina es suficiente,aprovecho para quitarme cinturon apagar radio clima poner el cepo y listo
 

blaki

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alwaysbmw;4316512 dijo:
que no se obsesione con eso,con que lo deje unos 10 15 segundos para que recircule el aceite de la turbina es suficiente,aprovecho para quitarme cinturon apagar radio clima poner el cepo y listo

Exacto +1
 
J

juansinsangre

Invitado
osea a una velocidad de 120/130 se considera normal? ya os digo yo ago todos lo dias un trayecto de 80 km, no hace falta que lo deje 2 min. no
 
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Yo creo que, por ejemplo, si has subido un puerto largo en tercera, yendo a 3000 rev. o más un buen rato, y luego, justo cuando has acabado te apetece tomar un café, pues sí es bueno dejarle un ratillo para que enfríe. Si vas a guardarle en el garaje, con los semáforos y esperar a que se abra la puerta y demás, ya vale. Si paras en gasolinera de autovía, sino no le has dado mucha caña, pues tampoco pasa nada.

Yo salvo el primer caso le dejo unos segundillos como han dicho por ahí ( quitar cinturón, apagar radio...). En el primer caso, cuando soy consciente que el turbo ha trabajado a base de bien, y se ha ganado un descanso, pues sobre un minuto o minuto y medio.
 
R

Roentgen 1895

Invitado
Lo peor es ir por autopista dándole caña y derrepente parar a repostar.
 

Renesis8

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En principio no es necesario que dejes el motor en marcha , ni 2 min ,ni 15s, simplemente cuando este llegando a tu casa, trabajo y falten 2 km o 1km , vas con el motor bajo de vueltas o circulando tranquilamente hasta tu casa, para que el motor ,turbo y demas piezas vuelvan a su temperatura optima sin tener problemas...
 

dcb69

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pero el eficient dynamics no se para solo? a ver si tiene que ver con el fallo de los turbos...
 

ppluy

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Es cierto que se recomienda dejar ''enfriar'' el turbo teniéndolo a bajas revoluciones durante unos instantes, pero tan importante como el enfriar el turbo, es el calentarlo y es muy recomendable que antes de subir revoluciones, el motor este en unas adecuadas condiciones de temperatura
 

pedrowylay

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Si le has dado caña...como si haces 10km

Pero si vas a un regimen bajo 2.000-3000 rpm no hace falta.

Saludos.Pedro
 
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