Brico-Manual speculum enonius

[dequincey]

rescantando uneos trapezoidales

con algun que otro cromo saltado,

marcos yellowed,...


es un espejo para las primeras series del 9, creo que hacia el 73 pasaron al flag, y es el que se quedo en el imaginario

siendo totalmente sincero los primeros fueron talbots en aleta, traidos del 2000cs los primeros 2800cs los llevaron al menos en los coches que se retrataron (prensa?)

 

[dequincey]

hubo que...

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[dequincey]

ived

 

[dequincey]

otros

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[dequincey]

es tipico que se ceguen las roscas

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[dequincey]

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[dequincey]

 

[saicaman]

Los has recromado?

 

[dequincey]

Los has recromado?

los pieses si, las tapas son ineunxindables

por algo

 

[dequincey]

bueno pues...

 

[jomagca]

Como siempre, enhorabuena… menuda perfección.

Yo tengo los míos por montar, aunque no son los originales del coche. Cuando los compré, no encontraba de los de cuello de cisne (ahora ya hay). Preparé la carrocería para estos trapezoidales y para tener también en el lado derecho.

Una duda: la junta de goma negra en mi caso es muy pequeña en comparación a la huella del retrovisor. ¿Es normal y hay que hacer malabares y estirarla o es defectuosa?

 

[dequincey]

Como siempre, enhorabuena… menuda perfección.

Yo tengo los míos por montar, aunque no son los originales del coche. Cuando los compré, no encontraba de los de cuello de cisne (ahora ya hay). Preparé la carrocería para estos trapezoidales y para tener también en el lado derecho.

Una duda: la junta de goma negra en mi caso es muy pequeña en comparación a la huella del retrovisor. ¿Es normal y hay que hacer malabares y estirarla o es defectuosa?

Vas a poner estos mismo trapezoidales?
Se ven muy bien aunque parezcan pequeños

Pues un poco si que hay que estirar, las juntas antiguas eran de goma, goma, y se conformaban sin problema estirando un poco.
las nuevas son de plástico, y claro no es lo mismo
Te recomiendo calentar con un secador y conformar con las manos al pie