cece
En Practicas
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hola a todos,
En primer lugar agradecer al compañero barretork!!!!su inestimable ayuda.
y a the skerpia por el apoyo tecnico via telefono, jajaja.
Y perdonadme la parrafada.
ANTECEDENTES,
Calentón el año pasado(Justo por estas fechas), cambio de bomba de agua, termostato, refrigerante nuevo, purga y andando.
HACE DOS SEMANAS
Subida de la aguja de la temperatura, pero vuelta a su sitio casi de manera ipsofacta, vamos que volvió a su sitio rápido.
SEMANA PASADA
En ciudad me da una subida de temperatura el coche , aguja se va a la 1 ralla blanca que esta pasando de la mitad, igual que la semana pasada pero sin volver a su sitio, ok, paro el coche, abro capó y miro los manguitos de entrada y salida , uno caliente y otro frío.
Abro el botón de purga poco a poco para que vaya soltando la presión del manguito derecho.
Y cuando se ha enfriado el coche, lo arranco, le meto la calefacción
(Señores en sevilla y a 40º, jajaj, hay que tené valor...) Y me lo llevo para casita, no me dio problemas de temperatura en el trayecto a casa.
Le pedí ayuda a barretor y el domingo nos vimos para ver el coche.
Le cambiamos termostato, refigerante nuevo al 33%, correas, quitamos el vizcocho(otro más para la cuenta de manolo!!! jejeje) le metimos la silicona toyota(a ver quien tiene ahora los ..... de meter la mano para pararlo, jajaj)cambio del sensor de temperatura y montaje. y lo probamos.
Bien el domingo tarde:
El termostato no saltaba hasta los 110º, (mirado en el test7 del coche),
lo sacamos a carretera a problarlo, y ningún problema raro hasta qeu llegamos donde se quedaba barretor temperatura a 115º mismo sitio que al principio. y de repente entra a actuar el termostato y lo bajo casi a los 90º del tiron. y aparque.
El domingo noche:
Voy a ver a la señora 2 km de recorrido desde mi casa hasta la suya y la temperatura no subía de los 100º todo perfecto hasta que decidí ponerme a aparcar y de repente se va a los 117º, deje el coche tal y como quedó , ya que apagué el motor y de nuevo destornillador en mano a quitar el tornillo de la purga empezó a salir anticongelante cual geiser.
Cuando veo que soltó todo lo que tenia que soltar, lo deje reposar un poco, y al ratito abrí el tapón del vaso expansor y tornillo de purga , le rellene con lo que me quedaba de anticongelante que tenia en el maletero y seguí rellenando el resto con agua del grifo del aseo de casa de mi novia hasta que empezó a rebosar por el tornillo de la purga, cerre tornillo de purga le quite el refrigerante que le sobraba hasta llevarlo más o menos al nivel(era de noche y no se veía un c...), y a la hora y media tire para casa.
En este trayecto , no solo no subio la temperatura sino que se mantubo en 98º.97º incluso cuando llegue a casa lo deje encendido un rato para ver que hacia y a 98º sin problemas.
Hoy Lunes ,
Lo he cogido después de comer para probarlo y la temperatura no ha pasado de los 97º , a los 97º saltaba termostato y lo ponia en 96º, algun pico de 98º pero no significativo, lo paro y me voy al dentista.
Lunes media tarde
Vuelvo a coger el coche, esta vez para darle más caña y revolucionarlo un poco mas y el termostato salta a 97º vamso que no deja coger 97º salta directamente a 96º-95º-94º, y manteniendolo a 95º todo el rato.
Yo no entiendo nada, o el agua del aseo de mi novia viene de LOURDES directamente o de verdad que no tengo ni idea.
En primer lugar agradecer al compañero barretork!!!!su inestimable ayuda.
y a the skerpia por el apoyo tecnico via telefono, jajaja.
Y perdonadme la parrafada.
ANTECEDENTES,
Calentón el año pasado(Justo por estas fechas), cambio de bomba de agua, termostato, refrigerante nuevo, purga y andando.
HACE DOS SEMANAS
Subida de la aguja de la temperatura, pero vuelta a su sitio casi de manera ipsofacta, vamos que volvió a su sitio rápido.
SEMANA PASADA
En ciudad me da una subida de temperatura el coche , aguja se va a la 1 ralla blanca que esta pasando de la mitad, igual que la semana pasada pero sin volver a su sitio, ok, paro el coche, abro capó y miro los manguitos de entrada y salida , uno caliente y otro frío.
Abro el botón de purga poco a poco para que vaya soltando la presión del manguito derecho.
Y cuando se ha enfriado el coche, lo arranco, le meto la calefacción
(Señores en sevilla y a 40º, jajaj, hay que tené valor...) Y me lo llevo para casita, no me dio problemas de temperatura en el trayecto a casa.
Le pedí ayuda a barretor y el domingo nos vimos para ver el coche.
Le cambiamos termostato, refigerante nuevo al 33%, correas, quitamos el vizcocho(otro más para la cuenta de manolo!!! jejeje) le metimos la silicona toyota(a ver quien tiene ahora los ..... de meter la mano para pararlo, jajaj)cambio del sensor de temperatura y montaje. y lo probamos.
Bien el domingo tarde:
El termostato no saltaba hasta los 110º, (mirado en el test7 del coche),
lo sacamos a carretera a problarlo, y ningún problema raro hasta qeu llegamos donde se quedaba barretor temperatura a 115º mismo sitio que al principio. y de repente entra a actuar el termostato y lo bajo casi a los 90º del tiron. y aparque.
El domingo noche:
Voy a ver a la señora 2 km de recorrido desde mi casa hasta la suya y la temperatura no subía de los 100º todo perfecto hasta que decidí ponerme a aparcar y de repente se va a los 117º, deje el coche tal y como quedó , ya que apagué el motor y de nuevo destornillador en mano a quitar el tornillo de la purga empezó a salir anticongelante cual geiser.
Cuando veo que soltó todo lo que tenia que soltar, lo deje reposar un poco, y al ratito abrí el tapón del vaso expansor y tornillo de purga , le rellene con lo que me quedaba de anticongelante que tenia en el maletero y seguí rellenando el resto con agua del grifo del aseo de casa de mi novia hasta que empezó a rebosar por el tornillo de la purga, cerre tornillo de purga le quite el refrigerante que le sobraba hasta llevarlo más o menos al nivel(era de noche y no se veía un c...), y a la hora y media tire para casa.
En este trayecto , no solo no subio la temperatura sino que se mantubo en 98º.97º incluso cuando llegue a casa lo deje encendido un rato para ver que hacia y a 98º sin problemas.
Hoy Lunes ,
Lo he cogido después de comer para probarlo y la temperatura no ha pasado de los 97º , a los 97º saltaba termostato y lo ponia en 96º, algun pico de 98º pero no significativo, lo paro y me voy al dentista.
Lunes media tarde
Vuelvo a coger el coche, esta vez para darle más caña y revolucionarlo un poco mas y el termostato salta a 97º vamso que no deja coger 97º salta directamente a 96º-95º-94º, y manteniendolo a 95º todo el rato.
Yo no entiendo nada, o el agua del aseo de mi novia viene de LOURDES directamente o de verdad que no tengo ni idea.
