Duda suena un clonk al cambiar las marchas XD

Te hace exactamente lo mismo que a mi, yo tengo revisado el cardan, flector etc y no es eso.. según mecanico, lo único que me falta por revisar es el diferencial, el lunes lo dejo en el taller, a ti se te ha solucionado cambiando el cardan, deflector y soporte?

 

Silents del diferencial, o mucha gente (incluido yo) solucionamos bajando el diferencial y engrasando donde la tuerca que acopla con el cardan

 

buenas compañeros ¡¡¡
revise tu vídeo de youtube boladito y no me hace lo mismo que en el vídeo lo tuyo me suena mas al grupo trasero el mio le sacamos el aceite hace unos 20000 km y salio limpio y sin restos de viruta que ahí es donde seguramente te encuentres chicha en el grupo.
en esta semana me llegan todas las piezas y el sábado que viene me liare con el cardan para dejarlo todo cambiado.
también pensé en los silenblocks del grupo izurzu y mire como cambiarlos y es un movidon de la leche así que ya cambio todo y os comento si se soluciono el tema .
boladito ya nos cuentas que te dice el del taller el lunes cuando te revisen el grupo saludossss¡¡¡¡¡

 

Colocar una cámara en un lugar seguro puede ayudar a buscar el ruido. En YouTube hay cantidad de vídeos para comparar.

 

Si tienes espacio para trabajar y herramienta diversa, no tienes mayor problema
Entre 2 para bajar y subir el diferencial, mejor.
Yo cuando cambié el diferencial (x2) gracias a @iTudor, lo hice con borriquetas....
Pedí presu de cambiar los silents en la casa y me pasaron 660e si mal no recuerdo. Compre de powerflex 110e los 3 creo, y me los cambié en una tarde sin mayor problema
Los de la cuna ya es otro cantar

A mi se me solucionó pero nose si x cambiar los silent (que estaban desechos) o por lo de engrasar el acople que comento

 

Buenas compi. Pues mira.. deje el coche el lunes y hoy me ha comentado el mecánico que no consigue saber de dónde viene el ruido
Ha estado mirado el grupo el por debajo y otro haciendo el juego con el embrague y que no se mueve nada... y el cardan, flector etc que están bien, no se ve nada con orgura, me dice que lo aguante así y a ver si va a más y consigue ver de donde es, por que si lleva a reparar el diferencial o pone uno de sustitución y luego no es, los que lo hacen... se lavan las manos, así que mi gozo en un pozo

 

buenas boladito_31
todavía no he podido echar la mañana del sábado para realizar todo el curro que tengo pendiente pero si el otro día cambie las sombdas lambda traseras y tenia una pequeña mancha de aceite en la tapa de balancines en el lado donde va el tubo de la válvula respiradero del cárter y nada era simplemente la junta que lleva que estaba tocadilla sustituirla y listo cuando cambie la sondas revise el cardan y el flector de la caja es decir el de goma el mio esta entero aparentemente se le ve cojonudo pero tiene ya 280000 km esta un poco cuarteado pero aparentemente se le ve bien cuando lo cambie te comento a ver que tal y si se a quitado el clonk ese que hace al cambiar de marcha
saludosssss¡¡¡¡¡¡¡¡

 

buenas compañeros pues bien hoy le tocaba cambio de aceite y demás al 330 así que le estado revisando el flector y demás así que nada el flector le estado girando en la trasmisión y nada asoma pelillos y esta super blandito así que le toca si o si notaba una vibracion enb la parte de abajo al acelerar y tambien di con el problema un soporte de la caja de cambios esta totalmente rajado por la mitad asi que como los compre también los pondré nuevos ya que uno esta machacado
Boladito si eres de Madrid compañero podemos hechar un vistazo a tu coche a ver si damos con el problema que tienes y lo solucionamos saludos compis

 

Me pasa exactamente igual, en mi caso esta misma semana mandé revisar de nuevo todo el tren trasero y la transmisión y pese a que el ruido se escucha ( hablo de el del video cuando sueltas embrague) no le ven nada mal

En mi caso el diferencial no está cambiado pero si reparado, se abrió, se cambiaron rodamientos, silentblock, flector... y mejoró, pero no se quitó

También aproveché para cambiar kit de embrague y bimasa, asique prácticamente todo lo que se le podría hacer se le hizo (Mas de 2000€)

Con el embrague totalmente pisado, justo en el momento de mover la palanca para meter otra marcha, también a veces escucho una especie de golpe seco que viene de atrás...

El que, no lo sé, pero ni se ve nada ni mucho mas se puede hacer, padezco los dos ruidos, si, pero ya digo al menos tengo el embrague nuevo que eso se nota mucho, y el diferencial no es tan exagerado como antes

creo que poco mas se puede hacer...

 

Buenos días! Pues mira te comento.. leyendo otro post de este tema, creo que he llegado al problema” el típico clonk es más habitual de lo que creía, por lo visto sacando el cardan/transmisión, en el grupo tienes que sacar una chapa y aflojar la tuerca que lleva para acceder a una pieza que es estriada y esa engrasarla bien y problema resuelto” mañana lunes por la tarde se lo dejo otra vez al taller.. aprovecharé y cambiaré flector y soporte cardan, ya que desmonta y las piezas son baratas, también le he comprado el kit de reparación de el vanos, me he dado cuenta que en frío tenía un traqueteo” y tocando el vanos se mueve algo dentro, he investigado y casi al 100% que son las juntas, sonajeros que lleva, el kit que he pillado viene muy completo, te comentaré en esta semana a últimos si lo tengo listo o para la siguiente.. si no se soluciona, hablamos y le hechas un vistazo, soy de Madrid si, De San Fernando de henares, el tema es que el único taller de confianza que he encontrado es aquí al lado en Coslada, el dueño entiende bastante de Bmw y la mayoría de los que tiene allí siempre son m2,m3 etc. por eso decidí llevarlo allí, lo bueno sería saber un sitio donde hayan tocado mucho el e46 en concreto, ya me he gastado bastante pasta en mantenimiento y lo que tampoco quiero es dejarlo en un sitio y que empiecen a cambiar piezas así por que si, ojala haya suerte...

 

buenas noches compis
boladito yo soy de Getafe así que estamos cerca yo te propondría meterlo en el el elevador y entre los dos mirarlo bien afondo no obstante no estaria mal que cambiaras flector y cojinete y soporte del cardan no valen nada y ya que desmontas cambias los silemblocks de la caja que valen 7 euros cada uno en meyle te dejo la referencia(300 237 1101) por si quieres pillarlos que una vez que saques el cardan son dos tuercas de llave 10 y te quitas de problemas mas adelanteno obstante me vas comentando a ver que tal y bueno si no concretamos para echarle un vistazo
saludosssss

 

Buenas tardes,
Pudo alguien descubrir algo sobre el ruido?

 

Buenas. Ya salió de el taller hace una semana, cambie flector y soporte cardan.. no se ha solucionado el clonk, aparte me engraso bien un estriado que lleva el grupo.. por que en otro post vi algo similar a mi problema y al final mi gozo en un pozo, me lo ha revisado toda esa zona y llega a la conclusión de que seguramente venga de el diferencial aunque no es seguro al 100% ya que no lo llega a escuchar exacto de dónde viene. El coche tiene que estar arrancado para poder escuchar ese ruido, la verdad que muchísima rabia.. por que no solo hice eso, hice el vanos, bomba de agua, termostato, correas y tensores que sonaban etc

Tú tienes elevador? Podríamos mirar si, pero si me dice el mecánico que no se escucha exacto de dónde viene.. vamos que para el.. es más curro y dinero, si quieres por privado pásame tu número y hablamos por whatsapp

 

Buenas, retomando el post yo tengo el mismo clonk en un 328 e36 y el ruido me viene del diferencial, concretamente del núcleo que tiene holgura (satélites y planetarios)

 

Y has dado con ello? Holgura de qué zona.. diferencial?