Suscripcion Asientos Calefactados
- Iniciador del tema gutibmw
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No puedo decir nada porque desconozco todas estas moderneces.
Van a poner una suscripción a que el volante gire y otra a que funcionen los frenos. Y si no quieres la suscripción, pues sin dirección y sin frenos
RmP.
En Practicas
Y no solo eso, también existen las siguientes opciones:
Asistente De Luz De Carretera a partir de 8,00 € mes
BMW Drive Recorder a partir de 15,00 € mes
Calefacción Del Asiento Para El Conductor y El Acompañante a partir de 17,00 € mes
Driving Assistant Plus a partir de 37,00 € mes
Calefacción Del Volante a partir de 9,00 € mes
Parking Assistant Professional a partir de 20,00 € mes
También puedes probar 1 mes por cero euros, o elegir entre 1 año, 3 años o comprarlo de forma ilimitada.
Muy chuli, y señal de lo que nos viene. Los 'merche' también disponen de estas opciones.
Asistente De Luz De Carretera a partir de 8,00 € mes
BMW Drive Recorder a partir de 15,00 € mes
Calefacción Del Asiento Para El Conductor y El Acompañante a partir de 17,00 € mes
Driving Assistant Plus a partir de 37,00 € mes
Calefacción Del Volante a partir de 9,00 € mes
Parking Assistant Professional a partir de 20,00 € mes
También puedes probar 1 mes por cero euros, o elegir entre 1 año, 3 años o comprarlo de forma ilimitada.
Muy chuli, y señal de lo que nos viene. Los 'merche' también disponen de estas opciones.
Y no solo eso, también existen las siguientes opciones:
Asistente De Luz De Carretera a partir de 8,00 € mes
BMW Drive Recorder a partir de 15,00 € mes
Calefacción Del Asiento Para El Conductor y El Acompañante a partir de 17,00 € mes
Driving Assistant Plus a partir de 37,00 € mes
Calefacción Del Volante a partir de 9,00 € mes
Parking Assistant Professional a partir de 20,00 € mes
También puedes probar 1 mes por cero euros, o elegir entre 1 año, 3 años o comprarlo de forma ilimitada.
Muy chuli, y señal de lo que nos viene. Los 'merche' también disponen de estas opciones.
La gran mayoría de esas en España(y el resto de mercados) no están excepto en las gamas más altas (7, 8, iX…) que ya llevan el hardware de serie
Vamos, yo pedí el coche con todos los extras, y me quitaron varios de los listados más arriba por restricciones
Al autor del post… tienes los botones de la calefacción? Si los pulsas te debe de salir un mensaje
Si no los tienes, nada, obviamente no
Pero vamos, pedí dos X3 LCI para la empresa y ninguno de ellos ha venido con los botones
Y qué es mejor? Un coche Kunda con 2X años a sus espaldas con elevalunas manuales?
Pues no sé.
De toda la vida has comprado un coche,con el equipamiento que lleve,elijas o añadas,pero eso de pagar por usar eso...no sé,lo veo un abuso,la verdad.
También puedes comprar entera la opción en connected drive si te place en vez de la suscripción (que la puedes elegir por meses) , nadie obliga a suscribirse a un extra que no has pedido de fábrica
Pero vamos, repito que en España excepto en los top no lo voy a ver
No te van a obligar a suscribirte, pero cobrarte por el "hardware" que le pongan al coche seguro que lo va a hacerTambién puedes comprar entera la opción en connected drive si te place en vez de la suscripción (que la puedes elegir por meses) , nadie obliga a suscribirse a un extra que no has pedido de fábrica
Pero vamos, repito que en España excepto en los top no lo voy a ver
Se me hace muy raro eso, David.También puedes comprar entera la opción en connected drive si te place en vez de la suscripción (que la puedes elegir por meses) , nadie obliga a suscribirse a un extra que no has pedido de fábrica
Pero vamos, repito que en España excepto en los top no lo voy a ver
Igual con el tiempo lo veremos normal,pero ahora mismo me choca un poco.
tirant
Forista
De engañar nada. Si no lo pagas no te lo dan y si lo pagas lo tienes de por vida.
Lo bueno es que el segundo propietario también lo puede comprar si no venía de serie. O lo puedes alquilar si te vas una semana a los Alpes.
O lo puedes vender por piezas, si no lo puedes usar
tirant
Forista
O lo puedes vender por piezas, si no lo puedes usar
Ya te digo. Y supongo que si es para activar los asientos calefactables, con una resistencia, un poco de cable y un interruptor se ‘hackea’ fácil
Ah, es que has pagado por el "hardware"? No, verdad?
Si lográis romper el cifrado de un FSC os doy un premio.... Bueno, si lo lográis significa que no estaríais leyendo esto, porque habríais crackeado otras cosas y viviendo muuuuuuuuy bien
El razonamiento de: "el coche lo lleva, pero no he pagado por ello, pero como lo lleva aunque no esté activo por tanto es mío y me están tangando" no la pillo la verdad...
Bl@nquito
Clan Leader
Por curiosidad, te dieron opción a cancelar el coche por venirte sin esos extras?
Bl@nquito
Clan Leader
Ah, es que has pagado por el "hardware"? No, verdad?
Si lográis romper el cifrado de un FSC os doy un premio.... Bueno, si lo lográis significa que no estaríais leyendo esto, porque habríais crackeado otras cosas y viviendo muuuuuuuuy bien
El razonamiento de: "el coche lo lleva, pero no he pagado por ello, pero como lo lleva aunque no esté activo por tanto es mío y me están tangando" no la pillo la verdad...
Se lleva haciendo bastante tiempo...
En mi E93 mismo metías un código para liberar los mapas, o reequipar el navegador
Si, pero compro bastantes coches a ese conce por flota, lo que me apliquen a mi no tiene por qué ser extrapolable a otros. Pero vamos, no me lo encontré así, modifique 20 veces el coche en la espera con los nuevos paquetes que salieron, y hasta metí los faros láser cuando estuvieron disponibles temporalmente en una ventana de una semana hasta que entró en producción
Más me fastidia los 6 meses extra que tuve que esperar
Pero vamos, un Tiguan y un Q5 SB híbridos que pedimos a la vez (semana santa) aún seguimos esperando
Ah, es que has pagado por el "hardware"? No, verdad?
Si lográis romper el cifrado de un FSC os doy un premio.... Bueno, si lo lográis significa que no estaríais leyendo esto, porque habríais crackeado otras cosas y viviendo muuuuuuuuy bien
El razonamiento de: "el coche lo lleva, pero no he pagado por ello, pero como lo lleva aunque no esté activo por tanto es mío y me están tangando" no la pillo la verdad...
Yo lo que no pillo es que ellos monten algo y yo no lo pague. El consumidor siempre paga TODO
Hay gente muy mala con hojas de cálculo ( como yo) que se pegan con los hinjenieros para ver qué es más rentable para la empresa: si un coche con diferentes diseños, harness de cable, centralitas adicionales... O un diseño estándar, Que por un lado gastas en coste de materiales, pero un sólo diseño es más barato en formatos para el OEM, más simplicidad y menor coste en la línea, etc etc etc..y todo comparado con la simulación de quien lo pide de fábrica (que no pierdes margen) y quién lo va a pedir en suscripción (nueva línea de ingresos) y quién no lo pide (pérdida de margen)
Pero eso lo veo con las pijadas, con el Driving Assist Plus y el Parking Assistant Plus) no lo veo, por el coste brutal en materiales, sobre todo por el primero
Pero no, el cliente no ha pagado por ello el ningún momento
Última edición:
Si el coche lo tiene instalado y para que funcione tienes que pagar, es cuestión de piratear el sistema.
Blaki, no es como tus chutes de EPO... piratear el cifrado de esos certificados individuales no es una opción, ya llevamos más de una década desde los F, no te digo ya lo que llevan la serie U
Bah... dime que es rentable para el fabricante y si quieres que necesario para su supervivencia. Pero no me digas que no es una tomadura de pelo para el usuario bajo ningún concepto. Por favor.