Buenas noches. Sabéis con qué modalidad de suspensión los amortiguadores y sistema sufrirá menos, tirando de una caravana?. Yo suelo poner sport, pero solo tren de rodaje, y el coche va muy bien. La duda es que pueda estar sobre actuando, y llegue a dañarla. Muchas gracias por vuestra ayuda. Saludos.
Suspensión con caravana.
- Iniciador del tema Rubgac
- Fecha de inicio
jaimillo
En Practicas
pues veo que también tienes un F11 por lo que la suspensión debería auto regularse un poco y mas con enganche original.
mi experiencia en caravana es que si la caravana esta bien cargada no debería cargar mucho la suspensión del coche, puesto que el peso debe de ir sobre el eje del remolque. Solamente puntualmente en algunos baches fuertes se cargara la suspensión. De todas formas yo toda la vida he estirado con una navara. Este año estrenare el tirar con el bmw.
mi experiencia en caravana es que si la caravana esta bien cargada no debería cargar mucho la suspensión del coche, puesto que el peso debe de ir sobre el eje del remolque. Solamente puntualmente en algunos baches fuertes se cargara la suspensión. De todas formas yo toda la vida he estirado con una navara. Este año estrenare el tirar con el bmw.
VOLUSIA
Forista
Perdonar mi ignorancia, no entiendo el modo de conducción con la suspensión neumática...........
Llevo más treinta años llevando caravanas y ya con cuatro BMW/s y uno más que nunca ha hecho de tractor.......el X1........mi mujer no deja..........jejejejeje
Con la caravana voy siempre en confor............y de maravilla..........ahora mismo estoy de vacaciones y he hecho viajes hasta Croacia.
Lo que tienes que hacer es no llevar en bola más de cien kilos......como te ha dicho el peso los más bajo posible y lo más cerca del eje..............y pensar siempre que una caravana no es un remolque de carga..........los justito.........
Saludos.
Llevo más treinta años llevando caravanas y ya con cuatro BMW/s y uno más que nunca ha hecho de tractor.......el X1........mi mujer no deja..........jejejejeje
Con la caravana voy siempre en confor............y de maravilla..........ahora mismo estoy de vacaciones y he hecho viajes hasta Croacia.
Lo que tienes que hacer es no llevar en bola más de cien kilos......como te ha dicho el peso los más bajo posible y lo más cerca del eje..............y pensar siempre que una caravana no es un remolque de carga..........los justito.........
Saludos.
Última edición:
Gracias Volusia. Es una knaus sport 500, más de doce metros el conjunto... de todas formas probaré en confort. A 80 por hora no es que note mucha diferencia entre los modos de suspensión, la pregunta va mas por saber en cual de ellos puede sufrir menos. Saludos y a ver si coincidimos algún día.
VOLUSIA
Forista
Yo así lo llevo..........y muy bien. Con esa caravana no notarás nada........solo precaución y buenos espejos......llevas unos EMUK?
Si no es así y te interesan, tengo un par en venta nuevos. Son para los modelos F con espejos cuadrados.
Saludos y quien sabe si podemos coincidir, el mundo es un pañuelo.
Si no es así y te interesan, tengo un par en venta nuevos. Son para los modelos F con espejos cuadrados.
Saludos y quien sabe si podemos coincidir, el mundo es un pañuelo.
Última edición:
ivm
Forista
Lo que se suele reforzar para llevar caravana y sufren más son los muelles, la suspensión adaptativa si la llevas actúa sobre los amortiguadores y los muelles en el f11 son neumáticos atrás y autorregula la altura por lo que no hay que hacer nada.
Respecto al modo de conducción, como solo actúa sobre los amortiguadores (y si llevas ese extra,claro) no creo que importe demasiado, según la comodidad que busques, y como con caravana tampoco creo que vayas a entrar fuerte en curvas cerradas yo la pondría en confort.