Suspension E39

[fassmjj]

Hola.

Me gustaria saber si alguien lleva en su E39 alguna suspension que no sea la de casa. Por ejemplo unos muelles que bajen la altura un poco y algun amortiguador deportivo. Me gustaria que contasen su experiencia y lo que le ha costado.

Tambien me gustaria saber si se puede poner la suspension M y que cuesta.

Un saludo.

 

[Guillex]

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Saludos

 

[Beltza]

Igual no soy quién para decir esto, y no te lo tomes a mal, pero fassmjj, este es un tema que se ha tratado mogollón de veces en el foro. Así que te recomiendo que eches un vistazo a posts anteriores (creo que esta es una regla para postear en el foro).

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=43667

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=43166

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=39863

Es tontería escribir lo mismo que en los otros posts, ¿no crees? :roll: . Yo creo que es preferible recuperar posts pasados y seguir escribiendo, que no tener abiertos 10 mensajes con las mismas respuestas.

 

[fassmjj]

OK lo siento. Voy a leerlos.

Muchas gracias.

 

[fassmjj]

Hola de nuevo.

Lo que veo es que nadie habla de precios en esos post.

¿Que cuesta la combinacion de Eibach+ Bilstein?
¿Y la suspension M, que vale?

 

[Beltza]

Precios:

Escrito por David-AC: Los muelles Eibach bajan alrededor de 3 cm y tambien son progresivos. Los H&R por lo que me han contado, son más incómodos que los Eibach y creo que rebajan más de la parte delantera que la trasera.
Personalmente la combinación Bilstein+Eibach es más que suficiente salvo que quieras una dureza radical. Por supuesto montados en el eje delantero y trasero.
Por cierto, échale unos 1000 o 1100 euros, montaje incluido.


Escrito por Juanpa: Yo monte los sachs para suspension m y me salieron por 450€ los cuatro amortiguadores con un 40% de descuento en gerstenmaier, y estoy muy contento con ellos.
Por cierto mi coche llevaba suspension m y al desmontarlos vi que en la pegatina con el escudo de bmw estaba tambien la marca SACHS.



Escrito por Fer316: Como te dicen mis compañeros,monta unos amortiguadores Bilstein en combinacion con unos muelles Eibach,si ademas le montas la barra estabilizadora delantera M original,ganaras mucho en estabilidad.


La suspensión M yo calculo que por lo menos 1.000 euros cuesta.

 

[fassmjj]

OK.

Mas menos me hago una idea.

Gracias por vuestra ayuda.

 

[Jordi]

Creo que uno de los problemas de los E39 es la barra estabilizadora trasera. Tiene un diametro de risa y el coche balancea muchisimo. La suspension de origen es algo blanda pero creo que correcta. Yo probaria a montar una barra estabilizadora trasera de unos 20 mm. de diametro.

 

[rafeitor]

bueno, yo tengo la suspension y los parachoques M, y rasco la barriga en todos los parkings, por no decir que al aparcar tengo que tener mucho cuidado , creo que esa suspension va exageradamente baja

Si te fijas en la distancia del parachoques al suelo es minima

 

[sevillano]

po menos mal entonces que tienes esa llanta que es la que tengo yo, que es de 16", si tuvieras 17" o 18" todavia bajaria mas. Yo espero que cuando le monte el pack y la llanta 18" no me coma el suelo, porque despues quiero tb bajar la suspension un poco y montar las barras del. y tras. //M.

un saludo

 

[lolapower]

hola
nadie montota Koni?yo tengo un 530d touring, que creeis que le iria bien?

 

[lolapower]

nadie monta koni?

hola !
me gustaria saber por que nadie monta koni?

 

[jorge mir]

Llevo koni regulables (amarillos) en suspensión de serie de e34 (530i) pero he rodado aun muy poco para opinar. A poca velocidad algo incomodos, yendo rapido me recuerdan los bilstein que lleve en coche de otra marca.

Aun he de hacer pruebas con diferente regulación, ya dedicaré un post en un tiempo!

 

[XEQUEBO!]

En mi antiguo e-39 525tds, pues hace un año le cambie los cuatro amortiguadores que llevaba originales (que son los SACH-BOGE) por los mas mejores para mi y mi colega FER, que son los BILSTEIN SPORT B6, pero sin cambiar los muelles.
El precio final de los 4x amortiguadores + mano de obra+ iva ..... total 630 €.

 

[sevillano]

En mi antiguo e-39 525tds, pues hace un año le cambie los cuatro amortiguadores que llevaba originales (que son los SACH-BOGE) por los mas mejores para mi y mi colega FER, que son los BILSTEIN SPORT B6, pero sin cambiar los muelles.
El precio final de los 4x amortiguadores + mano de obra+ iva ..... total 630 €.

¿donde los montastes? ¿se consigue bajar algo la suspension con estos amortiguadores?

Estan muy bien de precios, ayer pregunte en movilnorte y me dio esto, me quede #-o

33531093633...muelle trasero...................2x................81,60, -- -12% +iva
33522229146...amortiguador trasero..........2x...............173,60,-- -14% +iva
31331093073...muelle del........................2x................78,45 ,-- -12% +iva
31312229613...amortiguador del...............2x...............223,60,-- -14% +iva

La bajada es de aproximadamente 1,5 cm

El tiempo de montaje aproximado de la suspension es de 8 horas a 58,68,-- +iva la hora


como ves super caro

 

[XEQUEBO!]

hola sevillano,

Te comento que al solo cambiar los amortiguadores no se modifico la altura del coche, eso solo lo puedes hacer si cambias tambien los muelles, pero no me hacia mucha gracia cambiar los muelles, asi que solo le cambie los amortiguadores y quede muy contento con la decisión.

Los cambié en Jaén, concretamente en el centro comercial Carrefour hay unos talleres del automovil que se llaman NEUMAX.

Salu2

 

[fassmjj]

sevillano esos precios que pones de que marca de muelles y amortiguadores se trata?

Los precios no son caros lo caro es la mano de obra.

Puedes comprarlos y montarlos en otro sitio.

Aqui en Cartagena cobran sobre 150€ por montar todo.

 

[rul]

bueno, yo tengo la suspension y los parachoques M, y rasco la barriga en todos los parkings, por no decir que al aparcar tengo que tener mucho cuidado , creo que esa suspension va exageradamente baja

Si te fijas en la distancia del parachoques al suelo es minima

a mi me pasa mas o menos igual, tengo la suspension M y ya e tocado abajo mas d euna vez con el centro del coche. pero no me parece excesivamente bajo, lo q me parece es q las carreteras estan mal echas. si antes de hacer un parking calculasen mejor como hacer las rampas esto se solucionaria, o los resaltos para ir despacio.....................etc, q vamos con el coche de serie, no le emos tuneado y bajado hasta el suelo, no tenemos xq aguantar estos roces contra el suelo. vamos digo yo.

x cierto, yo no llevo la defensa M, pero voy a poner una casi igual pero queda mas baja q la tuya aun, a un palmo del suelo, asi q aparcare de culo pa no dejarla en una acera.

y tu coche esta wapo, pero le faltan llantas, unas 17 minimo pa dejarle salvaje con esas defensas.

 

[sevillano]

sevillano esos precios que pones de que marca de muelles y amortiguadores se trata?

Los precios no son caros lo caro es la mano de obra.

Puedes comprarlos y montarlos en otro sitio.

Aqui en Cartagena cobran sobre 150€ por montar todo.

Son los que me ha dado original1 en movilnorte. Es la suspension y amortiguacion del pack //M

No se cuanto saldra por aqui en sevilla, si eso lo puede montar cualquier taller se lo digo al mio de confianza. Aunque lo que tengo que preguntar es lo k me aconsejo fer una vez, los blisteins con los muelles eibanch o como se escriban

un saludo

 

[fassmjj]

Los Bilstein con Eibach seguro que sonbastante mas caros.

Los muelles cerca de 300€ y los amortiguadores sobre 600€

 

[sevillano]

Los Bilstein con Eibach seguro que sonbastante mas caros.

Los muelles cerca de 300€ y los amortiguadores sobre 600€

Si, me dijo un forero que sobre los 1000 pero merece la pena.Ademas le montaria las barras estabilizadoras delanteras y traseras del //M que salen por unos 120 euros cada una

saludos