Suspensión Koni FSD

desco42

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Encuentro un poco dura la suspensión de serie , y me estoy planteando cambiarla por unos Koni FSD , que en la web están los 4 a 600 pavos .

Tendré que cambiar muelles también ?

Alguno lleváis montados estos amortiguadores ?
 

imax

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No creo que koni sea mas blanda que la de serie...
 

desco42

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Creo que no , solo llevo las llantas del PACK M , creo que es la normal la de serie .

Si , tengo entendido que la M es todavia mas dura . Pero he visto comentarios que dicen que la Koni FSD es algo mas confortable.
 

Dariobarcelona

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imax;12935255 dijo:
No creo que koni sea mas blanda que la de serie...

pues según comentan si, el forero Jazza (subforo e92) la lleva y esta encantado)


pon en youtube o google y entenderás que no es una suspensión convencional.

se anunciaba como la suspensión que utilizaba el Lamborghini Gallardo

KONY FSD son de dureza variable, seguramente sea mi próxima reequipación :xray:
 

Redman

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Que neumaticos calzas? Runflat o convencional? Quizá también pueda ser este el problema
 

mikel.guti

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desco42;12935348 dijo:
Creo que no , solo llevo las llantas del PACK M , creo que es la normal la de serie .

Si , tengo entendido que la M es todavia mas dura . Pero he visto comentarios que dicen que la Koni FSD es algo mas confortable.

pues a mi la de serie me parece muy cómoda..... pero para gustos... si llevas run flat te aconsejo que las quites, ganaras comodidad y tu bolsillo lo agradecerá
 

desco42

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No , llevo neumáticos convencionales . Lo que pasa es que vengo de
Un Focus , y el Focus te absorbe todas las imperfecciones de la carretera


Y con el BMW , es más dura y no me acabo de acostumbrar.
 

josboard

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desco42;12935438 dijo:
No , llevo neumáticos convencionales . Lo que pasa es que vengo de
Un Focus , y el Focus te absorbe todas las imperfecciones de la carretera


Y con el BMW , es más dura y no me acabo de acostumbrar.

Yo también he tenido un focus antes y ahora también llevo el serie 1 y sin suspensión M y no me preguntes porque, (básicamente porque no estoy muy puesto en suspensiones) pero en mi caso lo que notaba es que el focus absorvia mejor y a la vez tenia un paso por curva muy bueno, que eso no 100% por la suspensión pero ayuda bastante.
Sobre los Koni FSD ni idea, a mi lo que recomendaron para s1 es la Blinstein Sprint, eso si pica algo mas en precio.
 
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