Suspension para 330d

[Cifre]

Hola a todos pues eso chichos tengo ya en el 330d 92.000km y le voy a cambiar la suspension,hara mismo lleva suspensión M y quiera montarle algo que sea mejor calidad/precio, no quiero dejarme un ojo de la cara por que no es plan,habia pensado en bilstein pero ya no se si B6 o B8 o si muelles o no,el problema que tengo que hara mismo ya entro en el garaje bastante justo asi que la posibilidad de bajarlo mucho como que no,que me recomendais, kw variante 2 no,porque son 1200€ y [-X,perdonar por esta locura de post,saludos.

 

[julfost]

Continúa con los muelles M y monta unos bllistein (b6 o b8) según la dureza que quieras...la altura no te variará

 

[comple]

presentamos el coche, sin fotos no te creemos, salu2

 

[Berki]

Continúa con los muelles M y monta unos bllistein (b6 o b8) según la dureza que quieras...la altura no te variará

Para el muelle M hay que poner el b8.
la dureza es la misma, solo varía la longitud del vástago.

 

[madriz]

Para el muelle M hay que poner el b8.
la dureza es la misma, solo varía la longitud del vástago.

Berki, yo tenia entendido que los B6 valian hasta -3cm puede ser?
Si solo son para la de serie si habra que poner los B8

 

[Cifre]

Yo llevo suspension M y quiero algo que no me baje altura por que sino no me entra en el garaje,y tampoco quiero una tabla.

 

[locolok]

para muelle M es el b6... si montáis el b8 para muelle M luego os quejais de que no va bien y que es una barca! la dureza del b6 y b8 es la misma, solo que el b8 esta diseñado para trabajar con muelle corto

 

[julfost]

Para el muelle M hay que poner el b8.
la dureza es la misma, solo varía la longitud del vástago.

para muelle M es el b6... si montáis el b8 para muelle M luego os quejais de que no va bien y que es una barca! la dureza del b6 y b8 es la misma, solo que el b8 esta diseñado para trabajar con muelle corto

En que quedamos?? ;-)

 

[Cifre]

En que quedamos?? ;-)

Eso eso, que como me tenga que gastar los cuartos 2 veces maaatoooo :mus-

 

[macguirre]

para los M creo que son los b6

 

[unai_trombon]

Yo llevo los b8 con muelles M y el coche es una barca, no te lo recomiendo para nada

 

[alejandro_M]

B6+muelles M y a correr

 

[comple]

a ver si me aclaro: para muelles de serie o muelles M son los b6
para muelles eibach pro kit son los b8
¿ es asi?

 

[ivan.s]

metele unos muelles kw

 

[julfost]

a ver si me aclaro: para muelles de serie o muelles M son los b6
para muelles eibach pro kit son los b8
¿ es asi?

Es lo que siempre he pensado, si no es así, que nos rectifiquen los más sabios ;-)

 

[macguirre]

Los b8 o sport para suspensión de serie. Los b6 o sprint para muelles mas cortos (m o mas cortos)

 

[comora]

Los b8 o sport para suspensión de serie. Los b6 o sprint para muelles mas cortos (m o mas cortos)

Justo al reves B6 sport ó B8 sprint, los primeros para muelle de serie y los segundos para muelle corto.

Ej. muelles M// = B8 sprint

Saludos

 

[macguirre]

Tienes razón había confundido la relación entre código y nombre!

 

[locolok]

Justo al reves B6 sport ó B8 sprint, los primeros para muelle de serie y los segundos para muelle corto.

Ej. muelles M// = B8 sprint

Saludos

NO y NO, para los muelles M es la b6!!!

tened en cuenta que el muelle mas corto también es mas duro que el muelle M o el de serie, a parte el muelle M es 1,5 mas corto que el de serie verdad? y los b8 son para muelles −3 minimo

 

[Cifre]

Madre mia que jaleazo con los B6 y los B8!! cada uno dice una cosa [-( me estoy volviendo loco.

pd.nadie sabe de ningunos muelles que bajen 10-15mm maximo??

 

[ivan.s]

Madre mia que jaleazo con los B6 y los B8!! cada uno dice una cosa [-( me estoy volviendo loco.

pd.nadie sabe de ningunos muelles que bajen 10-15mm maximo??

yo tengo unos que bajan 3,5 y 2,5 respecto a las de serie

 

[Berki]

A mi lo que me dijeron en el distribuidor de Bilstein

Pero vamos que yo lo voy a solucionar metiendo Bilstein b8 mas Eibach

EDITO: en la web de marcoracing para el serie 1 mirad lo que pone

http://www.marcoracing.com/suspensi...W~Serie 1 (E81, E87)~09/04 - .../...~130i#res

 

[unai_trombon]

Justo al reves B6 sport ó B8 sprint, los primeros para muelle de serie y los segundos para muelle corto.

Ej. muelles M// = B8 sprint

Saludos

Esa combinación flanea mucho...

 

[comple]

j*der que lio, segun la pagina que pone berki para la suspension M son los B8, y segun locolok y unai con los b8 es una barca , salu2

 

[jazza]

Justo al reves B6 sport ó B8 sprint, los primeros para muelle de serie y los segundos para muelle corto.

Ej. muelles M// = B8 sprint

Saludos

Correcto

Esa combinación flanea mucho...

Será porque a ti te gusta aún mas rígido, pero es la combinación correcta.

 

[jazza]

NO y NO, para los muelles M es la b6!!!

tened en cuenta que el muelle mas corto también es mas duro que el muelle M o el de serie, a parte el muelle M es 1,5 mas corto que el de serie verdad? y los b8 son para muelles −3 minimo

SI y SI, para los muelles M son los B8 (sprint)

 

[locolok]

Correcto





Será porque a ti te gusta aún mas rígido, pero es la combinación correcta.

el antes llevaba la M y comenta que le va peor que con la M!!

 

[jazza]

el antes llevaba la M y comenta que le va peor que con la M!!

Bueno, eso son apreciaciones subjetivas y bueno, puede que a él le guste mas con los amortiguadores M.....

Pero de verdad, no se por que tanta confusión , el tema es como es y así ha sido toda la vida con la gama Bilstein. De menor a mayor grado de dureza B2, B4, B6, B8 (que se supone que son como los B6 pero para muelle mas corto) y luego los kits completos B10, B12, B14 y B16

Entrad en su página y listo!!!

Inicio

 

[comple]

yo es que el problema lo veo en el muelle M, baja 1´5 cms respecto a la de serie , y los B8 en teoria son para muelles que bajan a partir de 3 cms, salu2

 

[unai_trombon]

Yo solamente digo mi opinión, y supongo que es bastante objetiva después de haber hecho bastantes kilometros con las dos. Con la M el coche iba muchisimo más duro que con muelles M + b8