Suspension Vogtland Sport MONTADOS!!! fotos post#144, video post#183

pedido conjunto yaaaaaaaaaaa, jajaja

 

Jode, un mes?? yo creeo que a primeros ya me los estoy pidiendo!!

 

en cuanto haya oxigeno en la botella ejjejejeje

 

El coche del avatar es el tuyo Julio??? Si es asi ponte unas fotos en grande que veamos las llantas que parece que tienen una buena garganta y el interior beige muy guapo!!

 

Por cuanto te han salido al final las suspensiones puestas en casa???
Vogtland son de muchisima calidad, pero solo fabrican muelles, los amortiguadores son koni pero con el emblema de vogtland!! Si no quieres convertir el coche en una tabla que los pongan al minimo de dureza!!

 

Siempre, en todos los catalogos de muelles, hablan de rebaje partiendo del coupe de serie, no con kit M (al menos en los E36).
Por lo que si llevas los muelles M, te bajarian 20 delante y 10 atras ya que el kit M es 20 mm y 15 delante y atras respecto a un E36 normal.

 

Que mas quisiera yo!! esa foto es tal y como quiero dejar mi 25!!

 

deduzco que a mi con la suspension de origen me bajarian eso, 40 y 25

 

279 eur puestos en casa.

Al minimo de dureza?

Se puede regular acaso?

 

Si son koni, (lo mas probable) sí!

 

este modelo no lo se, pero los koni amarillos los tengo en el toledin y la dureza se la regulo yo segun me convenga.

 

Y se puede saber como? Porque estos son fijos y no regulables, que yo sepa.

 

los regulables llevan como una pequeña chaveta en la cabeza del amortiguador y mediante una especie de tapon que te viene en el paquete los mueves a tu antojo

 

no nos precipitemos, pero sin son koni amarillos (que tienen toda la pinta) son regulables. Otra cosa es que en el paquete venga la llave para regularlos.
Para regular los traseros no hace falta la llave, hay que comprimirlos al maximo y girar a izquierda o derecha para endurecer o aflojar...

 

es que en mi caso por ejemplo los traseros no traen dicha chaveta, y si me venia la llave en el paquete, imagino que vendra en todos o no

 

j*der pues vaya pelotazo como sean Koni!! y si encima traen la llavecita esa no veas. Ahora mismo llamo a mi casa que miren en la caja

 

eso, eso, tu llama y avisanos!!!!

 

En los kits Koni amarillos (regulables exteriormente) viene la llave redonda blanca para regularlos desde las torretas delanteras. Pero para los traseros solo se pueden regular desmontados, comprimiendolos al maximo y girando.

 

Ya os contaré que ahora no anda por casa

 

oye cifu, vienen homologados o te tienes que buscar tu la vida

 

oye ponte el enlace

 

lo estoy viendo venir, esto acaba en pedido conjunto jijijijiji

 

ya no hace falta que ya lo he encontrado

hombre por ese precio es para pensarselo

 

jajaja para pensarselo pero no mucho no vaya a ser que lo suban y nos jodan

 

ya te digo,ya me esta costando no darle al

 

lo estoy viendo venir, esto acaba en pedido conjunto jijijijiji[/quote]

Yo me apuntaria de cabeza

 

yo me apunto de cabeza

 

Si está bien, me apunto y de cabeza tmb.....

 

Por ese precio yo tambien estaria interesado !

 

yo ya le envie un emilio al vendedor para que me envie unos!!!