Duda Sustituir o quitar mariposas?

Alguien sabe que puede ser?. Estoy un poco preocupado, espero que alguien pueda orientarme.....

Saludos a todos

 

Hola tiene pinta de sr del circuito de vacio revisa los tubos. Saludos

 

He llamado al del taller y me dice que se lo acerque que es muy raro....espero que no sea nada grave.

Saludos a todos :cry:

 

Me comenta también que claro, que las marcas ponen las cosas por algo, no para que se anden quitando o anulando... Dice que la anulación de la EGR posiblemente tenga que ver algo con el circuito de vacío, que se lo lleve y que me la vuelve a conectar para ver si se soluciona.....

De verdad que hay veces en las que me encantaría entender de mecánica, siento ser tan negado para esto....

Saludos a todos.

 

yo tapone el tubo de egr y perfecto....

 

Hola que te revisen bien los tuibos que suelen fallar yo se los puse todos nuevos hara un año y se nota el cambio bastante. Saludos

 

Exactamente que es lo que hiciste?. Mi mecánico me comento que solo la desconectó, puede que sea eso lo que me está ocurriendo y que tenga alguna fuga por algún lado?.

Gracias a todos.

 

No se que pensar, dejare de darle vueltas hasta que lo vea el mecanico.

Saludos.

 

quite el manguito de la erg ,y puse un trozo de manguito en la erg. y en ese maguito puse unos dos centimetros de varilla de 3mm y uni los dos manguitos y listo.

si lo ha dejado al aire ,a lo mejor afecta en algo,como si estubiera roto y detectaque no hace succion....

 

Buenos dias no es que quiera contradecir a Manol todo lo contrario y dios me libre...pero mi coche es de mayo de 2000 automatico y si tenia las palomillas.
un saludo

 

el mio es un 525 DA Touring del 5/2000 procedente de Alemania y tenia palomillas, las cuales corte de raiz esta semana.

 

Correcto Dscastilla, es 03 y no 09 del 2000, ya que hubo un restilyng interno antes del visible (defensa, faros, etc.), la costumbre y las prisas de poner 09. #-o

<03/2000 no llevan.
>03/2000 llevan.
.

 

Bueno, pues lo he llevado esta mañana a que me lo revisen y efectivamente era algo del manguito de la EGR, la ha vuelto a conectar (anteriormente dije que la desconectó pero finalmente la había taponado) y el coche va perfecto. Ya no se si dejarla conectada o intentar anularla de otra forma por que me he llevado un buen susto....

Gracias a todos, saludos.

 

El problema ha sido una chorrada anulala. saludos

 

Anular la EGR es muy muy facil, debes de retirar el tubito que entra en la EGR, y debes introducir o intercalar una bolita de acero, o algo que impida el paso de aire y luego volver a conectar el tubito.
No vale con desenchufar el tubito, porque detecta que esta abierto y no hay succión de aire.
Yo la llevo anulada más de 60.000 km y perfecto.
Suerte.

 

Yo la llevo anulada de la misma forma. Una bolita de acero que obstruye el tubo ... pero todo conectado.
;-)

Y llevo más de 150.000 kms con ello así, sin problemas.

 

Vaya, viendo que es tan fácil no entiendo como un mecánico no ha sabido hacermelo...

En fín, casi que lo voy a hacer yo mismo cuanto tenga un rato, muchas gracias a todos compañeros!!

 

algo debe estar mal,por que creo que has sido el único, que le a pasado algo malo y no bueno,al anular la egr...

 

Pues no lo se tío, el caso es que vi con mis ojos como sacaba el manguito de goma, retiraba una cosa que le había metido para hacer tope y la volvió a conectar. Al probarlo el coche volvía a funcionar perfectamente, ya no se si hay que meter un rodamiento como ponía un forero más atrás o realmente tengo algo mal...

Lo intentaré hacer yo durante el fin de semana, ya os contaré como ha ido, saludos a todos.

 

ya nos dices algo.
si tienes alguna duda y te podemos ayudar nos preguntas
yo estoy por la zona sur,

 

hola atodos .acabo de comprar un525td del94.aranca bien en frio y va commo la seda.no saca ni un gota de humo,pero me parece muy lento a subir.por la autovia,donde hay pendiente,casi que tengo que meter la quarta,gracias

 

A saaaco...

 

Pues ya te contaré, lo haré el domingo por la mañana que tengo un rato, ya si eso me bajo ( y si puedes ) lo miramos y tomamos una rubia.

Muchas gracias y saludos :razz:

 

Bienvenido al foro!!
Abre un tema nuevo para no interferir en el de un compañero.
Ya pasará Manolo, el tio la vara....:axe:jajajaja.

 

Ok. Por la mañana estoy por casa. Coje un poco de manguito de 3, en un repuesto y un tornillo de tres, que no este todo roscado y cortas la cabeza y la rosca y unes los tubos con el tornillo y el otro estremo a la egr.
Si necesitas un vistazo me dices.
Te paso tlf por mp.