Tanteando mercado e46, extras?

[Garou]

Seguimos tanteando, una cosilla, los compact ya se empiezan a ver también bien de precio y el 325 es una opción muy interesante. ¿Alguna curiosidad acerca del modelo respecto a chasis, equipamento, etc? Por ejemplo una curiosidad en los e36 es que los compact heredaban muchas piezas de los e30, tanto que el puente trasero es básicamente el del e30 con lo que de alguna forma se podría considerar un modelo más "obsoleto", ¿algo parecido con el e46?, ¿el interior es exacto al de las otras carrocerías? (cosa que no pasaba con el e36).

Saludos y como siempre, gracias de antemano.

 

[Garou]

Seguimos tanteando, una cosilla, los compact ya se empiezan a ver también bien de precio y el 325 es una opción muy interesante. ¿Alguna curiosidad acerca del modelo respecto a chasis, equipamento, etc? Por ejemplo una curiosidad en los e36 es que los compact heredaban muchas piezas de los e30, tanto que el puente trasero es básicamente el del e30 con lo que de alguna forma se podría considerar un modelo más "obsoleto", ¿algo parecido con el e46?, ¿el interior es exacto al de las otras carrocerías? (cosa que no pasaba con el e36).

Saludos y como siempre, gracias de antemano.

 

[Pepe320d]

¿También en los L4?

Sip, tb

 

[Garou]

Tengo más preguntas, pero si no me respondéis a la del compact paso de soltarlas, no vaya a ser que se os acumule el trabajo para responderme

 

[joliver]

Tengo más preguntas, pero si no me respondéis a la del compact paso de soltarlas, no vaya a ser que se os acumule el trabajo para responderme

Venga va.... NO, el compact E46 no lleva partes del E36 (que serían del E30 en algunos casos)

Y NO, salpicadero iguales, creo, pero los asientos traseros son distintos y evidentemente los paneles laterales.

 

[Malacca]

Los e46 post restyling cupé vienen todos con el chasis reforzado, no conozco ningún caso de chasis rajado en cupé post. Mi 325ci post tiene cinco velocidades, se aprovecha mejor el par, la sexta es poco necesaria y el consumo en 9 litros de media, tanto si le piso en autovía como si voy por ciudad, y no es que vaya pisando huevos... Te recomendaría un post, cupé, 325 o 330 gasolina, con navegador. El resto de extras, en estos modelos, ya vienen puestos, salvo el techo que a la larga poco uso se le dá....

 

[banielal]

Por estètica siempre me gustaron mucho más los pre, en los de las primeras hornadas el rey es el 328i (m3 aparte). Sin embargo es cierto que con la versión facelift te beneficias de mejoras en todos los frentes excepto el del consumo de aceite y (esto ya es subjetivo) la estètica.
Lo de los extras en bmw es un mundo. El mejor extra...el motor L6, el segundo... quizás unos buenos asientos de cuero.
Dicho lo cual tengo una preguntilla. Mi e46 tiene asientos de "cuero" que NO parece cuero, sino un compuesto a medio camino. ¿alguien sabe què material es ese? Gracias

 

[Alberto23bto]

Por estètica siempre me gustaron mucho más los pre, en los de las primeras hornadas el rey es el 328i (m3 aparte). Sin embargo es cierto que con la versión facelift te beneficias de mejoras en todos los frentes excepto el del consumo de aceite y (esto ya es subjetivo) la estètica.
Lo de los extras en bmw es un mundo. El mejor extra...el motor L6, el segundo... quizás unos buenos asientos de cuero.
Dicho lo cual tengo una preguntilla. Mi e46 tiene asientos de "cuero" que NO parece cuero, sino un compuesto a medio camino. ¿alguien sabe què material es ese? Gracias

Polipiel?

 

[banielal]

Polipiel?

Supongo, es que no soy experto en textiles, pero supongo que sí, tiene aspecto de cuero plastificado. Lo que no sè es si había diferentes acabados "cuero" en el e46, porque tengo vistas fotos de otros interiores de e46 y algunos sí parecían cuero de verdad, el de toda la vida.

 

[Alberto23bto]

Supongo, es que no soy experto en textiles, pero supongo que sí, tiene aspecto de cuero plastificado. Lo que no sè es si había diferentes acabados "cuero" en el e46, porque tengo vistas fotos de otros interiores de e46 y algunos sí parecían cuero de verdad, el de toda la vida.

Claro, yo tengo asientos mixtos en tela y cuero, y el cuero es el cuero de toda la vida. Tambien hay que decir que hay distintos acabados de cuero, esta el liso,perforado,(otro que es como escamado que no me sale el nombre), etc

 

[banielal]

Claro, yo tengo asientos mixtos en tela y cuero, y el cuero es el cuero de toda la vida. Tambien hay que decir que hay distintos acabados de cuero, esta el liso,perforado,(otro que es como escamado que no me sale el nombre), etc

El mío es completo en "cuero" negro, al más puro estilo tradicional, sin escamados, ni combinaciones mixtas tipo piel/alcántara. Pero bueno, no le quiero canibalizar el hilo al compi.
Me reitero en que un interior de cuero es un superextra, aunque si se realiza mucha conducción autovía lo puedan ser más los controles de crucero. Estèticamente los packs exteriores...hay un sin fin, serafín.

 

[Alberto23bto]

El mío es completo en "cuero" negro, al más puro estilo tradicional, sin escamados, ni combinaciones mixtas tipo piel/alcántara. Pero bueno, no le quiero canibalizar el hilo al compi.
Me reitero en que un interior de cuero es un superextra, aunque si se realiza mucha conducción autovía lo puedan ser más los controles de crucero. Estèticamente los packs exteriores...hay un sin fin, serafín.

Yo de extras me iria primero como dice el compi al cuero/asientos deportivos, techo solar, asientos calefactables. En ese orden.

El multifuncion se lo puedes reequipar y no es muy dificil hacerlo.

Los packs exteriores lo mismo, se los puedes poner a tu gusto, pero ya es algo mas caro el ''reequipamiento''

Pero no es lo mismo reequipar unos asientos, techo solar o asientos calefactables que multifuncion o un paragolpes... por eso te digo

Saludos!

 

[Garou]

El mío es completo en "cuero" negro, al más puro estilo tradicional, sin escamados, ni combinaciones mixtas tipo piel/alcántara. Pero bueno, no le quiero canibalizar el hilo al compi.
Me reitero en que un interior de cuero es un superextra, aunque si se realiza mucha conducción autovía lo puedan ser más los controles de crucero. Estèticamente los packs exteriores...hay un sin fin, serafín.

No os precupéis, seguid hablando que surgen cosas interesantes y con eso voy aprendiendo, que de eso se trata.

Los coupé post es imposible encontrarlos por menos de unos 6000 euros por aqui y no pensaba gastarme tanto. En general buscando lo que encuentro es que hay muchos 4 puertas (rondando los 4000 se empiezan a ver buenas unidades), con lo que los coupé en general están más caros y si son post ya ni te cuento. Los compact 325 parece que se cotizan bien, pero también se empiezan a ver algunos interesantes en el margen que no quería sobrepasar y me está haciendo planteármelo, por ejemplo:

http://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-compac-325-e-46-171624628.htm

Es verdad que el navegador le queda de lujo, pero también es muy raro verlo, por lo menos entre las unidades económicas. A mí me encantaría que tuviera techo, apoyabrazos, navegador, cuero, multifunción y calefacción de asientos. Pero creo que como imprescindible sólo pediría que tuviera techo y que no tuviera el volante feo de 4 palos de las primeras unidades (aunque eso es lo más fácil de solucionar), y muy equipado tendría que estar siendo berlina para elegirlo antes que un coupé.

Saludos.

 

[pollo_is]

No os precupéis, seguid hablando que surgen cosas interesantes y con eso voy aprendiendo, que de eso se trata.

Los coupé post es imposible encontrarlos por menos de unos 6000 euros por aqui y no pensaba gastarme tanto. En general buscando lo que encuentro es que hay muchos 4 puertas (rondando los 4000 se empiezan a ver buenas unidades), con lo que los coupé en general están más caros y si son post ya ni te cuento. Los compact 325 parece que se cotizan bien, pero también se empiezan a ver algunos interesantes en el margen que no quería sobrepasar y me está haciendo planteármelo, por ejemplo:

http://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-compac-325-e-46-171624628.htm

Es verdad que el navegador le queda de lujo, pero también es muy raro verlo, por lo menos entre las unidades económicas. A mí me encantaría que tuviera techo, apoyabrazos, navegador, cuero, multifunción y calefacción de asientos. Pero creo que como imprescindible sólo pediría que tuviera techo y que no tuviera el volante feo de 4 palos de las primeras unidades (aunque eso es lo más fácil de solucionar), y muy equipado tendría que estar siendo berlina para elegirlo antes que un coupé.

Saludos.

Buenas!

Respecto al compact el interior es el mismo que el de los e46, la dirección es más corta que la de los coupes y mas directa, el 325 tiene sound generator de serie (es una chuminada, pero mola) y grupo corto corto de serie también.

Suspensiones "iguales" que la de coupe, el único problema que le veo es que no sacaron motor 3.000

Respecto al del anuncio... La descripción es una mierda y para una cosa que dice miente, tiene menos extras que la pili, de hecho le falta casi todo, tiene cuero y poco más.

Un saludo!

 

[Luisake78]

A mi ese Compact me parece caro en ese precio siendo gasolina, respecto a lo de los extras techo solar mola, pero como te dé problemas de filtraciones de agua...puf...el tema asientos de cuero queda elegante, pero yo las he pasado p*tas este verano con ellos...

 

[Garou]

Daos cuenta que aquí abajo hay menos mercado y los precios son un poco más elevados en comparación con la península.

Buenas!

Respecto al compact el interior es el mismo que el de los e46, la dirección es más corta que la de los coupes y mas directa, el 325 tiene sound generator de serie (es una chuminada, pero mola) y grupo corto corto de serie también.

Suspensiones "iguales" que la de coupe, el único problema que le veo es que no sacaron motor 3.000

Respecto al del anuncio... La descripción es una mierda y para una cosa que dice miente, tiene menos extras que la pili, de hecho le falta casi todo, tiene cuero y poco más.

Un saludo!

Qué extras dirías que le faltan? Porque yo de entrada veo que tiene el cuero con calefacción de asientos, multifunción, apoyabrazos y el techo solar no lo sabemos porque no se ve no?

 

[pollo_is]

Daos cuenta que aquí abajo hay menos mercado y los precios son un poco más elevados en comparación con la península.



Qué extras dirías que le faltan? Porque yo de entrada veo que tiene el cuero con calefacción de asientos, multifunción, apoyabrazos y el techo solar no lo sabemos porque no se ve no?

Pues para empezar el pack ///M así a bote pronto, asientos eléctricos, navegador, parece que no tiene alarma, habrá que ver si tiene espejo foto cromático, hifi, pack de luces interior, cargador de cds, manos libres, limpias automáticos, luces automáticas, pack compartimentos, ventanillas eléctricas traseras, pack intermitentes claros, etc...

Fijo que se me olvida más de uno.

Un saludo!

 

[kalandrak]

Ah... yo creía que lo de las 6 marchas era sólo para los 330i. Si no es así entonces estoy equivocado.

Yo tengo un M54B22 del 2005 con 5 marchas

 

[juanjete33]

Yo tengo un M54B22 del 2005 con 5 marchas

Todos, todos los 320 gasofa tienen cinco velocidades.

 

[kalandrak]

Todos, todos los 320 gasofa tienen cinco velocidades.

Es que alguien comentaba que todos los E46 a partir de 2003 venian con 6, y no es asi.

 

[Garou]

Muy buenas a todos, pues quería compartir la nueva adquisición, más de un año después de abrir el post acabo de comprar una unidad de 330 berlina a un precio realmente bueno y una apariencia genial. No es coupé como en principio pretendía ni está cargado de extras, pero es restyling, con paquete M y 140000 Km muy fiables por historial de facturas e ITVs.

Inspiraba mucha confianza el anterior propietario, el mantenimiento y las pruebas mecánicas. Así que creo que ha sido una buena compra y estoy encantado. Lleva unas BBS de 18" en doble medida que con la 255 de atrás le dan un porte muy chulo. Así que a ver si empiezo a participar más activamente por el subforo y abro un post de presentación con alguna fotillo.

Saludos y gracias por la ayuda prestada en su momento con las dudas.

 

[pollo_is]

De nada y bienvenido!!
Ya nos pondrás alguna foto.

In saludo!

 

[Dani330ci]

Muy buenas a todos, pues quería compartir la nueva adquisición, más de un año después de abrir el post acabo de comprar una unidad de 330 berlina a un precio realmente bueno y una apariencia genial. No es coupé como en principio pretendía ni está cargado de extras, pero es restyling, con paquete M y 140000 Km muy fiables por historial de facturas e ITVs.

Inspiraba mucha confianza el anterior propietario, el mantenimiento y las pruebas mecánicas. Así que creo que ha sido una buena compra y estoy encantado. Lleva unas BBS de 18" en doble medida que con la 255 de atrás le dan un porte muy chulo. Así que a ver si empiezo a participar más activamente por el subforo y abro un post de presentación con alguna fotillo.

Saludos y gracias por la ayuda prestada en su momento con las dudas.

Sin foto no vale nada

Enhorabuena!

 

[Nando fer 22]

joliver es verdad eso de que los cabrios no partían chasis

 

[manriu]

El autoblocante so lo lo montan los M3 e46


También de hecho en mi familia hay un 320d 6 velocidades.

El mío!

 

[manriu]

Muy buenas a todos, pues quería compartir la nueva adquisición, más de un año después de abrir el post acabo de comprar una unidad de 330 berlina a un precio realmente bueno y una apariencia genial. No es coupé como en principio pretendía ni está cargado de extras, pero es restyling, con paquete M y 140000 Km muy fiables por historial de facturas e ITVs.

Inspiraba mucha confianza el anterior propietario, el mantenimiento y las pruebas mecánicas. Así que creo que ha sido una buena compra y estoy encantado. Lleva unas BBS de 18" en doble medida que con la 255 de atrás le dan un porte muy chulo. Así que a ver si empiezo a participar más activamente por el subforo y abro un post de presentación con alguna fotillo.

Saludos y gracias por la ayuda prestada en su momento con las dudas.

Enhorabuena por la adquisición peroooooooooo no te olvides de la presentación!!! ;-)

 

[Eduma]

Se introdujo en todos los e46 en el 2003 cuando salieron los coupes y cabrios restyling.

Estás equivocado, solo la montan los 330.

Mi cabrio del 2005 lleva 5.

 

[louparadou]

Pd


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[Garou]

Pongo unas fotillos un poco cutres del anuncio de venta, pero es que yo todavía no le he sacado ninguna (hasta que no le retoque algunas pijadas y le meta una limpieza interior a fondo).

Además de lo que comentaba tiene trae el equipo Harman Kardon y alarma. De mecánica se le han cambiado juntas (no rezuma absolutamente nada de aceite, parece que del consumo típico de estos coches tampoco padece) y el embrague con unos 137000, esto me sorprendió, yo vendí el e36 con más de 200k y embrague de serie... Por lo visto el vendedor (2º propietario) se lo compró a una mujer y dice que seguro que cascaba mucho embrague.... es la típica excusa pero es imposible con el historial de facturas que se le hayan bajado más de 5 o 10000 Km y además es consistente con los arañazos que tiene el cenicero y la moldura del volante. A parte de esos detallitos interiores y algún pequeño detalle de defensas/carrocería está impecable. La combinación de las molduras con ese efecto carbono (creo que eso es parte del paquete M) y la alcántara de los asientos también me agrada mucho.

De regalo dejo una foto del coche con el que me he estado moviendo durante este año y que de momento se queda en casa conmigo para cogerlo más esporádicamente, aunque probablemente le de salida en breve.

 

[JUAN MARIANO]

Estás equivocado, solo la montan los 330.

Mi cabrio del 2005 lleva 5.

Si en gasolina solo los 330 y en diesel los 320 y 330.