Tapa extraña en motor M50.

[Josrocker]

Buenas a todos, tengo un 520i E34 cuyo motor es un M50 y tiene este aspecto:



El otro día andando por los desguaces vi dos E34 con motor M50 (no lo puedo asegurar al 100 por 100) que tenían esta tapa (señalada en verde):



A simple vista este motor también es un M50 (me parece extraño que lleve la batería colocada ahí).

¿Le falta a mi coche esta tapa, o por el contrario ese motor no es el M50?

Gracias.

 

[Balloneta]

Yo ando a ver si veo una tapita de esas, me gusta tener todos los detallitos y los plasticos

 

[An_ra]

Uono es banos y el otro(el segundo no) y me juego que es un 24V. como el mío.

 

[fer316]

Esa tapa la traían algunos de los primeros e34 con motor M50,( es un simple adorno) al igual que la colocación de la batería,(heredado de los modelos con motor M20) a partir de finales del año 90 ya pasaron la batería a su ubicación debajo del asiento trasero.

 

[patches]

El motor M50 traía vanos? lo tenía yo en el e36 y no lo tenía, no es el M51 o M52, no recuerdo, el que trae vanos?

 

[An_ra]

El motor M50 traía vanos? lo tenía yo en el e36 y no lo tenía, no es el M51 o M52, no recuerdo, el que trae vanos?

El suyo tiene Banos!!!!!! es esa pertuberancia al final de la tapa culatines tocando el lado del radiador

 

[BMW E34]

¡El mio tiene esa tapa!

Los primeros M50 llevaban la batería en el vano motor, no tenían Vanos y tenían esa tapa por encima de la mariposa del acelerador.

Pongo un vídeo del mio:

 

[Josrocker]

Se la puedo poner al mio? porq saque las dos y las escondí para volver a por ellas jeje.

 

[BMW E34]

Se la puedo poner al mio? porq saque las dos y las escondí para volver a por ellas jeje.

No lo sé, pero el diseño de la palanca que acciona la mariposa es diferente. En el mio el cable del acelerador va hacia arriba, mientras que en el tuyo va hacia un lado. :-k

Cógela y prueba. Es una chorrada, pero en mi opinión queda mucho mejor con la tapita.

 

[An_ra]

En un principo No, ya que como bien dice BMW_E34, el diseño es diferente... y los anclajes varían.. quizá si cojes el conjunto completo de la mariposa(eso si te funcionace correctamente al cambio) sí que te podría lucir esa "tapita"

 

[Jokin]

Pues el mio es de los primeros M50 y no lleva esa tapa. Me llamó la atención al verla en las pruebas de las revistas de la época.

Para el compañero que ha preguntado lo del vanos, este se introdujo en el 92, si mal no recuerdo...

 

[Jokin]

El suyo tiene Banos!!!!!! es esa pertuberancia al final de la tapa culatines tocando el lado del radiador

:bash::bash::bash::bash:

 

[Balloneta]

Si regresas por ellas, mandate una para el sur compañero!! XD

 

[BMW E34]

Pues el mio es de los primeros M50 y no lleva esa tapa. Me llamó la atención al verla en las pruebas de las revistas de la época.

Para el compañero que ha preguntado lo del vanos, este se introdujo en el 92, si mal no recuerdo...

Eso no me cuadra Jokin. :-k

¿Puedes poner fotos de tu motor?
Probablemente la hayas perdido, pero siendo de los primeros debería llevarla.

 

[patches]

Eso no me cuadra Jokin. :-k

¿Puedes poner fotos de tu motor?
Probablemente la hayas perdido, pero siendo de los primeros debería llevarla.

Pues el e36 que yo tuve, era del 92, de los primeros, primeros, sin vanos, como ya dije, y tampoco tenía esa tapa, lo sé bien, porque además tenía el codo de goma super cuarteado y tenía que andar tapando continuamente las rajas que hacía....

 

[Jokin]

Eso no me cuadra Jokin. :-k

¿Puedes poner fotos de tu motor?
Probablemente la hayas perdido, pero siendo de los primeros debería llevarla.

Pues lo mismo se perdió. Tras 20 años lo raro es que no se le hubiera perdido nada por el camino

 

[BMW E34]

Pues el e36 que yo tuve, era del 92, de los primeros, primeros, sin vanos, como ya dije, y tampoco tenía esa tapa, lo sé bien, porque además tenía el codo de goma super cuarteado y tenía que andar tapando continuamente las rajas que hacía....

Con los E36 es distinto, aunque creo que también los había con esta tapa.

La tapa es rara porque sólo se montó en unos pocos M50. Podríamos decir que es un objeto exclusivo.

Pues lo mismo se perdió. Tras 20 años lo raro es que no se le hubiera perdido nada por el camino

Debe ser eso. Si el mando de la mariposa va en horizontal es que has perdido la tapa.

 

[Josrocker]

Si regresas por ellas, mandate una para el sur compañero!! XD

Ok, si vuelvo al desguace te mando una. Yo te aviso compañero.

 

[Josrocker]

Voy a hacerle una foto a mi mariposa y la cuelgo, si se puede poner bien, si no pues paso de andar enredando.

Gracias por las respuestas.

 

[Sargento_Duke]

Uono es banos y el otro(el segundo no) y me juego que es un 24V. como el mío.

Todos los M50 son de 24v. En efecto cambia la admision y distribucion de un M50 a un M50TU, pero el M50TU es similar al M52 en aspecto (vanos), que son diferentes al M52TU (doble vanos).

Son iguales de bonitos... eso si, la bateria delante uff que feo.

 

[BMW E34]

Todos los M50 son de 24v. En efecto cambia la admision y distribucion de un M50 a un M50TU, pero el M50TU es similar al M52 en aspecto (vanos), que son diferentes al M52TU (doble vanos).

Son iguales de bonitos... eso si, la bateria delante uff que feo.

Le quita algo de protagonismo es verdad. Yo casi que lo prefiero con la batería bajo el asiento, aunque sea menos práctico.:-k

 

[Balloneta]

uchas gracias, seria un detalle, por aqui no las veo nunca y me gusta como queda, fijo que se pueden poner bien con maña, mi bloque por las fotos es identico al tullo ^^

Ok, si vuelvo al desguace te mando una. Yo te aviso compañero.