taques

[kamamury]

Hola señores, buenos días:
mi duda es la siguiente y es si se pueden cambiar los taqués sin calar la distribucion, es decir sólo con la herramienta especial presionar el muelle de la válvula sacar el balancín y sacar el taqué viejo, y luego poner el nuevo y volver a poner el balancín, empleando la misma herramienta.
n caso contrario, ¿cómo se cala la distribución?
Mi coche es un 318i e36 motor m40 del 91.
Muchas gracias de antemano.

 

[KRRRR9]

por empezar este motor es el mismo que el mio y se cala muy facil el cigueñal un pasador por debajo del mottor de aranque y arbol de levas con un util especial por cierto este motor tiene distribucion por correa y no por cadena. y yo creo que no hace falta sacar la distribucion para cambiarlos por la disposion de estos presionando el balancin deberia de dejarte sacarlo deberia:

por cierto ya que te pones yo me buscaria un kit de ebay alemania de arbol de levas y taques y balancines te saldra mas barato y estos motores sufren de desgaste de arbol de levas.


por ejemplo este:

http://cgi.ebay.de/NOCKENWELLE-SATZ-BMW-E30-E34-E36-316-i-318-i-518-i-M40-/120573597583?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1c12bf178f


y por si te animas te deja una imagen de la distribucion del M40:

 

[kamamury]

Gracias por la respuesta, pero tengo una duda mas, dónde está exactamente el punto 1 del dibujo, es decir dónde está el agujero para meter el pasador. El útil al que yo me refiero es otro que presionas la válvula y sacas el balancin y después el taqué.
Muchas gracias por tu respuesta.

 

[crazybiker]

mirando de frente al coche esta en la parte derecha del bloque por la parte de abajo cecrca de la caja de cambios

 

[KRRRR9]

por debajo del motor de arranque yeva un tapon

 

[kamamury]

Gracias señores lo buscaré, ya comentaré algo por el foro.
Un saludo.

 

[DMC_delorean]

si te animas a hacerlo cuentanos que tal te ha ido, que yo estoy en las mismas