La diferencia para la palanca es si llevas arranque por llave o por botón. Yo no he encontrado ninguno que estuviera activado de serie, y he hecho unos cuantos. Seguro que tienes que codificar
Entiendo entonces que da igual la ref mientras cumpla boton o llave no? (lo digo por lo de pre o lci, gasolina o diesel)
Si se tiene arranque por boton : 6951352
https://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=NC31-EUR-05-2006-E60-BMW-520d&diagId=61_2025#61316951352
Si se tiene por llave : 6924104 ? (por confirmar para el siguiente que lo busque jaj)
https://www.realoem.com/bmw/es/part...525d&mg=61&sg=35&diagId=61_1722&q=61316924104
Serian estos los pasos para codificarlo en el mio compi?
ACTIVAR TEMPOMAT
Abre INPA y revisa que la config esta ok
Abre NCS Expert
Load Profile--> Expert mode
Luego F1 (VIN/ZCS/FA)
Modulo CAS
Luego F3 (ZCS/FS ...ECU) --> selecciona E60 y luego selecciona CAS
Luego F2 ( Enter FA)--> e60 (Ahi se ven la lista de Orders que ya están en el coche, si no tienes el "$540" añadelo.
Luego F6 (BACK)
Luego F4 (process ECU)--> CAS
luego F2 (Change Job) --> FA_WRITE y agregamos el valor "$540"
Luego F3 (Execute Job) y esperamos hasta que leeamos JOB ENDED.
Luego F6 (BACK)
Modulo LMA
Luego F3 (ZCS/FS ...ECU) --> selecciona E60 y luego selecciona LMA
Luego F2 ( Enter FA)--> e60 (Ahi se ven la lista de Orders que ya están en el coche, si no tienes el "$540" añadelo.
Luego F6 (BACK)
Luego F4 (process ECU)--> LMA
luego F2 (Change Job) --> FA_WRITE y agregamos el valor "$540"
Luego F3 (Execute Job) y esperamos hasta que leeamos JOB ENDED.
Luego F4 Procesar ECU
En este punto seleccionamos la unidad que necesitamos procesar, que son:
SLZ,
F2 cargar JOB Charge Job, seleccionamos SG_CODIEREN
F3 execute JOB,
DSC,
F4 Procesar ECU
En este punto seleccionamos la unidad DSC
F2 cargar JOB, seleccionamos SG_CODIEREN
F3 execute JOB
KOMBI,
F4 Procesar ECU,
En este punto seleccionamos la unidad KOMBI
F2 cargar JOB, seleccionamos SG_CODIEREN
F3 execute JOB,
Salimos y ya estaría.
Hay que inicializar el sensor SLZ, con la funcion de servicio, de INICIALIZAR EL SENSOR DE ANGULO DE DIRECCION
es imprecindible hacerlo, se hace con la maquina de diagnostico con la Antigua DIS, o las actuales AUTOLOGI, ISTA/D o RHEINGOLD.
Poner velocidad DIGITAL en el cuadro
módulo KOMBI
TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER
Wert_01 --> Wert_02
