Es para hacer un chequeo de funcionamiento del sistema. Es lo mismo que con el resto de indicadores como el de fallo motor, airbag, ABS, batería.... que tambien se encienden al poner contacto y luego se apagan al arrancar el motor (si todo está bien). Si te fijas, en la ITV comprueban el chequeo de algunos de los testigos del cuadro, el de fallo motor y ABS fijo y el del airbag entiendo que también. Si alguna no se enciende te tiran. El ABS y airbag porque afecta a los sistemas de seguridad y el del fallo motor porque no pueden hacer la prueba de gases con este error. El último caso me pasó a mí anuque detectaron el fallo vía OBD, pero igual da. Era la sonda lambda trasera lo que fallaba.