Avería TESTIGO FALLO MOTOR. Cita en TALLER sin confirmación de veredicto (diagnosis en el acto)

Os cuento a ver qué os parece.

Tengo el KiA, resfriado; se le enciende un "testigo amarillo avería motor" aleatoriamente... Hoy sí, mañana no, tres días que sí, se apaga, se enciende, va, viene, sube, baja, entra sale, se enciende y... Se apaga.

Lo comenté -que fui en persona- con el asesor de taller, que si la luz del testigo pasaba de "amarillo" a "rojo" que pararía el coche; narices, el testigo solamente es amarillo

Uno que es un iluso y esperaba "entrar un momento al taller", que te canten qué le pasa al coche, y según qué, dejas el coche en el concesionario y te buscas la vida o te llevas el coche "sin remordimientos" hasta que llegue la pieza..

Esto fue hace por lo menos 2 semanas... Es cuando me entero, hace ¿dos semanas? incluso más tiempo, que la máquina de diagnosis está "averiada" y que no me pueden dar cita. Me toman los datos y que me llamarán.

Como mi agenda no deja de recordarme "que espero una cita para taller/diagnosis", pues decido llamar, dichoso motu proprio, y acordamos una cita para el día X a las 10.00h y dejo caer que "si me podré enterar al momento qué le pasa al coche" y es cuando se me sube la tensión al escuchar el día X a las 10.00h dejas el coche y ya te llamamos después para decirte qué pasa.

Yo tengo que andar muy malamente últimamente de la cabeza porque no me parece normal, malamente ya es adverbio según la Real Academia Española, llevo de 2 a 3 semanas esperando una "cita" para que el coche "entre a taller" y resulta que voy a dejar el coche a las 10.00h de la mañana (la semana que viene) y probablemente me llamen a las 17.00h de la tarde para informar (si es que llaman)

Cómometocanlaspelotas.


Tengo una cita en taller casi 20 días después de solicitarla, y me huelo que la diagnosis no será en el acto.

 

Porque no lo llevas a un bosch o sitio similar que tenga máquina para leer tu centralita?

 

Porque el coche está en garantía


KIA: 7 años de garantía o 150.000kms, lo que suceda antes.

(hay un hilo por ahí de @roger bm donde preguntaba por una diagnosis/OBD2 y yo andaba por ahí también averiguando qué comprar, pero es que no apetece)

 

Entiendo.

 

Mire usted Sr. Gavira, la máquina de diagnosis está averiada, aparque usted su Sportage al fondo del concesionario (no se estropee más su SUV) y aquí tiene las llaves de uno de sustitución.

Porque claro, al desconocerse el alcance de la avería en su momento, vamos a tener que sustituir no sé qué cosa que se ha roto mucho (no tendría usted que haber seguido conduciendo el coche) y eso no lo cubre la garantía.

Yo intenté "registrar" mi solicitud de entrada a taller/diagnosis, no nos consta ninguna anotación en nuestro historial.

 

Once dias se ha tirado el 3008, una vez mas, en la Peugeot.

La primera, y esta, por el sistema anticontaminación la primera, me devuelven el coche tras diez días, diciendo que han reseteado el sistema, y que ya funciona.

Esta ultima, ya con el cuerno retorcido, les preguntaba, y me decían que ya tendrían que cambiar todo el sistema Addblue. Pues no, tras los once días de rigor, me devuelven el coche, y en la "factura", pone que han hecho una regeneración del filtro antiparticulas... once dias para eso?

Creo que al final todo el mundo esta buscando el negocio paralelo. En mi caso, siendo el coche de renting, pues que contrates lo del coche de sustitucion. En el caso de los talleres, pues que mientras dejas el coche, les alquiles uno de los que ponen a tu disposicion, por que si, ahora ya ofrecen ese "servicio".

 

Lo había pensado. Por sistema anticontaminacion, catalizadores o lo que sea.

Esta claro que si pueden lavarse las manos en cuestión de garantía, lo harán.

Y si no hay registros de tu presencia en el taller y lectura de averías, miel sobre hojuelas.

Te han ofrecido dejar tu coche a cambio de uno de sustitución?

 

Normalmente, cuando la luz de fallo motor se enciende y apaga por si sola suele deberse a tema de emisiones. Yo voto por lambda o similar fuera de valores... pero al final es una mera suposición. Se me hace complicado de digerir que un SO tenga la máquina de diagnosis estropeada la verdad.

 

Cuando lo de la bomba de embrague (primero) y el cojinete hidráulico (después) "no tenían de sustitución".

La intervención "bomba de embrague" la solventé con un Fiat 500 de rent-a-car; la bomba de embrague la pagó la garantía y no me sentí merecedor de coche de sustitución. Después, cuando el coche seguía estando AVERIADO, resultó que era el "cojinete hidráulico" (que pagó la garantía) si bien al abrir la cosa, se me aconsejó cambiar el embrague (desgaste) y acepté pagar el 50% del material (cojinete, mano de obra, y el otro 50% de la intervención corrieron por parte de la garantía) y aquí sí pedí "sustitución" por ser la "reparación de una reparación", pero no había coche como cortesía para calmarme.

 

Y que sólo tenga una máquina suena raro raro raro como diría Papuchi Iglesias.

 

Eso de los coches de sustitución que casi nunca tienen es otra trampa habitual.



Por eso yo no vendo algún joven de estos de 20 años que tengo. Tengo coches de sustitución para toda la familia.

 

Es el momento de cambiarlo por otro de soltero guaperas vividor follador. Te está mandando señales.

 

@Gavira por si te sirve de ayuda:

https://a.aliexpress.com/_m0yl65s

Llevo un par de años con ella y va de escándalo, llevaré como 20 coches "leídos"

Y lo canta todo, egrs, lambda, caudalimetros... etc etc. Te permite ver también valores reales y hacer codificaciones o programar piezas que sustituyas, sin ir más lejos hace poco "programe" el cuadalimetro de un coche diésel de 2016.

Saludos

 

Muchas gracias, porque

Cómo te fue la compra?

18 Dec 2022.
un estafador, nunca no recibi la maquina de diagnosis.

 

No tenía que haber comentado nada

 

Compré ese mismo que te indica @Pro1991 de ese mismo vendedor, y me llegó sin problema alguno y muy rápido, menos de una semana.

 

A la 3ª va la vencida Pepe, tras el GaviRav y el GaviKia pilla el GaviCayman antes de que los prohíban en 2035

 

Gayrav, gaykia y gaycaiman

 

Recuerdo un amiguete con un Kia, todo problemas, la mujer decía el Kía de porquería... sin acritud...

Eso sí, te vas a las encuestas y son 100% fiables... igual que bonitos... una maravilla vamos...

 

La semana pasada voy a una cerrajería que hacen mandos de coche, portones, llaves y etc. Y una vitrina llena de manditos y llaves de coches.

Le llevo la llave de la X5 para hacer un respaldo. Me manda a otra cerrajería, que ahí no la hacen, y que sale 250 euros.


Cuando salgo fuera , miré el cartel, por aquello de haber entrado a una pescadería pensando que era tienda de llaves.


Aliexpress AK90 por 20 euros, llave virgen por 8 euros y a mirar un par de videos y a hacer el trabajo.

Hay que aprender a hacer todo, el servicio apestoso que se ofrece no vale lo que se paga.



Hace unos meses voy a la tienda a comprar 5w40 motul:

- ¿ y para qué coche?



La sangre ya empezó a hervir por las venas

 

Hombre, pretender hacer un respaldo con una llave ...

 

Y con qué la voy a hacer, con el mando de la tele ?


La tienda es una muy parecida a esta. Diría que hasta es esta :


En definitiva. Que la publicidad dice "copia de mandos" pero que dentro no hacen copia de mandos.

 

Hombre , si te vas aquí a los subforoaverias verás que lo de Kia es una broma .

 

Puesontste otra cerrajería al lado de esta. Tienes futuro asegurado .
No eres nada visionario.

 

Con una de mordaza de 22 pulgadas.

 

Si hay algún rubro que me da auténtico asco, es el de "llavero". Me da depresión sólo entrar a esos locales.

 

Gracias compi.

 

Cómo va ese Kia ?

 

Hoy a la tarde (18h50) se ha apagado la luz dichosa.