Fotos Theon Design. Un Porsche 911 de ensueño

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por *NANO*, 27 Abr 2021.

  1. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Si eres de los que aman un buen Porsche 911 clásico, entonces Theon Design tiene algo muy especial para ti...

    Theon Design, compañía con su sede en el Reino Unido, acaba de mostrarnos su último proyecto sobre un Porsche 911 clásico, que pronto será enviado a su dueño en Hong Kong.

    [​IMG]

    Este 911 en particular recibe el nombre de HK002, y se ha fabricado casi al completo con paneles de metal, en vez de con los de fibra de carbono que también ofrece la compañía. El color elegido para el exterior es un bonito verde musgo que se contrasta con las letras de Porsche en amarillo en la zona inferior de los laterales y en la zaga.

    [​IMG]

    Un trabajo minucioso

    Pero no solo se le ha dado una capa de pintura a este coche, el trabajo que hay detrás de todo esto es más que interesante, pues Theon ha desmontado el coche al completo y se ha trabajado en reparar y dejar como nueva cada una de las piezas que tuviese la más mínima imperfección. Además, el coche cuenta también con unos pasos de rueda ensanchados, prestados de un 911 S/T, un capó más largo, cortesía de la generación anterior del 911 o los mismos retrovisores ajustables en aluminio que montaba el prototipo 911 Speedster de 2018.

    [​IMG]

    En el interior las cosas siguen por el mismo camino, con unos asientos en cuero verde con el centro de los asientos en relieve y con costuras en contraste amarillo. Además, encontraremos en este habitáculo diferentes elementos en fibra de carbono, así como un volante personalizado Nardi.

    Por último, el cliente ha elegido un motor 3.8 atmosférico de seis cilindros que rinde 376 CV de potencia y que se empareja a una caja de cambios manual de seis relaciones; enviando toda ella a las ruedas posteriores. También monta frenos mejorados, amortiguadores KW Variant 3, carga inalámbrica para el teléfono, nuevo estéreo...
     
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  2. *NANO*

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  3. *NANO*

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  4. *NANO*

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  5. topegun

    topegun Forista Legendario

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  6. Llorens

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  7. Ram

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    Al más puro estilo Singer.

    Celestial y eterno.
     
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  8. MiniFER

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    Como me conoces, bribón! :)
     
  9. jpinmej

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    Bufff...por qué me tengo que enamorar?...que bonito, por Dios!!!
     
  10. MACO

    MACO Hay un mundo mejor, pero es carísimo!! Miembro del Club

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    Mae miaaa, Mae miaaa.:hungry:

    ¿de precio que estarán en la línea de singer?
     
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  11. Antuanet

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    Sublime.
     
  12. jangel

    jangel Clan Leader Coordinador

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    Menudo filón el 911 para reversionar
     
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  13. Neumáticos pichonn82

    Neumáticos pichonn82 Forista Senior Miembro del Club Patrocinador

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    Dios mio llevame pronto......pero cerca de estas maravillas por favor:lloro::lloro::lloro::lloro::lloro:;)
     
  14. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    "Por supuesto, esta interesante restauración no es barata pues Theon Design dice que este ejemplar parte desde las 300.000 libras, es decir, unos 345.000 euros al cambio. También asegura que se necesitan 18 meses para construir este atractivo Porsche 911".
     
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  15. CortoMaltes

    CortoMaltes En Practicas

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    Dios creó el mundo en siete días.
    18 meses para hacer esta maravilla, se nota la diferencia :)
     
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  16. Barbinski

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    Vaya mix ! ...de detalles de diferentes generaciones...o_O

    El resultado es chulo.
     
  17. Aritz Manterola

    Aritz Manterola En Practicas

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    Entre éste y el Singer... PA SO TE
     
  18. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Parece que hay un fallo en las fotos. El fotógrafo no las ha tomado bien... :duda:

    theon-design-hk002-porsche-911.jpg

    Ahora sí. :D:D:D

    Por lo demás... :amo2:
     
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  19. Isak R.F.

    Isak R.F. Forista Legendario

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    Magnifico! :amo2::amo2::amo2:
     
  20. Demo

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    Impresionante. Me lo quedaría a pesar del color y del volante en el lado equivocado.
     
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  21. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Así es como voy a pedir el mío.
     
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  22. smash

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    Me gusta el detalle de que se vea el engranaje para subir y bajar el alerón. Lucir la parte estrictamente mecánica me mola. Va en contra de la tendencia actual, de querer ocultar todo con plásticos.


    Por otra parte, alguien me sabe explicar como hicieron para adaptar el capó más largo de otra generación? Modificaron chasis, parachoques? Soy un profano absoluto del 911.

    Veo algo más sencillo adaptar unos pasos de rueda más anchos, pero lo del capó no.
     
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  23. inthenight

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    Precioso, pero me gusta más Singer.
     
  24. cybermad

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  25. cybermad

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    Hay un vídeo espectacular con una prueba y más info de este aircooled en este otro hilo...

    https://www.bmwfaq.org/threads/rest...-5001-tuthill-911.984599/page-4#post-18437416

     
  26. *NANO*

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    Supongo que el parachoques. Tampoco parece que la modificación sea muy complicada.

    [​IMG]
     
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  27. smash

    smash Forista Senior

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    parachoques y aletas entonces, ¿y quizá unos soportes extendidos para el montante del parachoques?
     
  28. *NANO*

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    Quizá ni hagan falta con el nuevo paragolpes, pero ni idea.
     
  29. cybermad

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    A ver si usas el buscador antes de publicar un hilo, que no eres nuevo y ya huelen tus repost ;)
     
  30. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Cyber, que no me des la chapa, que eres MUY PESADO.

    ¿Cuántos foreros ves que sean tan brasas con cada repost que haces? Ninguno, ¿verdad? Pues eso.

    A ver si te dan ya el pin ;)
     

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