¡Timonel!... ¿Timonel?... Nah....

Kyalami

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Rafael;5733942 dijo:
Es este, lo sé. Como lo traigas a la proxima conce ME BORRO.

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By nihonto




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AARRRG, me has descubierto. #-o
 

xavilou

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Rafael;5733942 dijo:
Es este, lo sé. Como lo traigas a la proxima conce ME BORRO.

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Es que, entre los datos que das tu, y que Liaram da mas pistas,era logico que averiguaran cua es jjjuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaa:descojon::descojon::descojon::descojon:
 

Rafael

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Rafael;5733942 dijo:
Es este, lo sé. Como lo traigas a la proxima conce ME BORRO.

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Menos guasa que según el carreful ese es un
1982 Ford LTD Wagon


la LTD es de limited o sea que se hizo en pocos ejemplares, Kyalami se ha tenido que abalanzar para pillar uno.
 

GroovyDrifter

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Poooodiooooqueseso...

Este mola mas...

t5r.jpg


hasta en el coló...
 

xavilou

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GroovyDrifter;5736055 dijo:
Poooodiooooqueseso...

Este mola mas...

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hasta en el coló...

Este mola mas,cierto, pero ..frio,frio
 

Kyalami

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xavilou;5738010 dijo:
Este mola mas,cierto, pero ..frio,frio

Frio, frio, pero este estuvo a punto de entrar en mi cuadra.

Sólo que no conseguí encontrar uno que estuviera en unas mínimas condiciones para que su uso no se convirtiera en una ruina, :descojon:
 

GroovyDrifter

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Pues la version ranchera no se, pero la tres cuerpos... tengo una localizada de una compa del curro que le tengo dicho que si alguna vez piensa en deshacerse de el...
 

Kyalami

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GroovyDrifter;5739284 dijo:
Pues la version ranchera no se, pero la tres cuerpos... tengo una localizada de una compa del curro que le tengo dicho que si alguna vez piensa en deshacerse de el...

Pues sí es un T5R y se pone a tiro... Es un verdadero "parato", y gasta más que mi V12. Pero en amaraillo y con las llantas negras, tiene un morbo... :tonqe
 

xavilou

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Ese T5R es desde luego una maravilla, creo recordar que los primeros daban 225cv, y luegosacaron una version con "over drive"(no se si se escribe asi), que si necesitabas mas empuje, podria llegar a darte 25cv mas.

Ya me correjireis si me equivoco
 

GroovyDrifter

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Este debe ser de esos... me dijo que era de 250cv... es rojo y las llantas en color natural del aluminio. Pero vamos, por dentro un lujazo tambien.
 

Kyalami

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A mí, el que me gusta es el frutero que ha puesto Groovy.:dan:
 

GroovyDrifter

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Coñe, ese ya ha viajao por mar... telefono de contacto 928 (las palmas de gran canaria) y matricula de Barna, y de la quinta de mi ZX... Dan ganas de hacerse un crucerito para ir a verlo, jejeje (no esta el horno pa' bollos con los avioncitos, que cuando salen de Barajas pasan por encima mio y despues de lo del otro dia casi dan ganas de salir de casa con un paraguas de titanio por si cae algo)
 

xavilou

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Hombre, el tres volumenes tampoco es feo, pero si es cierto que a este coche,el modelo "frutero" le sienta bien, igual que a Audi...a quien no le gusta un RS4 o RS6 Avant!!!
 

Kyalami

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xavilou;5741000 dijo:
Hombre, el tres volumenes tampoco es feo, pero si es cierto que a este coche,el modelo "frutero" le sienta bien, igual que a Audi...a quien no le gusta un RS4 o RS6 Avant!!!

Es más que eso. Cuando Volvo corría el europeo de turismo (y lo ganaba) utilizaba el frutero, porque en el tunel de viento les daba mejores resultados. :finga:
 

Kyalami

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Y lo que zumbaban... :finga:
 

Liaram

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xavilou;5741000 dijo:
Hombre, el tres volumenes tampoco es feo, pero si es cierto que a este coche,el modelo "frutero" le sienta bien, igual que a Audi...a quien no le gusta un RS4 o RS6 Avant!!!

Hay por aquí un forero con un 850 berlina más discretito pero impecable.:mus-
 
J

juanra911

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Los TR5 son unos maquinones y para mi gusto muy bonitos. Están muy depreciados y no valen lo que cuestan.
xavilou;5741000 dijo:
Hombre, el tres volumenes tampoco es feo, pero si es cierto que a este coche,el modelo "frutero" le sienta bien, igual que a Audi...a quien no le gusta un RS4 o RS6 Avant!!!
La verdad es que molan, yo tengo el abuelo, el RS2 y noté una diferencia abismal al pasar de este al 745. El RS2 era como ir en un Porsche familiar aunque penalizado un poco en curva.
El RS2 lo guardo ya que se hicieron pocas unidades. Está preparado por Porsche y en el futuro será un coche muy buscado. O eso espero.-).
Eso sí, de mantenimiento, de alucinar, el coche más caro, junto con el 928 S4, que he tenido.
slds
 

GroovyDrifter

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cromex77;5743278 dijo:
Toma frutunero!!

11196107429.jpg


Está en venta en segundamano.

Aaaaaaaayy que bueno pa llevá los malacatones al mercaoooooo...
 

BoinaJet

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¿Vale para E38 de los pre-restyling?

La verdad es que el volante es precioso y yo algún día tendré que cambiar o retapizar el mío... pero gastar 300 pavos en esto de momento se me hace caro.
 

GroovyDrifter

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Nope, no vale. Es para los nuevos, con el carrete del volante en la columna de direccion en vez de en el volante y airbag de dos fases. Para los pre me parece que hay un volante //M de e39 con su airbag que se puede adaptar, pero los botones no sirven y hay que adaptar los de un volante //M de e38 o e39 de los nuevos.
 
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