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Esta tarde me he fijado en mi e46 diésel de 136 cv, que cuando estoy llegando a un semáforo, en 3* marcha y con el pié levantado del acelerador, se notan de unos tirones leves que se pueden observar en la aguja del cuenta revoluciones, digamos por debajo de 2000 rpm.
En segunda marcha ya no se nota tanto.
Al acelerar no se nota ningún tirón.
Yo creo que puede ser alguna holgura digamos desde el embrague, caja, transmisión o eje trasero.