Jajajajaja, te lo cuento, es el programa, software con el que trabaja BMW, ahí está toda la información para las revisiones, mantenimiento y cómo ejecutar las reparaciones ( desmontaje de piezas, los pares de apriete etc) y el ETK sería el software de recambios.Una vez más voy a demostrar lo paleto que soy pero, la curiosidad me puede: ¿Qué es el TIS?
Buenas, mira por eBay, seguramente lo encontrarás.Se puede conseguir el TIS, que cubra a este modelo Z4 E89?
Jajajajaja, te lo cuento, es el programa, software con el que trabaja BMW, ahí está toda la información para las revisiones, mantenimiento y cómo ejecutar las reparaciones ( desmontaje de piezas, los pares de apriete etc) y el ETK sería el software de recambios.
Un saludo
Buscaré.Buenas, mira por eBay, seguramente lo encontrarás.
Un saludo
Tienes que buscar un Tis que abarque modelos hasta el 2015 o más, seguramente en eBay lo puedes comprar y te lo descargas al momento con el link que te envían al email, el problema será encontralo en español, pero igual lo encuentras.Buscaré.
Cuando tenía el M3 E36, lo conseguí bajar de no se donde...pero creo que hacía falta instalar el Windows 7. Desde luego era genial disponer de esa herramienta.
Supongo que para este coche será otra versión del TIS?
Una vez más voy a demostrar lo paleto que soy pero, la curiosidad me puede: ¿Qué es el TIS?
TIS: Terapia de Inhibición Sexual.
Es un procedimiento desarrollado por el Departamento de Psicología de la Universidad de Villalcanto del Cenutrio para BMW destinado a hacer frente a los numerosos episodios de lesiones, escándalo público y conducta desordenada protagonizados por los propietarios de BMW´s al intentar copular con sus vehículos.
Que sí, que lo pone la Frikipedia.
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Si no fuera porque ya me lo habían explicado, habría caído en tu broma pues, tiene todo el sentido del mundo![]()
Hay otra acepción en la que la cópula es con miembros/as dentro del coche pero, para el caso de los Z, esta acción es digna del Circo del Sol...








la cópula es con miembros/as dentro del coche
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¡Huy, minteresa! ¡Dime, dime!
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Buenas, tienes razón, he buscado un poco y solo veos hasta el 2009, he encontrado uno pero no es el TIS y no se lo completo que será.Pues solo encuentro el 2/2009 que cubre hasta 2009, y no incluye al E89
Buenas, tienes razón, he buscado un poco y solo veos hasta el 2009, he encontrado uno pero no es el TIS y no se lo completo que será.
https://www.ebay.es/itm/38453870419...ZgFYJa5Qe2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
He mirado un poco y parece ser que el Ista sería el programa que ahora se usa, sirven para entrar en los módulos y además también tiene la guía para las reparaciones, te paso link
https://r.tapatalk.com/shareLink/to...&share_fid=16506&share_type=t&link_source=app
Si entras en el subforo de coding creo que hay enlaces para la descarga.
Un saludo
Parece que lo primero es un manual de taller, que suelen servir para un mantenimiento básico...pero puede servir.
Lo segundo, no veo muy claro su uso.
Una pregunta .Yo en el M3 reseteaba los indicadores de revisiones en el conector de diagnosis, haciendo unos puentes entre determnados pines y determinado tiempo. Sabeis como se hace en este modelo? porque supongo que aparecen esas indicaciones?
Gracias de antemano por toda la información.
Depende de donde tengas la tracción, en nuestro caso el eje trasero.Una pregunto que me hago, y que solo la practica da la respuesta.
En conducción normal, por vias extraurbanas ¿que eje desgasta mas las ruedas, delantero o trasero?
Pues se desgastan antes los neumáticos traseros.Si, me refiero al Z4