En el bercial, mi ECI de referencia.Por fin la he visto, me ha gustado mucho, más que la primera.
Por YouTube hay cortes de rodaje muy chulos, especialmente de las tomas de las pasadas.
Hablando puramente de estética, mi favorito es el Dassault Rafale, del que es deudor en muchos aspectos el Eurofighter.
Bonus: el F4 PHANTOM II que tengo al lado de casa:
¿Strike Eagle?El coco.
No es un caza, pero mola. No me habría importado viajar en él.
La contrapartida soviética (Tu-144) no era un palomo cojo tampoco.
Me imagino que sabes que en las pistas de las BBAA hay instalados cables de frenado igual que en los portaviones, por si las moscas....
Como si fuera a tomar en un portaaviones, algo que dudo mucho que alguna vez haga, pero queda chulo.
Trabaja a menos de 700m del cable de frenado de LETO (Torrejón).
,
es brooooma, es algo técnico), así que posiblemente se vuelvan con ellos (en los F-18) pues deshacerse de ellos equivaldría a un lanzamiento normal. En otros lanzadores es posible lanzarlos en emergencia, pero van anclados a un pylón de forma única o en combinación con otros (las configuraciones son algo muy interesante).
o sea que los japos en el aire tienen el mismo peligro que en la F1 o las motos....
o sea que los japos en el aire tienen el mismo peligro que en la F1 o las motos....
...interesante----
no tenía ni idea, y fue grabando la escena del accidente donde muere Goose (spoilers a estas alturas de una peli del 86)
¿Kdd forera para verla?
Aterrizar en un cascarón de un montón de toneladas
