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Estoy con la mosca detrás de la oreja tras una experiencia vivida hace pocos días:
Aterrizo en Paris, me recoge un chofer al aeropuerto: vestido negro, corbata negra, perfectamente peinado, buena planta y unos zapatos buenos e impecables (detalle al cual me fijo mucho y revela muchas cosas)....
Nos saludamos atentamente, a pesar de que hace una tarde gris, fría, otoñal con incesante llovizna y estoy en mangas de camisa, le digo que me fumo un pitillo antes de subir en el coche.
Hoy toca, una furgoneta Merchy tipo Viano, negra con cristales tintados en tono noche-cerrada-no-veo-ni-un-pijo....
...y mis gafas de sol, que ya sobraban desde hace un buen rato.....:cool: ahora son una limitación 
Subo detrás, no digo, ni dice ni mú....ya sabe a donde voy y no me apetece hablar.
Como siempre, disimuladamente, hago un barrido visual del interior: kms en el marcador, qué radio escucha, si lleva GPS, el tipo de cambio, los acabados del artefacto (con cuero negro, alfombrillas impecables,...)....
Entonces el chofer me comenta que las autopistas están colapsadas e iremos por carreteras secundarias. Pues vale :meh:
Tras la primera rotonda, empieza a acelerar ostensiblemente y a adelantar....conduce brusco pero no me molesta. Estoy sorprendido Luego por una vía de doble carril, se pone a 140 kmh....y veo a lo lejos llegar una curva amplia, en subida, vamos adelantando al resto de coches, llueve de manera notable,.....y no aminora !
Empiezo a descojonarme en mis pensamientos aunque con toques de cierta preocupación por desconocimiento del personaje al volante. Y la MErchy coge la curva sin inmutarse.
El "show" continuó varias decenas de kms. Impresionante, como se agarraban esos neumáticos ! No así los asientos traseros...pero bueno.
Al final, le pregunté sobre si no tenía miedo a los radares. Me dijo que se los conocía muy bien pero con su coche personal tenía más problemas...
Y claro, pregunta obligada: "Y qué coche tienes?"
" Es uno muy potente que poca gente conoce"
"Prueba..." :cool:
" CLK Black series"
" Antigua o nueva serie?" añadí....
Y el tío flipó! "....lo conoces???"
A partir de ahí, me explicó que era un enamorado de ese coche que persiguió al anterior dueño hasta conseguirlo, lo que le había hecho al coche (arbol de levas, colectores, Bilstein de competition, llantas con semi-slick en 18'...) porque hacía mucho circuito, incluso tenía el pase anual de Nurburgring...
Anteriormente, tuvo un Evo VIII potenciado hasta las trancas, con 700 cv y 580 al embrague (o algo así...
) que salvo mantenimiento (cambio de aceite motor, cambio y diferencial cada 5000 kms ) no le dió ni un problema...
Siguiente proyecto: ponerle un compresor al AMG...10.000 euros y 100 cv más...
"Para qué? "
" Para nada, solo por tener más que los demás..."
Le pregunté como podía mantener ese ritmo siendo un chofer, por lo visto tenía un negocio de maquinaria agrícola.....
Creíble o no, el trayecto fue ameno y lo indudable es que el tío conducía bien en malas condiciones y no me sentí en manos de un desecerebrado al volante....
Era una como esta:
Aterrizo en Paris, me recoge un chofer al aeropuerto: vestido negro, corbata negra, perfectamente peinado, buena planta y unos zapatos buenos e impecables (detalle al cual me fijo mucho y revela muchas cosas)....
Nos saludamos atentamente, a pesar de que hace una tarde gris, fría, otoñal con incesante llovizna y estoy en mangas de camisa, le digo que me fumo un pitillo antes de subir en el coche.
Hoy toca, una furgoneta Merchy tipo Viano, negra con cristales tintados en tono noche-cerrada-no-veo-ni-un-pijo....
...y mis gafas de sol, que ya sobraban desde hace un buen rato.....:cool: ahora son una limitación Subo detrás, no digo, ni dice ni mú....ya sabe a donde voy y no me apetece hablar.
Como siempre, disimuladamente, hago un barrido visual del interior: kms en el marcador, qué radio escucha, si lleva GPS, el tipo de cambio, los acabados del artefacto (con cuero negro, alfombrillas impecables,...)....
Entonces el chofer me comenta que las autopistas están colapsadas e iremos por carreteras secundarias. Pues vale :meh:
Tras la primera rotonda, empieza a acelerar ostensiblemente y a adelantar....conduce brusco pero no me molesta. Estoy sorprendido
Luego por una vía de doble carril, se pone a 140 kmh....y veo a lo lejos llegar una curva amplia, en subida, vamos adelantando al resto de coches, llueve de manera notable,.....y no aminora ! Empiezo a descojonarme en mis pensamientos aunque con toques de cierta preocupación por desconocimiento del personaje al volante. Y la MErchy coge la curva sin inmutarse.
El "show" continuó varias decenas de kms. Impresionante, como se agarraban esos neumáticos ! No así los asientos traseros...pero bueno.
Al final, le pregunté sobre si no tenía miedo a los radares. Me dijo que se los conocía muy bien pero con su coche personal tenía más problemas...
Y claro, pregunta obligada: "Y qué coche tienes?"
" Es uno muy potente que poca gente conoce"
"Prueba..." :cool:
" CLK Black series"
" Antigua o nueva serie?" añadí....
Y el tío flipó! "....lo conoces???"
A partir de ahí, me explicó que era un enamorado de ese coche que persiguió al anterior dueño hasta conseguirlo, lo que le había hecho al coche (arbol de levas, colectores, Bilstein de competition, llantas con semi-slick en 18'...) porque hacía mucho circuito, incluso tenía el pase anual de Nurburgring...
Anteriormente, tuvo un Evo VIII potenciado hasta las trancas, con 700 cv y 580 al embrague (o algo así...
) que salvo mantenimiento (cambio de aceite motor, cambio y diferencial cada 5000 kms ) no le dió ni un problema...Siguiente proyecto: ponerle un compresor al AMG...10.000 euros y 100 cv más...
"Para qué? "
" Para nada, solo por tener más que los demás..."
Le pregunté como podía mantener ese ritmo siendo un chofer, por lo visto tenía un negocio de maquinaria agrícola.....
Creíble o no, el trayecto fue ameno y lo indudable es que el tío conducía bien en malas condiciones y no me sentí en manos de un desecerebrado al volante....
Era una como esta:
, más o menos algo así 
