una compra curiosa

para detectar roturas de culata o de junta

interesante, probaremos que tal va





el estetoscopio tambien en el lote







[url

 

y,:.. como funciona ?

https://www.hazet.de/media/Hazet/Be...enungsanleitung_operating_instructions_en.pdf

 

Qué delicia de aparatos, algún día yo también empezaré a coleccionar cosas de calidad... Bravo deQuincey

Creo que tengo una llave Hazet en mi caja de herramientas, debe tener por lo menos 30-40 años

 

tu que lo sabes apreciar ;-)

werkzeugwagen circa 1960

 

en rojo ?
guau

 

Nada más ver tu nuevo juguete me ha venido a la mente esa foto de un viejo libro... qué maravilla, es exactamente el mismo carrito que ya se ve añejo en esa imagen que debe ser de finales de los 60

 

es miy curioso, ese carro era equipo original de los talleres de wolkswagen, pero siempre lo vi en azul HAZET
sabia que era tb porsche pero no sabia que si hiciera en rojo
de hecho era tan caro que habia una serie para bricolaje de casa que se llamaba POPULAR y era amarillo
siempre hazet

...me falta el elevador y el 914...

es muy util para trastear en el garaje, con su lamparita, aqui un cambio de aceite a la r...

 

Dequi ha sido hablar de la r y hacerme recordar a betina y captar mi atención jejejej

Muy buen carrito de herramientas, a disfrutarlo y ojalá utilices muy tarde el kit para comprobar si tienes rajada la culata.

Un abrazo

 

t’acuerdas de la betina, eh ?....

esta es mas joven joooo

es muy practico el carro, como no es muy grande se circula estupendamente con el por entre los coches

pues el kit espero probarlo pronto, eso si, espeo que el liquido se quede azul !

 

Sobre el sistema de detectar fugas, algo había leído. A ver qué tal resulta, esperando que no encuentres resultados ambiguos, que si no ya te veo en un "macropoyaque"...

Y respecto al tema "hazet", más allá de que uno se pueda comprar o no chuches de x calidad, yo me quedo con el interesante mensaje que se puede extraer entre líneas: la importancia de ser metódico, ordenado, limpio y por qué no, el "amor" que se le debe poner a estas cosas...

Salu2

 

pues funciona,...

primero se hace una prueba de sensibilidad por si el fluido estuviera agotado

estado inicial azul



se exhala el aliento sobre el aparato, con el CO2 espirado es suficiente para que se vuelva verde



se coge aire fresco y se vuelve el fluido azul

y entonces con motor caliente y despues de una vuelta alegre:





...lo que hace la quimica, eh ??

nota: esto evitaria levantar culatas innecesariamente,...yo lo dejo ahi...

 

Ese test lo hicieron en mi taller de confianza en un boxster que tenia hace unos 5 años, al final resulto ser el intercambiador de aceite/agua comunicado.

Genial el carrito!