para detectar roturas de culata o de junta interesante, probaremos que tal va el estetoscopio tambien en el lote [url
y,:.. como funciona ? https://www.hazet.de/media/Hazet/Be...enungsanleitung_operating_instructions_en.pdf
Qué delicia de aparatos, algún día yo también empezaré a coleccionar cosas de calidad... Bravo deQuincey Creo que tengo una llave Hazet en mi caja de herramientas, debe tener por lo menos 30-40 años
Nada más ver tu nuevo juguete me ha venido a la mente esa foto de un viejo libro... qué maravilla, es exactamente el mismo carrito que ya se ve añejo en esa imagen que debe ser de finales de los 60
es miy curioso, ese carro era equipo original de los talleres de wolkswagen, pero siempre lo vi en azul HAZET sabia que era tb porsche pero no sabia que si hiciera en rojo de hecho era tan caro que habia una serie para bricolaje de casa que se llamaba POPULAR y era amarillo siempre hazet ...me falta el elevador y el 914... es muy util para trastear en el garaje, con su lamparita, aqui un cambio de aceite a la r...
Dequi ha sido hablar de la r y hacerme recordar a betina y captar mi atención jejejej Muy buen carrito de herramientas, a disfrutarlo y ojalá utilices muy tarde el kit para comprobar si tienes rajada la culata. Un abrazo
t’acuerdas de la betina, eh ?.... esta es mas joven joooo es muy practico el carro, como no es muy grande se circula estupendamente con el por entre los coches pues el kit espero probarlo pronto, eso si, espeo que el liquido se quede azul !
Sobre el sistema de detectar fugas, algo había leído. A ver qué tal resulta, esperando que no encuentres resultados ambiguos, que si no ya te veo en un "macropoyaque"... Y respecto al tema "hazet", más allá de que uno se pueda comprar o no chuches de x calidad, yo me quedo con el interesante mensaje que se puede extraer entre líneas: la importancia de ser metódico, ordenado, limpio y por qué no, el "amor" que se le debe poner a estas cosas... Salu2
Eres un sibarita con gusto, con muy buen gusto y saber hacer... vaya cosas encuentras, ya me has picado!!!! Yo tengo el fonendoscopio (por lo menos jejeje)
pues funciona,... primero se hace una prueba de sensibilidad por si el fluido estuviera agotado estado inicial azul se exhala el aliento sobre el aparato, con el CO2 espirado es suficiente para que se vuelva verde se coge aire fresco y se vuelve el fluido azul y entonces con motor caliente y despues de una vuelta alegre: ...lo que hace la quimica, eh ?? nota: esto evitaria levantar culatas innecesariamente,...yo lo dejo ahi...
Ese test lo hicieron en mi taller de confianza en un boxster que tenia hace unos 5 años, al final resulto ser el intercambiador de aceite/agua comunicado. Genial el carrito!
