Kynkos
Forista Senior
- Modelo
- Autobús sueco.
- Registrado
- 3 Ene 2003
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veamos:
¿Es normal que mi DKW tenga las gomas delanteras a punto de... basura, con algo menos de 13000km???????????????
Os pongo más datos:
- fargoneta tracción delantera, sobre tonelada y media, o asín (con conductor a bordo queda cerca de las 2 tm
), treintaypico mkg de par
- conducción alegre, en ocasiones con mucha alegría, pero sin pasarme. Mucha curva y puertos. Habitualmente sin carga (los traseros están nuevos). Nada de brutalizar, ni de macarradas, y en ciudad (poquísima) pisando huevos
- los neumáticos son unos Continental modelo "Mierdasport", o algo así, no me acuerdo. Siempre con 2'5 de presión (recomiendan menos, pero a cascal-la, estos suecos no tienen ni idea de presiones
) y desgaste absolutamente uniforme, lo que me lleva a descartar cualquier problema de caídas, convergencias, etc, etc.
Vamos, que aparentemente todo es normal... salvo el desgaste, que me parece demasiado prematuro.
A ver esos gurús de las gomas (las circulares), qué me contáis ;-)
¿Es normal que mi DKW tenga las gomas delanteras a punto de... basura, con algo menos de 13000km???????????????
Os pongo más datos:
- fargoneta tracción delantera, sobre tonelada y media, o asín (con conductor a bordo queda cerca de las 2 tm
- conducción alegre, en ocasiones con mucha alegría, pero sin pasarme. Mucha curva y puertos. Habitualmente sin carga (los traseros están nuevos). Nada de brutalizar, ni de macarradas, y en ciudad (poquísima) pisando huevos
- los neumáticos son unos Continental modelo "Mierdasport", o algo así, no me acuerdo. Siempre con 2'5 de presión (recomiendan menos, pero a cascal-la, estos suecos no tienen ni idea de presiones
Vamos, que aparentemente todo es normal... salvo el desgaste, que me parece demasiado prematuro.
A ver esos gurús de las gomas (las circulares), qué me contáis ;-)
...no me digas más ;-) 
Por cierto, el 850 no gasta ni de coña tanta goma...