Duda Upgrade frenos

[Cifre]

Hola a todos tengo una duda que me correo por dentro,en el S1 llevo los frenos delanteros completos de 330d(330mm) con pastillas y latiguillos y mirando por el trastero he visto que tengo los traseros tambien,mi pregunta es,se los puedo montar tambien??de serie el coche monta detras 300mmx24mm sino recuerdo mal,y los del 330d son 336mmx24,habria alguna dificultad??los montaria con pinzas de 330d,Saludos.

 

[urbanoM]

Yo creo que si que se puede,ya que llevan la misma tornilleria,aparte tienes el portapinzas y la pinza.

 

[INVITADO25]

En mi coche por ejemplo el delantero es llegar y poner el del 335 pero el trasero hay que modificar buje o algo así

 

[urbanoM]

Como que modificar???si el buje no creo que cambien,no??solo será portapinzas y la pinza.

 

[INVITADO25]

Como que modificar???si el buje no creo que cambien,no??solo será portapinzas y la pinza.

En mi caso había que modificar algo lo era llegar y cambiar

 

[urbanoM]

Raspar un poco el buje o algo asi,no??no creo que tenga mucha ciencia.

 

[Cifre]

Alguien me lo puede aclarar???es para pedir unas pastillas para pinzas de 2.0d o pedirlas para el 3.0d.
Ya que mañana tengo que pedirlas.

 

[Centollo08]

Para qué te funcione el freno de mano o adaptas el disco o montas mangueta y zapatas del 330.

 

[Jose_JN]

Hola a todos tengo una duda que me correo por dentro,en el S1 llevo los frenos delanteros completos de 330d(330mm) con pastillas y latiguillos y mirando por el trastero he visto que tengo los traseros tambien,mi pregunta es,se los puedo montar tambien??de serie el coche monta detras 300mmx24mm sino recuerdo mal,y los del 330d son 336mmx24,habria alguna dificultad??los montaria con pinzas de 330d,Saludos.

Como dice @Centollo08 te toca adaptar los discos (con un casquillo para el tambor) o cambiar todo para que el freno de mano llegue a hacer presión y actúe.

Un saludo

 

[Cifre]

@Jose_JN, de donde puedo conseguir ese casquillo,he sacado el disco y entra perfectamente y las pinzas con su portapinzas de 3.0d a ojimetro cuadran.

 

[Centollo08]

La mangueta es diferente, el problema es el freno de mano, no las pinzas. El diametro interior del tambor es como 2,4 cms menor por lo que no llegan las zapatas al tambor para anclar el coche. Por tanto o sueldas un casquillo al interior del disco o cambias la mangueta completa, zapatas y demás.

 

[Cifre]

Y digo yo una cosa,si solo se cambia disco y pinzas,que tiene que ver el tambor de dentro,que es lo que hace de freno de mano,es lo que no me cuadra......

 

[Centollo08]

Q tus zapatas no llegan al tambor, no tienes freno de mano

 

[ivan.s]

Alguien dijo que es necesario cambiar mangueta pir eso no los monte yo

 

[Cifre]

Q tus zapatas no llegan al tambor, no tienes freno de mano

Pero sigo sin entender,sin cambiar buje porque no va a ir el freno de mano??.
Ilustrarme con fotos o algo porque no lo entiendo.
Saludos.

 

[Cifre]

Alguien dijo que es necesario cambiar mangueta pir eso no los monte yo

Eso para los performance si que lei que si,pero para los normales no he visto nadie que haya reequipado los traseros del 3.0d en un 2.0d

 

[Centollo08]

Yo los llevo, es sencillo en interior del tambor tiene más diámetro en los discos del 330 por lo que no llegan aún tirando Al máximo.

 

[ivan.s]

Eso para los performance si que lei que si,pero para los normales no he visto nadie que haya reequipado los traseros del 3.0d en un 2.0d

Sabes si los de 335 son de igyal diametro que los de 330d? Pq si es solo soldar un aro y/o pletina me lanzo a por ellos

 

[ivan.s]

Pero sigo sin entender,sin cambiar buje porque no va a ir el freno de mano??.
Ilustrarme con fotos o algo porque no lo entiendo.
Saludos.

Se ve que tiene nas diametro y al poner el freno de mano las zapatas no llegan a tocar el disco.

 

[Cifre]

Pero es que solo se cambian discos y pinzas y el freno de mano actua sobre una especie de tambor,por eso no lo entiendo.

pd.Centollo donde pillastes los acoples/casquillos??si tienes más que pides por ellos??
Saludos.