He gastado esas dos en el E36. No van mal. Las GY las llevo todavía.
No quiero cambiar ahora, simplemente miraba por una curiosidad.
Va de neumáticos y marcas.
- Iniciador del tema Sechs
- Fecha de inicio
He gastado esas dos en el E36. No van mal. Las GY las llevo todavía.
No quiero cambiar ahora, simplemente miraba por una curiosidad.
Fallout
Forista Legendario
Pero en España son desconocidas casi totalmente.
GASPAR
Forista Senior
Y otra para mi muy buena Avon, yo he gastado dos juegos y son impecables. Son inglesas. De esas si hay en medidas normales.
Toyo llevo ahora en la furgo, por probar unos semis, y no son para tirar cohetes las R1R, cogen temperatura rápido, pero también se pasan de temperatura rapidamente
Toyo llevo ahora en la furgo, por probar unos semis, y no son para tirar cohetes las R1R, cogen temperatura rápido, pero también se pasan de temperatura rapidamente
ingouriarba13
Forista
Nokian hace las mejores ruedas de invierno del mundo.
Nankang fabrica uno de los mejores semi slick del mercado (AR-1) y uno de los mejores semi slick de coste contenido (NS-2R).
Federal en semis también tiene buenas ruedas.
Hankook patrocina al equipo de BMW en el DTM y les proporciona las ruedas con las que corren.
Kumho es otra que fabrica buenos neumáticos y el Dodge Viper ACR de última generación montaba los semi slick V70A, que son otros de los top del sector.
Nexen en goma media también se defiende bastante bien.
Y Falken es de sobra conocida en el mundo del neúmatico. Muy buena relación calidad-precio.
Nankang fabrica uno de los mejores semi slick del mercado (AR-1) y uno de los mejores semi slick de coste contenido (NS-2R).
Federal en semis también tiene buenas ruedas.
Hankook patrocina al equipo de BMW en el DTM y les proporciona las ruedas con las que corren.
Kumho es otra que fabrica buenos neumáticos y el Dodge Viper ACR de última generación montaba los semi slick V70A, que son otros de los top del sector.
Nexen en goma media también se defiende bastante bien.
Y Falken es de sobra conocida en el mundo del neúmatico. Muy buena relación calidad-precio.
harri power
Forista
Las GITI no han salido,creo recordar que hubo un hilo donde deciais que VAG las estaba montando.
No se la fiabilidad de las etiquetas pero bajan de los 70 db
No se la fiabilidad de las etiquetas pero bajan de los 70 db
Curioso que Uniroyal depende de Continental, como pensaba, pero también de Michelin en EE.UU.Aunque supongo que no tendrán nada que ver los medios de producción de unas y otras aunque pertenezcan a la misma empresa, esta es una relación de marcas por "familias":
///Msevag
Forista Legendario
El otro día, me dijo mi padre que estaba mirando para su moto, unas ruedas de marca que ni recuerdo. Miro por internet y veo que las fabrica Michelin, mismo dibujo, misma rueda y más caras que las propias Michelin. Yo soy muy escéptico con el tema de neumáticos, así que le dije que montase las Michelin, porque en mi experiencia, si bien unas ruedas de "marca blanca" van igual de bien en seco, en mojado o firmes deslizantes, son una auténtica porquería, así que prefiero no jugármela, que lo hagan otros y me lo cuenten.
///Msevag
Forista Legendario
Qui//M3
Forista Legendario
Flanco blando una S001??
Yo creo que si de algo pecan las Bridgestone es de tener los flancos durisimos!
Saludos!
*NANO*
Clan Leader
Unas semis, en una furgo??
Supongo que se refiere al BMW frutero.
GASPAR
Forista Senior
No es una Berlingo, pero es lo que uso a diario para currar, reparto urgente sobre todo jajajajajaUnas semis, en una furgo??
En seco no van igual de bien ni dos ruedas del mismo fabricante pero diferente modelo...
Bueno pues acabo de llegar a casa con ruedas nuevas, unas Good-Year. En los 40 kms hasta casa no me han desagradado nada, buen agarre dentro de lo normal, ni una vibración y poquísimo ruido. No pido más.
Y no tardaré mucho en cambiar las del otro, igual pruebo las Dunlop
Y no tardaré mucho en cambiar las del otro, igual pruebo las Dunlop
Última edición:
A mi me van bastante bien esas GY. También gaste las Dunlop que comentabas. Son similares aunque creo que en mi caso han envejecido mejor las GY.
Por eso quiero también las Dunlop, Sechs. Voy a aprovechar que son los mismos coches para comprobar diferencias, aunque sabes que también depende de otros factores, incluso somos dos conductores. Estoy aprendiendo mucho... yo... aquí
