Vale la pena?

[ProDriVeR]

Que paxa!

Estaba configurandome el Z en la web de bmw y me sale la duda de que si vale la pena ponerle el clima al coche pq es una pasta y pensando que ire muchas veces descapotado...

Vosotros que pensais? Vale la pena dejarme 1800 euros en esto?

Saludetes

 

[pacix]

No vale la pena.................... es FUNDAMENTAL!!!!!!!

Te lo digo de verdad..... y te lo dirá todo el mundo... descapotao te chupas unas panzadas de calor impresionantes.

 

[CARLOSZ3]

Es mas, casi te diria que sin clima o aire no te lo compraras.;-)

 

[///M roadster]

Ponlo sin dudarlo.

 

[agus]

Ni lo dudes. En mas de una ocasion te salvará de una insolacion=P~

 

[CARLOSZ3]

Ni lo dudes. En mas de una ocasion te salvará de una insolacion=P~

Tu que lo dices, por el techo solar no?

 

[ProDriVeR]

Se nota tanto la diferencia entre el aire normal y el clima?

Saludetes

 

[pacix]

Pues por las pelas de diferencia, yo no lo pensaba.

El clima es más cómodo, más eficiente, posiblemente incluso, se regule mejor que tú y además, estéticamente queda mejor.

 

[///M roadster]

Se nota tanto la diferencia entre el aire normal y el clima?

Saludetes

El clima te analiza la temperatura que hay en el habitáculo y puedes seleccionar los grados,con el aire acondicionado es frío sin poder controlar los grados.

 

[pacix]

El clima te analiza la temperatura que hay en el habitáculo y puedes seleccionar los grados,con el aire acondicionado es frío sin poder controlar los grados.

Los puedes controlar tu a ojo, jugando con la ruleta que viene puntada en azul y rojo.

En el clima, le pones los grados y apretas auto y olvídate. Tiene un termopar que mide temperatura en habitáculo y se regula solo la temperatura, la apertura y cierra de salidas de aire, etc.

 

[ProDriVeR]

Tu llebas clima pacix?

 

[///M roadster]

Los puedes controlar tu a ojo, jugando con la ruleta que viene puntada en azul y rojo.

En el clima, le pones los grados y apretas auto y olvídate. Tiene un termopar que mide temperatura en habitáculo y se regula solo la temperatura, la apertura y cierra de salidas de aire, etc.

Ya gonzalo,conozco los climas de BMW desde que tuvimos el e36 que eran manuales (los primeros).Mi último e46 320 ci ya lo tenía digital.La verdad que el digital es mejor,pero la diferencia de dinero es mucha.En el z3 con el aire simple,me sobra.

 

[ProDriVeR]

En el z3 con el aire simple,me sobra.

entonces no vale la pena, o es pq el tuyo es coupe y en roadster si vale la pena?

 

[///M roadster]

entonces no vale la pena, o es pq el tuyo es coupe y en roadster si vale la pena?

En los dos son =,y en los dos con el aire sobra.Es que 1600€ es mucha pasta de diferencia,gasta ese dinero en el bi-xenon.

 

[ProDriVeR]

Era lo que yo pensaba. En el e60 tengo clima y que quieres que te diga... creo que con aire normal ya me va bien...

Merci por la ayuda ;-)

 

[pacix]

¿qué Z está configurnado?

En el 2.5, el climatizador viene de serie.

 

[pacix]

Ya gonzalo,conozco los climas de BMW desde que tuvimos el e36 que eran manuales (los primeros).Mi último e46 320 ci ya lo tenía digital.La verdad que el digital es mejor,pero la diferencia de dinero es mucha.En el z3 con el aire simple,me sobra.

Yo no te digo eso Angel.

Vamos a ver. El Golf que tenía antes, el clima era digital como tu dices, con patallita, lo veias todo muy chulo. Funcionamiento... seleccionabas la temperatura, le dabas a auto y carretera.

en en Z, tengo clima, pero no tiene pantalla, sino que tiene una rueda para la temperatura y un botón (entre varios) para el auto. Selecciono la temperatura, le doy a auto y se regula solo.

En el corsa, no tengo clima, tengo aire y ahí no puedo poner la temperatura que yo quiero, sino que puedo poner la potencia del ventilador y girar la otra para el azul, pero no con la temperatura fija.

 

[davidW]

Pues el clima es de nenas, me mola el macho-aireacondicionado jeje

 

[Sunner]

Yo en el Golf tenia clima y en el Z tengo aire. Yo hecho de menos el clima, pero es mucha pasta, hay que pensarselo.

 

[///M roadster]

Yo no te digo eso Angel.

Vamos a ver. El Golf que tenía antes, el clima era digital como tu dices, con patallita, lo veias todo muy chulo. Funcionamiento... seleccionabas la temperatura, le dabas a auto y carretera.

en en Z, tengo clima, pero no tiene pantalla, sino que tiene una rueda para la temperatura y un botón (entre varios) para el auto. Selecciono la temperatura, le doy a auto y se regula solo.

En el corsa, no tengo clima, tengo aire y ahí no puedo poner la temperatura que yo quiero, sino que puedo poner la potencia del ventilador y girar la otra para el azul, pero no con la temperatura fija.

En el z4 la ruleta va graduada? o solo en azul y roja?

 

[davidW]

Yo en el Golf tenia clima y en el Z tengo aire. Yo hecho de menos el clima, pero es mucha pasta, hay que pensarselo.

Pues yo al reves, me mola más el aire que lo del Golf que tuve 3 años

 

[pacix]

graduada. des 18 hasta... creo que 30, pero no recuerdo. Esa es la ruleta de la derecha.

Luego está la ruleta del medio que es para dar potenco en modo manual y que la rodeán 4 botones (el AUTO, desempañar atras, delante y recircular aire)

ruleta de la izquierda del todo para seleccionar salida en caso de funcionamiento en manual.

 

[CARLOSZ3]

Juer, que curioso casi todos venimos de un golf como coche anterior al zeta.:-k

 

[pacix]

3 en mi caso!!!!!!

1 serie 2 y 2 serie 4.

 

[CARLOSZ3]

Yo un cabrio quarttet serie II y un G 60 serie II tambien.

 

[pacix]

Bufff, es el serie 2 fue lo mejor que hubo sobre la carretera.

Yo me pille un TDI 115 con mi primer sueldo, rojo tres puertas...... lo ostié a lso 14 meses en aquaplanning bestial (en Valladolid curiosamente). con el dinero del seguro, compré otro golf, GTI, rojo también cono todo menos techo.

Luego mi mujer necesitaba uno para currar y compramos un Golf II GTD, negro con techo y BListein!!!! que iba mi mujer como si fuera tunera, jejejejejeje. Cuiosamente, ese golf andaba más que la mierda de corsa que tengo ahora para ir a currar. Y tenía una estabilidad en la carretera cosa mala.

 

[CARLOSZ3]

Me tenia acohonado como se agarrba el golf, ni un susto y apretandole de lo lindo y como sonaba el compresor........:heart:

 

[///M roadster]

Yo he probado el golf gti de 150cv y va muy bien.A mi me gusta particularmente.

 

[CARLOSZ3]

Yo he probado el golf gti de 150cv y va muy bien.A mi me gusta particularmente.

El nuevo eingel? Ademas, de estetcia es muy chulo.:-k

 

[///M roadster]

El nuevo eingel? Ademas, de estetcia es muy chulo.:-k

No,el anterior al actual.