Mi coche Vibraciones

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Hola, a ver si alguno me puede echar un cable con lo siguiente...
A ver tengo un bmw 318d f30 del 2015... Hace 1 año le cambié las 4 ruedas (mi primer error fue que al cambiarlas no las puse runflat, se me pasó por completo) y bueno estuve haciendo km por ciudad y pequeños trayectos y todo correcto. Hasta que hice el 1r viaje largo ya con las rudas con unos 1000km de uso y cuando empecé a darle un poco de caña a 140-150 vibraciones atrás... Al momento llamé al taller donde me las cambiaron y que me lo mirarían a la vuelta. Bueno, después pasando por una calle estrecha empecé a escuchar un pequeño ruido como de un roce y que solo lo escucho a bajas velocidades y eso no me lo hacía antes del cambio de ruedas y hasta el día de hoy lo tengo y la vibración igual... En el taller que lo llevé no saben encontrarle que es lo que le pasa. Yo solo sé que el coche iba bien a 180kmh y no se escuchaba el ruidito del roce y después de cambiarle las 4 ruedas me lo han desgraciado. Perdonad por la biblia y a ver si a alguien le ha pasado algo similar, un saludo y gracias!
 

JOANVF

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Hola, a ver si alguno me puede echar un cable con lo siguiente...
A ver tengo un bmw 318d f30 del 2015... Hace 1 año le cambié las 4 ruedas (mi primer error fue que al cambiarlas no las puse runflat, se me pasó por completo) y bueno estuve haciendo km por ciudad y pequeños trayectos y todo correcto. Hasta que hice el 1r viaje largo ya con las rudas con unos 1000km de uso y cuando empecé a darle un poco de caña a 140-150 vibraciones atrás... Al momento llamé al taller donde me las cambiaron y que me lo mirarían a la vuelta. Bueno, después pasando por una calle estrecha empecé a escuchar un pequeño ruido como de un roce y que solo lo escucho a bajas velocidades y eso no me lo hacía antes del cambio de ruedas y hasta el día de hoy lo tengo y la vibración igual... En el taller que lo llevé no saben encontrarle que es lo que le pasa. Yo solo sé que el coche iba bien a 180kmh y no se escuchaba el ruidito del roce y después de cambiarle las 4 ruedas me lo han desgraciado. Perdonad por la biblia y a ver si a alguien le ha pasado algo similar, un saludo y gracias!
Antes solo calibraban las ruedas delanteras de la dirección, y las traseras no. Desde hace años deben hacerlo en las 4. Si tienes algún contrapeso/plomo mal puesto te vibra a los múltiples de 50/60 km/h que es a la velocidad a la que calibran. Que no venga de ahí
 
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BMW 318d F30
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Hola Joanvf, están alineadas 2 veces y equilibradas 3 veces las ruedas. La 3a vez que me la equilibraron fue en el taller de toda la vida al que he llevado mis anteriores vehículos y ahí es donde me quitaron el 75% de la vibración. Antes vibraba a partir de 130 en adelante y cuando soltaba el acelerador eso era una fiesta del temblor. Pero después del 3r equilibrado por lo menos solo vibra de 140 a 120.
Muchas gracias por tu ayuda
 

kholer

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Bienvenido al foro. Un saludo.
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
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Bienvenido a BMWFAQ.
Saludos desde la Costa del Sol.
 
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