Avería [video] Freno de mano i3 no se activa.

Gus

Tali-bahn
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Pues resulta que el i3 estaba cargando con él puesto, se ha quitado para mover el coche y al volver a parar... esto:



Se ha quedado como "floja" la tecla, no ofrece la pequeña resistencia habitual. No obstante, vamos a mirar fusibles de entrada...y dentro de lo malo al menos no se ha quedado puesto.

¿Alguna idea?​
 

RADASON

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Pues resulta que el i3 estaba cargando con él puesto, se ha quitado para mover el coche y al volver a parar... esto:



Se ha quedado como "floja" la tecla, no ofrece la pequeña resistencia habitual. No obstante, vamos a mirar fusibles de entrada...y dentro de lo malo al menos no se ha quedado puesto.

¿Alguna idea?​


Has probado a darle un golpecito de esos mágicos?
 

Joan

XispaMan
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leido esto lo pongo aqui junto con el enlace.

El interruptor del freno de mano. La función de esto es encender la luz de advertencia cuando se ejerce la presión del freno de mano sobre ella. Si no funcionaba correctamente, no podría encender la luz de advertencia del freno de mano. Por lo tanto, tendrá que ser reemplazado.
Otro posible fracaso, los cables conectados a este. Si ve algún hilo dañado o cortado, entonces el problema viene de ahí en tu Bmw I3.

https://lepeupleelectrique.fr/es/voyant-du-frein-a-main-de-ma-bmw-i3-sallume-que-faire/
 
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perturHDV

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De entrada fusibles, pero cuidado con el botón en cuestión que también se puede ir, comprueba que le llega corriente al cableado y de esa manera descartas dos posibles fallos. De no ser esta ninguna de las opciones, no te queda otra que levantar y mirar otros posibles problemas.
 
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Gus

Tali-bahn
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leido esto lo pongo aqui junto con el enlace.

El interruptor del freno de mano. La función de esto es encender la luz de advertencia cuando se ejerce la presión del freno de mano sobre ella. Si no funcionaba correctamente, no podría encender la luz de advertencia del freno de mano. Por lo tanto, tendrá que ser reemplazado.
Otro posible fracaso, los cables conectados a este. Si ve algún hilo dañado o cortado, entonces el problema viene de ahí en tu Bmw I3.

https://lepeupleelectrique.fr/es/voyant-du-frein-a-main-de-ma-bmw-i3-sallume-que-faire/

Has probado a darle un golpecito de esos mágicos?


De entrada fusibles, pero cuidado con el botón en cuestión que también se puede ir, comprueba que le llega corriente al cableado y de esa manera descartas dos posibles fallos. De no ser esta ninguna de las opciones, no te queda otra que levantar y mirar otros posibles problemas.

Gracias a todos.: pues va a ser el mecanismo del botón. Tras desmontar, vemos que es incapaz de hacer el juego que manualmente si se consigue ...mirad:




IMG-20230610-WA0008.jpg

IMG-20230610-WA0007.jpg
 

RADASON

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Por qué no hace el juego? Ha partido algo o se ha descolocado?
 
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Alfa156

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...nada que no puedas solucionar con un par de bridas y un cacho de cinta americana biggrin

Y si no, le dejas puesta una march... ay, espera... :descojon:
 

Gus

Tali-bahn
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Por qué no hace el juego? Ha partido algo o se ha descolocado?

Uffff ni idea...en cualquier caso el selector no consigue enganchar mediante el botón, y manualmente si puedes operarlo...
 

nebur

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Pues resulta que el i3 estaba cargando con él puesto, se ha quitado para mover el coche y al volver a parar... esto:



Se ha quedado como "floja" la tecla, no ofrece la pequeña resistencia habitual. No obstante, vamos a mirar fusibles de entrada...y dentro de lo malo al menos no se ha quedado puesto.

¿Alguna idea?​

Saca el interruptor y mira si tiene las patillas rotas .. o al menos si sale señal .
 

nebur

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...nada que no puedas solucionar con un par de bridas y un cacho de cinta americana biggrin

Y si no, le dejas puesta una march... ay, espera... :descojon:
O una llave de la luz ... Positivo por un lado .. negativo por otro ..
Si es de las de pera (no sé si las llamáis así en castellano ) , queda aún más chic , con el cable colgando del techo .
.si hay corriente , tiene que funcionar ... @theMpower
 

nebur

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Uffff ni idea...en cualquier caso el selector no consigue enganchar mediante el botón, y manualmente si puedes operarlo...
Sabrás que la cerradura electrónica del maletero del f10 tras meter 2 y rompersele las patillas ..
Está arreglada con el cartucho de tinta de un boli para que pulse el interruptor .. de momento no ha vuelto a fallar ..
 

Astropin

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Sabrás que la cerradura electrónica del maletero del f10 tras meter 2 y rompersele las patillas ..
Está arreglada con el cartucho de tinta de un boli para que pulse el interruptor .. de momento no ha vuelto a fallar ..

No tienes npi. El palo de chupachus es la solución definitiva. :guiño:
 
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theMpower

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Joer, que decepción, no encontrarme ningún bote de titanlux, las fotos medio bien encuadradas e incluso un vídeo de YouTube. Esto ya no es lo que era :p

La pieza que se te ha roto es la 61319878668.
Debe rondar los 130€ o así. Si lo necesitas ponme un MP y lo consulto con BMW el lunes para ver disponibilidad.

Haciendo una búsqueda rápida en internet no lo veo mucho más barato y tardará tiempo.
 

Gus

Tali-bahn
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Me pedís cosas de demasiada finura y precisión :LOL:
No se yo como quedaría un interruptor de pellizco ahí biggrin
 

Gus

Tali-bahn
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Joer, que decepción, no encontrarme ningún bote de titanlux, las fotos medio bien encuadradas e incluso un vídeo de YouTube. Esto ya no es lo que era :p

La pieza que se te ha roto es la 61319878668.
Debe rondar los 130€ o así. Si lo necesitas ponme un MP y lo consulto con BMW el lunes para ver disponibilidad.

Haciendo una búsqueda rápida en internet no lo veo mucho más barato y tardará tiempo.

Jajaja...dalo por puesto el MP, si no te causa molestia, Miguel :amo:
 

Jokin

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Averia tipica del freno de mano eléctrico. Yo hace tiempo que no lo uso para que no se me rompa. P y listo.
 
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WizardPAX84II

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Averia tipica del freno de mano eléctrico. Yo hace tiempo que no lo uso para que no se me rompa. P y listo.

Vaya con la avería dichosa, suerte que disponemos de la "P" que bloquea las ruedas traseras. En serio no lo utilizas? Falla tanto?
 

DavidV

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Averia tipica del freno de mano eléctrico. Yo hace tiempo que no lo uso para que no se me rompa. P y listo.
Mejor meter una piedra.... Aquí alguno es experto


419e40603d0fd3d6d257a59aa433f0d3.jpg
 
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*NANO*

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Jokin

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Vaya con la avería dichosa, suerte que disponemos de la "P" que bloquea las ruedas traseras. En serio no lo utilizas? Falla tanto?
Desde que he visto tantas roturas en los X5/X6 trato en lo posible de no ponerlo nunca.

Por cierto, si se os jode el freno de estacionamiento en un F series, en el maletero dispone de un desenclavamiento de emergencia.
 

cybermad

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Tira el interruptor, deja los cables al aire y haz el puente cada vez que aparques... pero con las chanclas puestas por si acaso :LOL:

maxresdefault.jpg
 

Jiro

Mr. Caceres
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Eso con un interruptor de AliExpress de 1 euro se soluciona
 
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