Pero de todos modos la temperatura y la altura se corrige automáticamente para una norma estándar no?
Por lo que entiendo si mides en el mismo banco un día a 40° y otro a 0° aunque el primer día da seguro menos potencia los datos corregidos no deben diferir mucho entre ambos días.
Aunque también depende de lo que lleve la centralita, porque puede que con determinada temperatura se retrase el encendido mucho y la potencia baje bastante.
Quizás los bancos de hoy en día ya hagan esas correcciones, que no lo sé.
El dimsport de mi amigo se que hace correcciones pero no se de que tipo.
Se que es un banco de freno y de 2016.
Mi 28 fue al banco en 2006.
De aquellas, en aquel banco al que fui, que ya tenía sus años por aquel entonces, dudo que hiciese correcciones de ningún tipo.
Y la temperatura era si no recuerdo mal, sobre los 20° ya que fuera en abril, y prácticamente a nivel de mar, porque fuera en Monauto, Cambados.
Ya solo por el hecho de la presión atmosferica a nivel de mar, comparada con otra a unos 600-700m que hay en Madrid, tiene que variar si o si.
Y ya si uno es medido en enero a 10° a 10m sobre nivel de mar, y el otro en Julio a 38° a 600m, tiene que haber una diferencia de entre 5 y 10cv.
Sin hablar ya, de los kilómetros que tenga una unidad u otra.
