Viper, fallo del control de traccion o del control del conductor??

Pepe320d

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Bob;3647415 dijo:
De todas formas algo raro hay porque no sé si os habéis fijado pero no coincide la rodada que muestran en la carretera, con la que se ve que se produce en la secuencia en la que el coche se sale. Ésta es una rodada recta, enfocando directamente a la curva y que se termina mucho antes de llegar a la línea, mientras que la que muestran como si la hubiese hecho el Viper, es una marca en curva, como si retomase la trazada en algún momento y que finaliza casi al borde del barranco... o son imaginaciones mías??

no, yo lo he visto igual.
 

Bombero220

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El desenlace final essssss......................

Que lo deja "pal tinte" ya le vale:mad:
 

julz4

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si le hubiese dado un pisoton al gas hubiera salido de esta??
 

Tiniki

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Solo hay una explicación y es que son BOBOS DEL CULO. Si quieres grabar y enseñar a tu familia lo guay que eres al volante elige una curva sin precipicio y con guardarrail, subn*rmal!
 

Targa

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a esto llaman potencia americana???? jajaja
 

kazarn

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Fallo del control de traccion no puede ser porque no tienen, o por lo menos no que yo sepa, y no tenia el RT en el que monte yo ;-)
 

zane

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Este coche no tiene control de tracción.

Hay que echarle un par para llevarlo al límite por una carretera de curvas y hay que tener manos. Es indomable!

Con el nuevo pasa tres cuartos de lo mismo.
 

Senna4Ever

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los coches que se conducen a zapatazos....., no hay más que probarlo en el Gran Turismo... jejeje. :yes:
 
B

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Entiendo que no tiene muchas experiencia y además entra "colado", "muy colado".
 

javier

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vaya guantazo :mad:
 
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