Avería Warnings - Luces de intermitentes se encienden solas

[morokito]

Hola de nuevo foreros, os escribo para pedir consejo y compartir vuestra sabiduría.

Tengo el siguiente problema en un e81 de 2008.


Las luces de emergencia se activan y desactivan solas. A veces se quedan funcionando sin dejarme apagarlas con el botón, otras veces si y no doy con el problema.


Con diagnosis del ista+ me arroja la siguiente avería la cual al borrarla no volvió a salir.

• 00A3B1 Mensaje erróneo ( ciclo de testigos intermitentes 0x1F6 ) receptor KOMBI
• 00932B FRM: Pulsador de intermitentes de emergencia defectuoso

Creo que ninguno de estos fallos me van a aclarar cual es mi problema.

He vuelto a cargar la configuración del módulo FRM con el NCS expert pues este módulo ya lo sustituí hace casi 1 año y no he solucionado el problema.

Puede ser algún sensor de accidentes o más bien un posible corto/problema en la FRM?

Alguna idea o comprobación que podáis recomendarme?


Creo que voy a ir buscando otro módulo , menuda cruz me ha caido con la electrónica de este coche


Haber si me podeis echar una mano! GRACIAS a todos!


PD: Tengo que coger el coche mañana de manera urgente ¿sería posible quitar fusible de las luces de intermitentes hasta que dé con la solución?

 

[AsierPR]

Buenas!!

Hombre por lo que pone es bastante explícito "00932B FRM: Pulsador de intermitentes de emergencia defectuoso" yo buscaría un pulsador de luces de emergencia en un desguace antes de ponerme cambiar cualquier otra cosa.

 

[morokito]

Hola Asier gracias por contestar, da igual q desconecte el pulsador o que ponga otro. Falla igualmente casualmente tenía una de repuesto en casa

 

[FaroValde]

Y has probado a volver a cargar el KOMBI?

 

[Jaime88]

Y en el ISTA no te dice nada en plan de medida??

El segundo error es lo que comenta el compañero, fallo del botón de los intermitentes de emergencia. O al menos eso es lo que se entiende...

 

[morokito]

Gracias por contestar. Parece ser que no es ninguno de esos problemas. He vuelto a trastear con NCS kombi y FRM y nada.

estoy instalando IstaP a ver si actualizo las ecu. La verdad es q hace meses cambie el módulo FRM y no se ni que traia ni que no pero ha estado funcionando perfectamente.

Hoy he hecho unos cuantos kilometros para ver como se comportaba, muchos problemas con esto. Despues de arrancar varias veces y con el calorazo de hoy no ha fallado a la vuelta. Pero es cuestión de tiempo q vuelva a fallar.

Personalmente lo atribuyo al módulo frm, cortocircuito, humedad?? Ha estado el coche sin moverse más de dos semanas en un garaje frio y húmedo, pero achacar lo a eso sería intentar relajar mi mente interiormente haha

Un saludo foreros!

 

[AsierPR]

Gracias por contestar. Parece ser que no es ninguno de esos problemas. He vuelto a trastear con NCS kombi y FRM y nada.

estoy instalando IstaP a ver si actualizo las ecu. La verdad es q hace meses cambie el módulo FRM y no se ni que traia ni que no pero ha estado funcionando perfectamente.

Hoy he hecho unos cuantos kilometros para ver como se comportaba, muchos problemas con esto. Despues de arrancar varias veces y con el calorazo de hoy no ha fallado a la vuelta. Pero es cuestión de tiempo q vuelva a fallar.

Personalmente lo atribuyo al módulo frm, cortocircuito, humedad?? Ha estado el coche sin moverse más de dos semanas en un garaje frio y húmedo, pero achacar lo a eso sería intentar relajar mi mente interiormente haha

Un saludo foreros!

Que un coche pensado y diseñado en Alemania sea susceptible a que tenga problemas por la humedad no se, has mirado el cableado que llega hasta el pulsador no sea que por cualquier motivo este pelado derretido X?