X-brace

Nachete_D

Forista
Pues estoy leyendo y releyendo acerca del famoso X-brace, el cual en EEUU parece algo que todo el mundo pone al e36 como aqui son los pilotos en blanco.

Para el que no lo sepa, el X-brace es un refuerzo inferior que ayuda a dar mas rigidez al chasis (similar a una barra de torretas). Venia de origen en los cabrio, Z3 y en el M3 CSL del 95. Para todos los demas e36 es un extra.

Realmente es una estructura de acero tubular que va debajo del carter y lleva una forma determinada (en x desplazada) para no tocar con el carter. De modo que tambien seria una pieza que protege al carter.

Los e36 a partir de octubre del 94 llevan una preinstalacion para montarlo. Para los anteriores habria que hacer la instalacion desde cero. No parece complicado, de hecho, circular varios bricos por internet: e36_rons_xbrace_install

No se si alguien la ha instalado en un coupe y ha notado algun tipo de mejoria. Yo deduzco que es como la barra de torretas, con un factor menos estetico, pero mas practico. He preguntado precios y siendo una pieza original no me parece cara: http://www.bmwfaq.com/f107/x-brace-e36-432063/

Yo sinceramente me estoy planteando adquirirla.
 

victor323ti

Forista Senior
Miembro del Club
una gran cosa que tengo en mente desde hace tiempo ponerle.
sin duda cambia mucho el comportamiento del coche y mas los e36 que suelen siempre morrear mucho.
decir que ya con ponerle la barra de torrtas a mejorado mucho pero el x-brace le ira de miedo.
saludos
 
L

logroracing

Guest
si se podria hacer pedido conjunto para rebajar precio, seria ideal
 

JaviXtreme

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Da una rigidez bestial en el coche y un gran invento fue, para mi proyecto es una de las piezas que tengo seleccionadas!!!
 

Brian_ferraz

Forista
eso no se nota en la conduccion señores y menos en el comportamiento del coche.
es un extra de protecion para el carten y fijamiento para posibles golpes.
 

JaviXtreme

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Brian_ferraz;7298208 dijo:
eso no se nota en la conduccion señores y menos en el comportamiento del coche.
es un extra de protecion para el carten y fijamiento para posibles golpes.

Como que no se nota? ve fuerte para que veas como si se nota.
 

kratzer

V8Life
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Brian_ferraz;7298208 dijo:
eso no se nota en la conduccion señores y menos en el comportamiento del coche.
es un extra de protecion para el carten y fijamiento para posibles golpes.

Lo que tu dices es un protector de carter....


La x Brace es algo que voy a poner seguro, pero es que le estoy metiendo tantas cosas que tengo que ir con un poco de orden :descojon: Yo pensaba comprarla en la BMW que efectivamente no es tan cara.

En el otro e30 con swap si lleva x brace y barras de torretas delantera y trasera jeje Y al swap del compact tambien le va a caer estas mejoras.
 

Brian_ferraz

Forista
bueno yo lo e tenido en vaios coches y la verdad que mi experiencia no me dice eso, pero si ustedes dicen lo contrario pues no lo niego.
 

Marckus02

Forista
Brian_ferraz;7298208 dijo:
eso no se nota en la conduccion señores y menos en el comportamiento del coche.
es un extra de protecion para el carten y fijamiento para posibles golpes.

Te puedo asegurar que si se nota.

JaviXtreme;7298212 dijo:
Como que no se nota? ve fuerte para que veas como si se nota.

+ 1.
 

Rayden

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tasio_re;7298674 dijo:
Pero realmente ¿Qué es lo que se nota al llevarla o no llevarla? ¿Y con la barra de torretas?

Cuando tu haces una curva fuerte, el chasis flexa (de hecho en algunos coches se escucha crujir). Si el chasis se dobla estas perdiendo estabilidad. Con la barra de torretas y el X-Brace lo que haces es reforzar puntos del chasis, por lo que la rigidez aumenta y el paso por curva es mejor

La barra de torretas de todas formas es recomendable para que, al montar suspensiones deportivas, no se te desplacen las torretas. Con suspension de serie no tiene mucho sentido
 

428C

Forista Senior
yo tengo una duda y es si todos los e-36 traen una barra inferior que es ese Xbrace si le quitas la X y dejas la barra recta que tiene mas gruesa, si es asi ya tienen un buen refuerzo inferior que casi ningun coche tiene.
esta muy bien el xbrace y es superior a estas barras ,pero yo llevo barra arriba y esta que comento debajo y creo que es suficiente.
 

Rayden

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428C;7299279 dijo:
yo tengo una duda y es si todos los e-36 traen una barra inferior que es ese Xbrace si le quitas la X y dejas la barra recta que tiene mas gruesa, si es asi ya tienen un buen refuerzo inferior que casi ningun coche tiene.
esta muy bien el xbrace y es superior a estas barras ,pero yo llevo barra arriba y esta que comento debajo y creo que es suficiente.

Eso no sera la estabilizadora?
 

428C

Forista Senior
Rayden;7299366 dijo:
Eso no sera la estabilizadora?
:descojon::descojon:no rayden tan zote no soy,puede que solo la traiga el M ,pero es una barra de refuerzo,como decia es identica al Xbrace sin X de hecho se atornilla en el mismo sitio.
 

Rayden

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428C;7299379 dijo:
:descojon::descojon:no rayden tan zote no soy,puede que solo la traiga el M ,pero es una barra de refuerzo,como decia es identica al Xbrace sin X de hecho se atornilla en el mismo sitio.

Supongo que el M traera refuerzos que los demas no traen

Comprendeme, nunca he tenido un M en mis manos como para indagar de esa forma :descojon:
 

javier88

Forista Legendario
428C;7299379 dijo:
:descojon::descojon:no rayden tan zote no soy,puede que solo la traiga el M ,pero es una barra de refuerzo,como decia es identica al Xbrace sin X de hecho se atornilla en el mismo sitio.
si se lo que dices,aparte de la estabilizidaroa,que es de la suspension,te refieres la barra que va de la lado a lado por encima del hueco del arbol de transmision,lo que hace la X brace es que la X que hace estara pensadisima al igual que los puntos de anclaje,y de esa manera da mayor rigidez que la otra que dices que yo creo que la llevan todos los e36 no solo los M.
De
 

428C

Forista Senior
no se cual dices tu javier88,pero no es la misma,no te vallas a la trasmision que esta muy atras, tu sabes donde se pone el xbrace, pues ahi justo debajo del carter, esta barra que yo digo va pegada a la cremallera de direccion.por lo que dice rayden yo creo que solo la llevan los M o quiza era extra en los demas e-36 ,no lo se.
 
R

Randalf

Guest
Esa barra que comentais mi coche también la lleva,y yo creo que los demás E36 también.
Simplemente será para no darle ningún bordillazo al carter pero dudo mucho que refuerce el chasis.
 

Nachete_D

Forista
Os estais liando. Todos los e36 llevan una barra de refuerzo inferior. Que consigue hacer el mismo efecto a una barra de torretas superior. Si no recuerdo mal esta barra une por los soportes de direccion.

El X-brace se pone mas alante, justo bajo el carter. SOLO lo llevaban de serie los Z3, los e36 cabrio y el M3 CSL del 95. El efecto es similar a una barra de torretas inferior, ya que refuerza la rigidez del chasis, solo que ademas, es una proteccion para el carter.
 

javier88

Forista Legendario
428C;7300044 dijo:
no se cual dices tu javier88,pero no es la misma,no te vallas a la trasmision que esta muy atras, tu sabes donde se pone el xbrace, pues ahi justo debajo del carter, esta barra que yo digo va pegada a la cremallera de direccion.por lo que dice rayden yo creo que solo la llevan los M o quiza era extra en los demas e-36 ,no lo se.
luego haber si le hago una foto,y la pongo que no me explicado bien
 

javier88

Forista Legendario
Nachete_D;7300290 dijo:
Os estais liando. Todos los e36 llevan una barra de refuerzo inferior. Que consigue hacer el mismo efecto a una barra de torretas superior. Si no recuerdo mal esta barra une por los soportes de direccion.

El X-brace se pone mas alante, justo bajo el carter. SOLO lo llevaban de serie los Z3, los e36 cabrio y el M3 CSL del 95. El efecto es similar a una barra de torretas inferior, ya que refuerza la rigidez del chasis, solo que ademas, es una proteccion para el carter.
y la de los e36 cabrio y Z3 son iguales es decir que cualquiera vale para un e36
 

KRRRR9

Forista Legendario
Entonces esta es la referancia no : 51718410212 ire a preguntar al conce a ver que precio me dan.
 
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